Перегрузочное устройство загрузчика сыпучих материалов
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель - снижение удельной энергоемкости. Перегрузочное устройство загрузчика сыпучих материалов содержит самосвальный кузов 1, в нижней части которого смонтирован заборный шнековый транспортер 2, расположенный в желобе 3. Цилиндрический кожух 4 с загрузочным 5 и выгрузным 6 окнами соединяет заборный транспортер 2 с выгрузным транспортером 7. Участок 8 транспортера выполнен в виде цилиндрической спирали, а участок 9 перед цилиндрическим кожухом 4 - в виде винта со сплошными витками с увеличенным шагом, причем длина участка со сплошными витками составляет 1,3-1,7 диаметра шнека. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТ|НЕСКИН
РЕСПУБЛИК
А1 (51) 5 А 01 С 15/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (2! ) 4403662/30-15 (22) 04.04.88 (46) 15.05.90. Бюл. № 18 (71) Научно-производственное объеди нение по машинам для почвообработки, подготовки и внесения в почву минеральных удобрений (72) А. М. Нестеренко, В. И. Кумец, С. ц. Сметнев, Г. В. Базунов, А. И. Бараковских, В. А. Шмонин, В. Г. Нестеровский и B. В. Курач (53) 631.333 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1296027, кл. А 01 С 7/20, 1987.
Загрузчик самолетов и вертолетов минеральными удобрениями универсальный
ЗСВУ-3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Винница: Облполиграфиздат, 1986, с. 11, рис. 6.
„„SU„„ i 563617 (54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАГРУЗЧИКА СЪ|ПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (57) Изобретение относится к области сельскохозяйственного ма ши ностроени я. Цел ьв снижение удельной энергоемкости. Перегрузочное устройство загрузчика сыпучих материалов содержит самосвальный кузов 1, в нижней части которого смонтирован заборный шнековый транспортер 2, расположенный в желобе 3. Цилиндрический кожух 4 с загрузочным 5 и выгрузным 6 окнами соединяет заборный транспортер 2 с выгрузным транспортером 7. Участок 8 транспортера выполнен в виде цилиндрической спирали, а участок 9 перед цилиндрическим кожухом 4 — в виде винта со сплошными витками с увеличенным шагом, причем длина участка со сплошными витками составляет
1,3 — 1,7 диаметра шнека. 2 ил.
1563617
Формула изобоетения у
/ (.о<."iаии-<о», Г. Г!анона о < Гк,! И 8(i;; < Ко рро к.-о:> 3 .1о Hна кона
Тираж 502 : 1о (Is«ноо
1 < д;> Втор H. 1!!иыдкая .><>Каа 110
l1l l1!1!1111 i <)<<,<;>I)e>":i« нн г<) ))>:; i< i.:) < "< ;<.: .,: s i );сн„:)i> н )!>и I hi !1 Г.<У.Г
1 :З<)ЗВ, 1(>< i.н н, Ж 3;, !),.;, „. и:;)(;,; 1:) 1 !()lI i
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, преимущественно к перегрузочным устройствам загрузчиков минеральных удобрений и зерна.
Цель изобретения — снижение удельной энергоемкости.
На фиг. 1 схематически изображено перегрузочное устройство загрузчика сыпучих материалов, вид сверху; на фиг. 2 — разрез
А-А на фиг. ).
Перегрузочное устройство загрузчика сы- )О пучих материалов содержит самосвальный кузов i, в нижней части которого смонтирован заборный шнековый транспортер 2, расположенный в желобе 3. Цилиндрический кожух 4 с загрузочным 5 и выгрузным 6 окнами соединяет заборный транспортер 2 с выгр >зн<-.:м транспортером 7. Участок 8 транспортера 2 выполнен в виде цилиндрической ленточной спирали, а участок 9 — в виде винта со сплошными витками с увеличенным шагом, причем длина 1 участка со сплошными витками составляет 1,3 — 1,7 диаметра d шнека.
Устройство работает следующим образом.
При вращении шнекового транспортера 2
>часток 8 в виде цилиндрической ленточной спирали перемещает материал по желобу ": к участку 9 в виде винта, со сплошными витками с увеличенным шагом, при этом подаваемого материала оказывается недостаточно для полной загрузки участка 9 ввиду его более высокой производительности, поэтому на участке 9 по всей его длине 1 происходит полная дозагрузка витков материалом.
Оптимальные эксплуатационные характеристики достигаются при длине t участка 9 шнекового транспортера 2, равной 1,3 — 1,7 е",о диаметра d за счет снижения затрат энергии на единицу производительности.
Перегрузочное устройство загрузчика сы-. !!,)ч-:х v,à,=.! êàëî-> содсржаГц е кузсв, забор !:".!И !! !:-!) . - ОВЫP. т <>аHC).G(. Е> В ВИДЕ i>ИЛИНДРИческой л(е.<т)очной .-:пира.<и B >II.ea1060 c )p.ременным шагом витков, I выгрузной транспортер. соединенный с заборным транспортером цилиндрическим кожухом, отлича(ои1ееся тем, что, с целью снижения удельной энергоемкости, участок транспортера перед цилиндри !åским кожухом выполнен в виде винта со спл<оп!ными витками, а его длина составляет 1,3 1,7 диаметра шнека.
