Обделка тоннеля

 

Изобретение относится к строительству тоннелей, сооружаемых щитовым способом. Цель - повышение надежности обделки при работе в просадочных, сыпучих грунтах и на подрабатываемых территориях. Обделка состоит из блочных колец (БК) 1 и 2 с выступами 5 и впадинами 6 соответственно на противоположных торцах. На внешние поверхности БК 1 и 2, примыкающих к торцам, выполнены скосы 3 и 4, образующие кольцевой паз в обделке. В пазу свободно установлено дополнительно кольцо (ДК) 7 треугольного поперечного сечения. Внутренние поверхности ДК 7 параллельны скосам 3 и 4 БК 1 и 2. При оседании земной поверхности тоннель испытывает горизонтальные деформации растяжения в верхней части и деформации сжатия в нижней. При этом между БК 1 и 2 раскрываются зазоры. Под действием равнодействующих сил, приложенных к горизонтальной площадке, ДК перемещается к оси тоннеля, закрывая закрывающийся зазор. В нижней части тоннеля ДК 7 отжимается в грунте. При выходе тоннеля в горизонтальное положение под действием сил обжатия ДК 1 занимает исходное положение. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 2! D 11/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4254172/23-03 (22) 01.06.87 (46) 23.07.90. Бюл. № 27 (71) Тульский политехнический институт (72) H С. Булычев, П. П. Бессолов, Г. В. Гончаров и Н. И. Прохоров (53) 624.29 (088.8) (56) Булычев Н. С., Фотнева Н. Н.,Стрельцов Е. В. Проектирование и расчет крепи капитальных выработок.— — М.: Недра, 1986.

Авторское свидетельство СССР № 1257188, кл. Е 21 D 11/10, 1984, (54) ОБДЕЛКА ТОННЕЛЯ (57) Изобретение относится к строительству тоннелей, сооружаемых щитовым способом. Цель — повышение надежности обделки при работе в просадочных. рыхлых сыпучих грунтах и на подрабатываемых территориях. Обделка состоит из блочных колец (БК) 1 и 2 с выступами 5 и впади„„SU„„1580015 А 1

2 нами 6 соответственно на противоположных торцах. На внешних поверхностях БК 1 и 2, примыкающих к торцам, выполнены скосы

3 и 4, образующие кольцевой паз в обделке.

В пазу свободно установлено дополнительно кольцо (ДК) 7 треугольного поперечного сечения. Внутренние поверхности

ДК 7 параллельны скосам 3 и 4 БК 1 и 2.

При оседании земноЙ поверхности тоннель испытывает горизонтальные деформации растяжения в верхней части и деформации сжатия в нижней. При этом между БК и 2 раскрываются зазоры. Под действием равнодействующих сил, приложенных к горизонтальной площадке, ДК 7 перемешается к осн тоннеля, закрывая закрывающийся зазор. В нижней части тоннеля ДК 7 отжимается в грунте. При выходе тоннеля в горизонтальное положение под действием сил обжатия ДК 1 занимает исходное положение. 1 ил.

1580015

Формула изобретения

Составитель Л. Березкина

Реда кто р М. Бл а на р Техред А. Кравчук Корректор В. Гирняк

Заказ !996 Тираж 385 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рауш ска я н аб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к строительству тоннелей, сооружаемых щитовым способом, и может быть использовано при проведении тоннелей в просадочных и рыхлых сыпучих грунтах, а также на подрабатываемых территориях.

Цель изобретения — повышение надежности обделки при работе в просадочных, рыхлых сыпучих грунтах и на подрабатываемых территориях.

11а чертеже показан тоннель, продоль- 10 ный разрез.

Обделка содержит необходимое количество блочных колец 1 и 2, внешние поверхности которых, примыкающие к торцам, выполнены со скосами 3 и 4, образующими кольцевой паз в обделке. Противоположные торцы колец имеют соответственно прямоугольные выступы 5 и аналогичные по форме впадины 6. В образованном скосами 3 и 4 пазу свободно установлено дополнительное кольцо 7 треугольного попе- 20 речного сечения. Внутренние поверхности дополнительного кольца параллельны скосам блочных колец.

Обделка тоннеля работает следующим образом.

При оседании земной поверхности тоннель работает совместно с массивом и испытывает в верхней части горизонтальные деформации растяжения, а в нижней части — деформации сжатия. Это приводит к раскрытию зазоров между блочными коль- Зц цами 1 и 2. Так как дополнительное кольцо 7 не связано жестко с блочными кольцами, то оно под действием равнодействующих сил, приложенных к горизонтальной площадке, перемещается к оси тоннеля, закрывая при этом закрывающийся зазор. В нижней части тоннеля, так как модуль деформации железобетона больше, чем у окружающих тоннель грунтов, дополнительное кольцо 7 отжимается в грунте. При выходе тоннеля в горизонтальное положение под действием сил обжатия дополнительное кольцо 7 занимает исходное положение. Обделка тоннеля может изгибаться во всех направлениях без изменения напряженно-деформированного состояния элементов крепи.

Обделка тоннеля, состоящая из блочных колец с выступами и впадинами соответственно на противоположных торцах, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности обделки при работе в просадочных рыхлых сыпучих грунтах и на подрабатываемых территориях, на внешних поверхностях блочных колец, примыкающих к торцам, выполнены скосы, образующие кольцевой паз в обделке, при этом в пазу свободно установлено дополнительное кольцо, поперечное сечение которого имеет форму треугольника, а внутренние его поверхности параллельны скосам блочных колец.