Устройство для перевозки грузов
Изобретение относится к средствам, обеспечивающим грузовые перевозки преимущественно бочкотары. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. Устройство для перевозки грузов содержит два вертикально установленных кольцевых элемента 1, соединенных горизонтально расположенными стержнями. Внутри кольцевых элементов 1, образующих цилиндрический обод, размещена грузовая каретка 4 на колесных парах 5, имеющая ложемент 6 для груза и погрузочно-разгрузочные мостики 7, выполненные откидными. Снаружи кольцевых элементов 1 размещен направляющий кольцевой обод для перемещения по нему посредством шарикоподшипников 12 каретки 13 с поручнями 14 для перемещения устройства по опорной поверхности. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
А1
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
14
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4321932/27-11 (22) 30.10.87 (46) 07.07.90. Бюл. № 25 (75) В. К, У амаев (53) 629. 114.3 (088.8) (56) Г!:;ò".åêò С111А № 3856166, кл, 214 — 370, 1974. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к средствам, обеспечивающим грузовые -перевозки преимущественно бочкотары. Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик. Устройство для перевозки груÄÄSUÄÄ 1576397 (51)5 В 62 В 3 00 зов содержит два вертикально установленных кольцевых элемента 1, соединенных горизонтально расположенными стержнями. Внутри кольцевых элементов 1, образующих цилиндрический обод, размещена грузовая каретка 4 на колесных парах
5, имеющая ложемент 6 для груза и погрузочно-разгрузочные мостики 7, выполненные откидными. Снаружи кольцевых элементов
1 размещен направляющий кольцевой обод для перемещения по нему посредством шарикоподшипников 12 каретки 13 с поручнями 14 для перемещения устройства по опорной поверхности. 2 ил.
1576397
ЗО
Формула изобретения
Изобретение относится к приспособлениям для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения грузов, преимущественно в бочкотаре, и может применяться повсеместно при производстве погрузочно-разгрузочных работ, в частности, для перемещения металлических бочек на небольшие расстояния.
Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик.
На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху.
Устройство для перевозки грузов содержит два вертикально установленных кольцевых элемента 1, образующих цилиндрический обод. Кольцевые элементы 1 соединены между собой горизонтально расположенными стержнями 2 и имеют обрезиненную часть 3. Внутри кольцевых элементов
1 с возможностью перемещения в них размещено опорное приспособление для грузов, представляющее собой грузовую каретку 4 на колесных парах 5 с ребордами, имеющую ложемент 6 для груза и погрузочно-разгрузочные мостики 7, закрепленные с возможностью поворота в направлении, перпендикулярном плоскостям кольцевых элементов 1. Мостики 7 имеют ручки 8 и фиксаторные выступы 9. На грузовой каретке 4 размещены телескопические выталкиватели 10.
Между кольцевыми элементами 1 цилиндрического обода размещен направляющий кольцевой обод 11, жестко связанный со стержнями 2, в котором с возможностью скольжения по нему посредством шарикоподшипников 12 установлены каретки 13 с поручнями 14.
Для погрузки металлической бочки 15 необходимо, пользуясь ручками 8, извлечь мостик 7 из карманов в каркасе грузовой каретки 4 до упора фиксаторных выступов 9 и откинуть мостик на пол или грунт наклонно. С помощью мостика 7 бочка выкатывается в ложемент грузовой каретки
4 до упора в откидной мостик с противоположной стороны устройства. Мостик 7, с помощью которого вкатывалась бочка, поднимается и опускается в карманы грузовой каретки. Прилагая внешнее силовое воздействие к поручням 14, устройство перемещается в ту или иную сторону. Цилиндрический обод устройства на обрезиненных ободах перемещается по грунту, а грузовая каретка с бочкой — по внутренней вогнутой поверхности кольцевых элементов 1
Для разгрузки бочки на ту или иную сторону мостик 7 извлекается и откидывается на грунт. Затем, пользуясь выталкивателем 10, который выдвигается из отверстия настолько, чтобы его конец уперся в стенку бочки снизу, а выступающая часть служила для приложения усилий ногой, по принципу рычага первого рода, с помощью которого бочка выталкивается из ложемента грузовой каретки и скатывается по мостику 7 на грунт.
Операция по транспортировке бочки закончена, Выталкиватель задвигается в отверстие, а мостик 7 — в карманы каркаса грузовой каретки. Устройство готово для перемещения к месту погрузки или разгрузки бочек.
Предлагаемое устройство может быть дополнительно оснащено легкосъемными облегченного типа двумя тормозными башмаками, укладываемыми в момент погрузкиразгрузки, по обе стороны устройства для предотвращения его перемещения, что при опущенном мостике 7 мало вероятно. Грузовая каретка 4 также может быть оснащена, к примеру, клиновыми тормозами, предназначенными для заклинивания одной или обеих колесных пар в момент погрузки и разгрузки.
Устройство для перевозки грузов, содержащее два вертикально установленных кольцевых элемента, жестко соединенных между собой горизонтально расположенными стержнями, внутри кольцевых элементов с возможностью перемещения в них размещено опорное приспособление для грузов, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, оно снабжено размещенным между кольцевыми элементами направляющим кольцевым желобом, жестко связанным со стержнями, в котором с возможностью скольжения по нему установлены каретки с прикрепленными к ним водилами, а опорное приспособление представляет собой грузовую каретку на колесных парах, имеющую ложемент для груза и погрузочно-разгрузочные мостики, закрепленные с возможностью поворота в направлении, перпендикулярном плоскостям кольцевых элементов.
1576397
@uz.2
Составитель H. Веялко
Редактор А., Шандор Техред А. Кравчук Корректор О. 1.1инл:
Заказ 1822 Тираж 449 Подписное
ВНИИГ1И Государственного комитета tlo изобретс ниям и открытиям при К11! c .(ÕÐ
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугнская наб . л. 4, 5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г Ужгород. i,л. Гагарина. В!
