Центрифуга для очистки масла

 

Изобретение относится к центрифугам с гидроприводом ротора, предназначенным для очистки рабочих жидкостей в гидросистемах машин. Цель изобретения - снижение энергозатрат на привод ротора. Центрифуга для очистки масла включает ротор 1, содержащий крышку 2, основание 3, колонку 4. Для вращения ротора служит внутренний гидропривод, состоящий из направляющего аппарата 5, установленного на размещенной внутри ротора неподвижной оси 6 с отверстиями для подвода 7 и отвода 8 масла, каналов ввода и из выполненных в верхней части колонки тангенциальных каналов для отвода очищенного масла. Отверстия 8 для отвода масла имеют прямоугольную форму и выполнены на тонкостенном экране 11, смонтированном в верхней части оси. Колонка 4 на верхнем торце снабжена конусообразной отбортовкой 12. Тангенциальные каналы образованы ребрами, установленными между внутренней поверхностью крышки 2 и верхней поверхностью конусообразной отбортовки таким образом, что отношение расстояния от оси вращения ротора до плоскости ребра в направлении его вращения к диаметру неподвижной оси в зоне расположения отверстий для отвода масла составляет 0,40...0,42. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (!9) (11) (51)5 B 04 B 9/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4230314/23-13 (22) 14.04.87 (46) 30.05.90. Бюл. )Р 20 (71) Научно-производственное объеди" нение по тракторостроению "НАТИ" и Специальное проектно-конструкторское технологическое бюро с опытным производством Всесоюзного промышленного объединения ремонтных и машиностроительных предприятий (72) Л.И.Анучин, А.Б.Стесин, Ф.Г.Ворончихин, О.Н.Гусев, И.Г.Беккер и И.В.Воскобойников (53) 66.067.57(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 100955, кл. В 04 В 3/00, 1954.

Авторское свидетельство СССР

N 272727, кл. В 04 В 3/00, 1965. (54) ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОЧИСТКИ MACJlA

2 (57) Изобретение относится к центриФугам с гидроприводом ротора, предназначенным для очистки рабочих жидкостей в гидросистемах машин. Цель изобретения - снижение энергозатрат на привод ротора. ЦентриФуга для очистки масла включает ротор 1, содержащий крышку 2, основание 3, колонку 4. Для вращения ротора служит внутренний гидропривод, состоящий из направляющего аппарата 5, установленного на размещенной внутри ротора неподвижной оси 6 с отверстиями для подвода 7 и отвода 8 масла, каналов ввода и из выполненных я верхней части колонки тангенциальных каналов для отвода очищенногo масла. Отверстия 8 для отвода масла имеют прямоугольную Форму и выполнены на тонко1567281

50 стенном экране 11, смонтированном в верхней части оси. Колонка 4 на верхнем торце снабжена конусообразной отбортовкой 12. Тангенциальные каналы образованы ребрами, установленными между внутренней поверхностью крышки

2 и верхней поверхностью конусообразИзобретение относится к центрифугам с гидроприводом ротора, предназ- 15 наченным для очистки рабочих жидкостей в гидросистемах машин.

Цель изобретения - снижение энергозатрат на привод ротора.

На фиг. 1 представлена предлагае- 20 мая центрифуга, продольный разрез, t на фиг. 2 — сечение A-А на фиг. 1.

Центрифуга для очистки масла включает ротор 1, содержащий крышку 2, основание 3, колонку 4. Для вращения 25 ротора служит внутренний гидропривод, состоящий из направляющего аппарата

5, установленного на размещенной внутри ротора неподвижной оси 6 с отверстиями для подвода 7 и отвода 8 масла, каналов ввода 9 и из выполненных в верхней части колонки тангенциальных каналов 1О для отвода очиц|енного масла. Отверстия 8 для отвода масла имеют прямоугольную форму и выполнены HB тонкостенном экране 11, смонтированном в верхней части оси. Колонка 4 на верхнем торце снабжена конусообразной отбортовкой 12. Тангенциальные каналы образованы ребрами 13, уста- 40 новленными между внутренней поверхностью крышки 2 и верхней поверхностью конусообразной отбортовки таким образом, что отношение расстояния

Ь от оси вращения ротора до плоскос" 45 ти ребра в направлении его вращения к диаметру d неподвижной оси в зоне расположения отверстий для отвода масла составляет 0,40-0,42.

При выполнении соотношения Ь/ и меньшим, чем указано, поток, выходящий из тангенциальных каналов, имеет существенную остаточную закрутку, оказывающую на ротор тормозящее действие. Для компенсации последнего

55 необходимы дополнительные энергозатраты. В случае превышения указанного соотношения возникают существенные гидравлические потери, обусловленные ной отбортовки таким образом, что отношение расстояния от оси вращения ротора до плоскости ребра в направлении его вращения к диаметру неподвижной оси в зоне расположения отверстий для отвода масла составляет 0.400,42. 2 ил. инверсией потока на косом срезе тангенциального канала °

Центрифуга работает следующим образом.

Очищаемое масло через отверстия 7 оси 6 подается в направляющий аппарат 5, в котором оно приобретает закрутку. Закрученный поток при взаимодействии с перемычками каналов 9 заставляет ротор 1 вращаться. Иэ каналов масло поступает s полость ротора, где происходит его очистка от примесей в центробежном поле. Далее очищенное масло поступает в тангенциальные каналы 10, образованные ребрами 13. В результате вращения ротора относительно оси и ее отверстий 8 в любой момент времени для отвода масла открыты только те каналы, которые совмецены в этот момент с отверстиями 8, при этом через остальные каналы истечение масла отсутствует, благодаря чему предотвращаются гидравлические потери, возникающие при ударе потока в перемычки, заключенные между отверстиями для отЪода масла в оси.

Благодаря тому, что отверстия для отвода очищенного масла в оси имеют прямоугольную форму при прямоугольном сечении тангенциальных каналов, образованных ребрами, установленными между внутренней поверхностью крышки и верхней поверхностью конусообразной отбортовки, движение на участке выход из ротора -. вход в отверстия оси не сопровождается резким изменением формы потока масла. Это позволяет избежать гидравлических потерь и снизить энергозатраты на привод ротора.

Образование тангенциальных каналов ребрами, установленными таким образом, что отношение расстояния от оси вращения ротора до плоскости ребра в направлении его вращения к диаметру неподвижной оси составляет 0,40-0,42

Формула изобретения

Центрифуга для очистки масла, включающая ротор, содержащий крышку, основание, колонку и внутренний гидропривод, размещенную внутри ротора неподвижную ось, имеющую отверстия для подвода и отвода масла, и выполненные в верхней части колонки тангенциальные каналы для отвода очищенСоставитель В.Овчаров

Редактор Т.Парфенова Техред N.дидык Корректор М. Кучерявая

Заказ 1285 Тираж 460 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101

5 15672 позволяет ма ксимально сработать закрутку, созданную направляющим аппаратом, и вывести масло из ротора с наименьшей абсолютной скоростью, что также способствует снижению энергозатрат на привод ротора.

81 6 ногомасла,отличающаяся тем, что, с целью снижения энергозатрат на привод ротора, отверстия для отвода очищенного масла в оси имеют прямоугольную форму, а колонка на верхнем торце снабжена конусообразной отбортовкой, при этом тангенциальные каналы образованы ребрами, установленными между внутренней поверхностью крышки и верхней поверхностью конусообразной отбортовки таким образом, что отношение расстояния от оси вращения ротора до плоскости ребра в направлении его вращения к диаметру неподвижной оси в зоне расположения отверстий для отвода масла составляет 0,40-0,4?.