Узел крепления управляемого моста к противовесу автопогрузчика
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано, в частности, для крепления управляемого моста в проеме противовеса автопогрузчика. Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления узла крепления управляемого моста. Узел включает эластичные подушки, охватывающие управляемый мост автопогрузчика и установленные в проеме противовеса, прижимные пластины, поджимающие эластичные подушки, и оси с диаметральными отверстиями для размещения крепежных элементов, вставленные в попарно соосные окна противовеса. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН. Бц„„3562362 (1)5 В 60 G 11/22
OflHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4387288/27-11 (22) 09.03.88 (46) 07.05.90. Бюл. Р 17 (71) Головное специальное конструкторское бюро по автопогрузчикам (72) А.Y Покотило, P.G.Õîìÿê и
А.В.Волошанский (53) 629.113.012.853.45(088.8) (56) Вилочный автопогрузчик DFG ;./7006 компании SHRILL GxaH.
Документация оборудования, ФРГ, 1984. (54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ УТ!РАВЛЯЕМОГО
М0СТА К ПРОТИВОВЕСУ АВТОПОГРУЗЧИКА (57) Изобретение относится к трансИзобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано, в частности, для крепления управляемого моста в проеме противовеса автопогрузчика.
Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления узла управляемого моста.
На фиг.1 представлено предлагаемое устройство, продольное сечение; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1, Узел крепления к противовесу 1 управляемого моста 2 автопогрузчика содержит эластичные подушки 3 и 4, охватывающие управляемый мост 2 и установленные в проеме противовеса, прижимные пластины 5, поджимакпцие эластичные подушки 3 и 4 и зафиксиро-, ванные на полках 6 противовеса 1 крепежными элементами 7. Крепежные элементы 7 размещены в диаметральных отверстиях осей 8, каждая из которых
2 портному машиностроению и может быть использовано,.в частности, для крепления управляемого моста в проеме противовеса автопогрузчика. Цель изобретения — снижение трудоемкости изготовления узла крепления управляемого моста. Узел включает в себя эластичные подушки, охватывающие управляемый мост автопогрузчика и установленные в проеме противовеса, прижимные пластины, поджимающие элластичные подушки, и оси с диаметральными отверстиями для размещения крепежных элементов, вставленные в попарно соосные окна противовеса. 2 ил. размещена в одной паре соосных окон 9, С выполненных в противовесе таким . образом, что попарно соосные окна .расположены симметрично относительно проходящей через ось управляемого моста 2 вертикальной псперечной плоскости. Ю
Сборка узла производится в сле- iaa4 дующем порядке. CO
После установки управляемого мос- фф та 2 с эластичными подушками 3 и 4 в проем противовеса устанавливают пластину 5 и заводят ось 8 в окна 9 противовеса, ввинчивают крепежные элеI менты 7 в ось 8 и завинчивают их до упора пластин 5 и полкам 6 про- тивовеса 1. ° ИИ
Формула изобретения
Узел крепления управляемого моста к противовесу автопогрузчика, вклю1562162
8 7 щи 2
Составитель Е,Гучкова
Техред N.Õoäàíè÷
Редактор В Бугренксва
Корректор С.Шевкун
Заказ 1028
Тираж 426
Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Иасква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 чающий в себя эластичные подушки, охватывающие управляемый мост автопогрузчика и установленные в проеме противовеса, прижимные пластины, поджимающие эластичные подушки, и крепежные элементы для фиксации прижимных пластин к полке противовеса, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления узла крепления, противовес выполнен с попарно соосными окнами, при этом узел крепления снабжен осями, кажпая из которых размещена в одной паре соосных окон и выполнена с диаметральными отверстиями для размещения крепежных элементов.
