Транспортная игрушка
Изобретение относится к производству игрушек и позволяет расширить игровые возможности. Транспортная игрушка содержит корпус 1 с движетелем, ковш 6, шарнирно подвешенный на корпусе 1 средней частью имеющихся у него шатунов 7 посредством балансирной рамы 9. При этом шатуны 7 шарнирно через эксцентриковые кулачки 8 соединены с редуктором 2, кинематически связанным с двигателем и смонтированным на корпусе 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещения от рамы 9 и обратно посредством вала 3 с рукояткой 4, соединенного с корпусом редуктора 2 через червячную передачу 5. 5 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (s1)s А 63 Н 17/14, 17/40
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. (21) 4402044/25-12 (22) 01.04.88 (46) 30.09.90. Бюл. М 36 (71) Белебеевский завод "Автонормаль"
Волжского обьединения по производству легковых автомобилей (72) С.В. Аркадьев и Ф,M. Габдулхаков (53) 688.72(088.8) (56) Патент США .М 2554505, кл. 37-144, 1951. (54) TPAH СПОРТНАЯ И ГРУШ КА (57) Изобретение относится к производству игрушек и позволяет расширить игровые
„„ Ы„, 1595547 А1 воэможности. Транспортная игрушка содержит корпус 1 с движителем и двигателем, ковш 6, шарнирно подвешенный на корпусе
1 средней частью имеющихся у него шатунов
7 посредством балансирной рамы 9, При этом шатуны 7 шарнирно через эксцентриковые кулачки 8 соединены с редуктором 2, кинематически связанным с двигателем и смонтированным на корпусе 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещения от рамы 9 и обратно посредством вала 3 с рукояткой 4, соединенного с корпусом редуктора
2 через червячную передачу 5, 5 ил. !595547
Я т 43i i::!! = i i=;I l! li3 0) (-)(30! : }{л! к ". (3(3(л(з)3() /)г. B)/ ! и
i !
,, .(ПГ},с ..(!!/ Ч вЂ” ()))(!: „,.-, i }(I,;ië И;-Г}! }l
" -}с! /I) (3 j)l !i Г ;J:Р- i,- 3L - !8 f! : !)i/, - iii)( (Н)()))ОПГi!:jЗя!)! !)(/!iil ()!.i! !(сiiжйi t Ii!/!I\
I ! ) О (3, 13 () и !! 8 б }/Ji ьдо вера, и jli! 6)Q I!! i
Д!), :!(,{ (6 )!,,,} Ji fi!/, У;.! Гг- / * (()с, (}<) .)с(з);)-,(, ()Bд)/,<-. (Г() . с )<1,. Г! f;;0!)8 j (Нь(й Н"-:.;; () I I(ii/(.< I Ваз1
;/ i ñ P 3,, !})}Г (;)!.;П(! (.}),,jj(iii,",Гс}и{18
1к(, р! ТQ},): О! l!,jх f(}//}В ., к() Л i! r !;;,6 i ij/).! I . i (!
В(:,1л полз}/ I()B, Вь;по;)H lilt(b(x )! .! :Г) б)а !а ;)-! !. !Л (/!-I Ql, j//üj с1 ! ! ! i j ñ c) Q j3ò i ÿ B и! ру В I I< .) 1) а J c) ):i BT с. д(}i(};!l,м /, j) )-...) -.(3!i с> .".!
f.! ), !! {)! ()F}JI0>i(6!1è)1 маi()! Iиз(ла В р)6)!{и!.):: /).
