Профилактический состав для предотвращения выдувания насыпного материала

 

Изобретение относится к горному делу. Цель - повышение эластичности образующейся пленки и снижение температуры застывания состава. Он содержит ингредиенты при следующем их соотношении, мас.%: легкий газойль каталитического крекинга с пределами кипения 190-350°С 27,0 - 68,6

крекинг - остаток от термического крекинга гудронов 0,7 - 0,9

крекинг - остаток от термического крекинга тяжелых ароматизированных дистиллятов вторичных процессов 0,7 - 2,1

топочный мазут 30 - 70. При нанесении данного состава на поверхность сыпучего груза в вагонах во всем интервале температур от 15 до -50°С образуется вязкоэластичная пленка. 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (S1)S Е 21 Г 5/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тического крекинга с пределами кипения

190-350 С

Крекинг — остаток от термического крекинга гудронов

27,0-68,6

0,7-0,9 ветривания.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

c(21) 4391207/24-03 (22) 22.01.88 (46) 15. 10.90. Бюл. № 38 (71) Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по добыче полезных ископаемых открытым способом (72) В.Я.Медведева, Л.Н.Ткачева,Н.M.Ðóäàêoâà, A ° И.Матанцев и Г,А.Корепанова (53) 622.8 17 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹- 519468, кл . С 09 К 3/22, 1974.

Авторское свидетельство СССР № 1276835, кл. Е 21 F 5/06, 1985. (54) ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ СОСТАВ ДЛЯ

ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫДУВАНИЯ НАСЫПНОГО

МАТЕРИАЛА

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для предотвращения потерь угля и другого насыпного материала от выдувания при транспортировке на дальние расстояния или при хранении и консерва- ции их на открытом воздухе.

Цель изобретения — повышение эластичности образующейся пленки и снижение температуры застывания состава.

Профилактический состав для предотвращения выдувания насыпного материала содержит, мас.%:

Легкий газойль катали2 (57) Изобретение относится к горному делу. Цель — повышение эластичности образующейся пленки и снижение температуры застывания состава. Он содержит ингредиенты при следующем их соотношениях, мас.%: легкий газоль каталитического крекинга с пределами кипения 190-350 С 27,0-68,6; крекинг— остаток от термического крекннга гудронов 0,7-0,9; крекинг — остаток от термического крекинга тяжелых ароматизированных дистиллятов вторичных процессов 0,7-2) 1; топочный мазут

30-70. При нанесении данного состава на поверхность сыпучего груза в вагонах во всем интервале температур о от 15 до -50 С образуется вязкоэластичная пленка. 1 табл.

Крекинг — остаток от термического крекинга тяжелых ароматизированных дистиллятов вторич ных процессов 0,7-2, 1

Топочный мазут 30-70

Для сравнения известных составов и предлагаемого были проведены испытания и данные по ним сведены в таблицу.

Иэ анализа таблицы состав по авт.св. ¹ 519468 отличается от предлагаемого компонентами, а также тем, что может использоваться при темо пературах до -20 С, что не соответствует цели разработки предлагаемого о состава. При температурах ниже -20 С пленка становится хрупкой, крошится и не может служить защитой от вы3

1599565

I

Срввнительнвя характеристике известных противопоставляемых составов и образцов предлагаемого состава

Образец

Показатели

Предлагаемый

Известный по

2 3 а вт.св. 519468 авт.св. авт.св.

1276835 1276835 авт.св. 1

79,92 27,0 47,8 68,6

3,99 0,9 0 8 0,7

78,9

75,6

3,8

Э,9

21 14 07

70 50 30

15,99

О,!

15,8

1,4

15,1

5, 5

40 60

60 40

-!2 -20

Состав по авт.св. N - 1276835 содержит те же компоненты, что и предлагаемый, но отличается от него соотйошением компонентов. Он применяется

Для борьбы с пылью на карьерных автодорогах, на которых верхний слой выветренный, пыльный, а нижний укатанный, упл от не н ный.

Состав для пыпеподавления наносят

На поверхность дороги, верхний слой состава тут же застывает (примеры автiсв. 1р 1276835), т.е. происходит уменьшение его удельной поверхности и тонкие частицы пы!ти (90%-74 р к) адсорбируются, агломерируясь вокруг образовавшихся центров застывших частиц состава, вследствие чего уменьШается удельная поверхность верхнего слоя дороги. При этом оголяются нижНие плотные слои автодороги, но они

Не пылят до тех пор, пока не начиНается их ветровая эрозия. При загрузке вагонов навалом сыпучий груз (уголь) подается сверху в вагон и максимальное естественное уплотнение соответствует О, 177 NIIa что никак не соответствует уплотнению верхнего слоя автодорог, т.е. при нанесении связующего состава по авт.св.

1276835 на верхний слой угля проИсходит агломерация тонких частиц угля до 74 рк, уменьшение удельной поверхности угля и вместе с тем обнажается нижний слой угля, который 35 подвергнется выветриванию.

Состав Hsc Х!

Легкий газойпь каталического крекингв с пределами кипения

190"350 С

Крекинг - остаток от термического крекинга гудронов

Крекинг " остаток от термического крекинга тяяелых ароматизированных днстиллятов вторичных процессов

Топочный мазут

Крекинг - остаток сернистых нефтей дистиллятная фракция сернистых нефтей с интервалом кипения

270-410 C

Температура застывания, С

При нанесении предлага.емого состава на поверхность сыпучего груза в вагонах во всем интервале температур от 15 до (-50) С образуется вяэкоэластичная пленка. Общие потери угля п осл е и с пыта ния в а эр отр уб е минимальные по сравнению с аналогами.

Формула из о бр ет ения

Профилактический состав для предотвращения выдувания насыпного материала, включающий легкий газойль каталитического крекинга с пределами кипения 190-350 С, крекинг — остаток от термического крекинга гудронов, крекинг — остаток от термического крекинга тяжелых ароматизированных дистиллятов вторичных процессов и топочный мазут, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения эластичности образующейся пленки и снижения температуры застывания состава, ингредиенты взяты в следующем соотношении, мас.%:

Легкий газойль каталитического крекинга с пределами кипения 190350оС 27,0-68,6

Крекинг — остаток от термического крекинга гудронов 0,7-0,9

Крекинг — остаток от термического крекинга тяжелых ароматизированных дистиллятов вторичных процессов . 0,7-2,1

Топочный мазут 30-70

-26 ° -46 5 -8 -5(1599565

Продолжение табл.

Сравнительная характеристика известных лротивопоставляемьв составов и образцов предлагаемого состава

Показатели

Образец

Предлагаемый

Известный rro авт,св ° 519468 авт.св. авт.св. .авт.св.

1276835 1276835 1276835

1 2 1 2 Э! 2 Э

Вязкость.кинематическая, сПэ, при зс

950

1250

950 800

850

1250

1250 800

Пленка вязко эластичная

Хрупкая пленка

Хрупкая пленка

Пленка вязкоэластнчная

Полученная пленка после испытания окомкованных частиц .увеличил ос ь

Разрушение пленки после испытания, и

Общие потери угля поСле испытания в аэротрубе> кг

10 12 8

60 40

0,20 0, 18

0,30 0,28 0,32 0,08 0,05 0,03

Составитель И.Федмева

Техред М>Ходанич Корректор Т>Малец > Редактор М.Товтин

Заказ 3129 Тираж, 378 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35 ° Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,! 1

ll »

Г !на 101

-20

-25

"30

-40

-45

"50

Полученная пленка до испытания

Пленки нет, агломераты частиц лылесвязывашщего состава и тонких частиц пыли

Пленки нет. Количество