Валковый узел листовой прокатной клети

 

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к листопрокатным валкам. Цель - снижение энергосиловых параметров прокатки путем уменьшения сил трения при создании продольных колебаний валка. Это достигается тем, что в валковом узле, включающем два валка, первый из которых имеет концевые упорные узлы, торцовые поверхности второго валка выполнены наклонными в одном направлении с углом наклона 0,01...1°, а длина бочки валка равна расстоянию между буртами второго валка. 1 табл., 1 ил.

СООЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИМ д)) В 21 В 27/02

ГОСУДАРСТВЕННЬ9 НОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬПИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4488820/31-02 (22) 03.10.88 (46) 23.08,90,Бюл, Ф 31 (71) Запорожский индустриальный институт (72) В.А.Николаев (53) 621.771.067 (088.8 ) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 333989, кл. В 21 В 11/00, 1972.

Авторское свидетельство СССР

9 1310050, кл. В 21 В 27/02, 1987, (54) ВАЛКОВЫЙ УЗЕЛ ЛИСТОВОЙ ПРОКАТНОЙ

КЛЕТИ

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к листопрокатным валкам.

Цель изобретения - снижение энергосиловых параметров прокатки путем уменьшения сил трения при создании про. дольных колебаний валка.

На чертеже изображен валковый узел.

Валковый узел включает в себя валок 1,.торцовые плоскости которого выполнены наклонными в одном направлении с углом наклона = 0,01-1 и валок 2 с концевыми буртами 3. Длина бочки валка 1 L равна расстоянию L между буртами валка 2 с учетом необходимого допуска на скользящую посадку.

Валковый узел работает следую« щим образом.

После установки в клеть в положе. ние, показанное на чертеже начинают . процесс прокатки полосы 4. При вращеumSU(Ä 3586838 А1

2 (57) Изобретение относится к прокатному производству, в частности к листопрокатным валкам. Цель — снижение энергосиловых параметров прокатки путем уменьшения сил трения при создании продольных колебаний валка. Это достигается тем, что в валковом узле, включающем два валка, первый из которых имеет концевые упорные узлы, торцовые поверхности второго валка выполнены наклонными в одном направлении с углом наклона 0,01-1, а длина о бочки равна расстоянию между буртами второго валка. 1 ил., 1 табл. нии валков со стороны нижнего валка 2 С внутренняя поверхность левого бурта 3 воздействует на торец верхнего валка

1 и смещает его вправо (к правому бур- м ту) . Поскольку длины L> и L < одина- Q) ковы (с учетом зазора), верхний валок (ф свободно плавает между левым и правым (р буртами. 3а один оборот верхний валок . совершает два осевых смещения (одно колебание) относительно нижнего валка. При колебательных движениях нарушаются металлические связи на контакте полосы и валков и снижаются продольные силы трения, Для обеспечения снижения продольных сил трения достаточны небольшие продольные колебания валков. й.

Проверку работоспособности предлагаемого узла выполняют на двухвалковом стане с диаметрами валков D =

100 мм и D g = 116 мм. Прокатывают полосы иэ алюминия толщиной Н и l 3 мм, 1586810 1 9 а Dptgg, мм l) h,мм L,èì Р,кН

Опы,град а, мм

1 1,30 0,31 3,91 23,6 121 О 0

2 1 31 0,32 3,98

23,1

1 l 7 0005 0 01

3 1,30 0,33 4,05 20,.3 101 0,01

4 1,32 О 34 4,08 19 б 97 0 7

5 1,30 0,34 4,08 19,5 95 0,83

0,02

1,42

1,67 шириной В = 50 мм с обжатием ДЬ =

0,3 мм. В качестве смазки используют эмульсол Т. Окружная скорость валков 60 об/мин обеспечивает и:=

60 колебаний в минуту. Однако:в процессе вращения валки постоянно находятся в движении вдоль оси, что обеспечивает постоянное разрушение металлических (механических 7 связей.

Величина смещения верхнего валка зависит от угла, и чем больше этот угол, тем больше смещение, В опытах применяют валки с углом

= 0,005-1,5 . Результаты опытов представлены в таблице. Силу прокатки P определяют месдозами с тензометрическими датчиками. Среднее давление Р рассчитывают по формуле где 1 - длина дуги контакта, а величину продольного смещения вал ка rro формуле

Kaz видно из таблицы, при прокатке полосы беэ продольны колебаний валков {опыт 1, а = О) среднее давление Р максимально и pQLïñ

Р 121 ИПа. При прокатке с продольными колебаниями валков средние давления во всех случаях меньme, чем в опыте I, но наиболее заметное снижение Р р ..-ыблюдается при

О 0 1 1 (аО р 02 02 MM) В этих условиях получают P р -- 101-.88 ИПа, что на 16,5-27,3% меньше, чем в опыте 1, Дальнейшее увеличение 1 р 1 практически не влияет на изменение

Р

Таким образом, при прокатке в вал-. б ках с gc,00,01 íе наблюдается эффекта снижения контактных направлений за счет продольных колебаний валков, При прокатке в валках с q) ) I влияние колебаний по сравнению с (= 1

5 практически такое же но ведет к ин1 тенсивному износу валков вследствие значительного скольжения по ширине полосы. Следовательно, оптимальными углами наклона внутренних поверхностей буртов являются углы, равные = 0,01-1 .

Применение предлагаемого валкового узла на реверсивном стане 1200 холодной прокатки по сравнению с известным обеспечивает снижение рахода электроэнергии приблизительно на 22% за счет снижения среднего давления и силы прокатки.

В таблице показаны результаты опытов по определению влияния колебаний валка на силовые параметры деформации.

Валковый узел листовой прокатной. клети, содержащий два цилиндричес- ких валка, один иэ которых снабжен буртами, взаимодействующими с торцами второго валка, характеризуется тем, что с целью снижения энергосиловых параметров путем создания продольных колебаний валка, торцовые плоскости второго валка выполнены наклонными в одном направлении под углом 0,01 — 1

Формул а изобретения

Валковый узел листовой прокатной клети, содержащий два цилиндрических валка, один из которых — с буртами, взаимодействующими с торцами второго валка, отличающийся тем, 40 что, с целью снижения энергосиловых параметров прокатки путем уменьшения сил трения при создании продольных колебаний валка, торцы второго валка выполнены наклонными в одном нап45 равленчи под углом 0,01-1,0 .! 586810 6

Продолжение таблицы

6 1,31 0,35 4,16 18,8 90 0,92

1,86

2,02

Составитель В,Васильева

Редактор А.Козориз Техред Л..Сердокова Корректор M.Ïîæo

Заках 2386 . Тираж 403 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35,, Раушская наб., д. 4/5

Производственно †издательск комбинат "Патент", r.Óæãîðoä, ул. Гагарина,103

7 1,3!

8 1,32

9 1,31

0,36 4,22 18,6 .88 1,0

0,36 4,22 18,5 88 1,23

0,36 4,22 )8,5 88 1,5

2,49

3,04