00;, K! 0!12 с з)<с((8)1) n!",ковыми 1(}/лачкам}л 2
1 (;) >,:.! )! (1) (!1 (а и а и Ь Ох! ): и I c !1 /3 а с 3 0 я и и и О! 3 а ланси(3!!0)л рамы 9., J/ ".IJQHTI3() ( Я, шзр!. И-.llQ соедине(!Ные с шатунами 7 ! (Чвпес} Il)BJ} i}!1((Л!3! B/(0 ) }/!y () ВОЗдеjl!C Су, L/ На ! (О е) 1) 1, /(/ I j i I!„i! 1/й (li 0 д - ./(j 1 а F-: ! (,) J! и о и " \" к (а 8 т-! Ся,(",0 J13(3BI-!)}!., Об)/Зспес!Ива(0((}его ЗффеКТИВнае сГI)6(>ан 18 ГОунта il pi) иГр8 с даннОЙ Иi 0), В!{/}и, ip,i Воащении рукоя i j, Il 4 против час()ВОЙ ст))8/с{К(1 Г)раисхад(лт переме!ценив П.., .,: i!)j!,,:. Г!. .; ii"))И!! ЧЛ.!" I !0!t !)с)(С 01!iii! ОТ Г>а/!з!!С(1!)нг)13! (Замы (и у(:тро! IQTBQ на}f()IIBBT раб(т 03 ), В 1)8>к}лiä8 Ь, ам Г . )!)туДс) кс!ч(3!}ия ковша б при з10 ь(з(!а/)и T!å/! BH(3 у()елич)и Ваетc(.. Б ре>),име Б происходит ритмичное подРи) )3!(ие и ап)/скание передн8Й части иГ рушкM которое В.сочетании с обшим .!(Ви,к()!!))еГ) зна{(ительно уве/(ичивает ее :! (30ХОДИМОСТЬ, = игровых ситуациях; преодоление преlIJ!l . твий, движение па наклонной пласкоС.ги, пг)обуксавывание, ковш может служить . <ЗК /)О ПО/) НИТЕЛ Ы! Ый ДВИЖИТВЛЬ ТРЗН СПОРТ 10 пni игрушки при ее работе В режиме Б (фиг. и Г) Б исходном положении (ф)лг. 5З) зксцентриковый кулачок 8 редуктора 2 расположен В !<райнем нижнем пало>кении, а ковш б на )5 ходи-Гся 0 !ерабочем состояни)и, При враще:- и! }:;:. („I({llн l,;!;II( : :ОВОЙ стрBJ:ê!l В к(3а(лнб правое положе:- .н}(. .0 i36!! б Оп}/скаетсЯ и Упи(3сlcl сЯ в ГР}/нт ! фиг, 5б). Б момен-г г!ерех()да зксцентрико:" .0) !)О! 0 К,/ЛЗЧК- = 2 В B8p>,ilее г(сло)кение, КОВШ ;:; подтягивает корпус ) через шатуны 7, с;::Оболно скользящие В отверстиях балан,;iip:-(ай рамы 9 )фиг, 5В), По мере вращеи!>я зксцентрикового кулачка 8 против 25 асовой с.грелки В крайне нижнее поло>кение (фиг. 5г) все рабочие органы возвращаются в исходное положение (фиг. 5а). При максимал)л!ой амплитуде игрушка 30 способна преодолевать г(репятствия высо(ой, большей, чем собственный клиренс, Формула изобретения Tpaíc(30ðTHàë игр шка, содержащая шарнирна падВВшенный на cTI)лизОВзнном ((ариусе с возможностью перемешения посредством привода ковш, 0 т Jl и ч а IQ щ ая с я тем, что, с целью расширения игровых возможностей, привод имеет редуктор, 40 смонтированный на стилизованном корпусе с возмо>кностью перемещения и фиксации заданнОГО по/)ажения и L(18p HI/f p HQ саеди" ненный посредствам кривошипов с имеющимися у KQBlUB шатунам)л, которые своей 45 средней частью размещены в шарнирно подвешенных на стилизованном корпусе ПОЛЗУНЗХ. 1595547 Фиг. Ф Составитель А, Никитин Редактор Л. Пчолинская Техред М,Моргентал Корректор О. Кравцова Заказ 2871 Тираж 355 Подписное ЬНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101
