Патент ссср 161586

 

С010З СОВЕТСКИХ

COUИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПЩЛИК

ОПИСАНИЕ

ИЗ ОБ РЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ № 161586

Класс

45а, 51«

МПК

А Olb

Заявлено 25.XI I.1962 (№ S10223/30-15) УДК

631.319— †217 †(088) ГОСУДАРСТВЕКНЫИ

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

СССР

Опубликовано 19.111.1964. Бюлле1ень № 7

11одппсная группа № 217

II. Я. Антоненко, й1. и. Одегналон, с. Я. Винницкий, л H. Филио1ьевее

И. И. Зайцев и С. М. Терлецкий. ; 1,Ц 1Щ; .„.

ТРАКТОРНАЯ СЦЕПКА ДЛЯ ПРИСОЕДИНЕНИЯ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН И ОРУДИЙ

Предмет изобретения

Известны тракторные сцепки для присоединения сельскохозяйственных машин и орудий, боковые секции которых шарнирно соединены с центральной секцией и сделаны поворотно в горизонтальной плоскости. При таком выполнении сцепки ее боковые секции при переводе в транспортное положение поворачиваются вокруг шарниров на самоустанавливающихся колесах только на 90 в горизонтальной плоскости в переднее или заднее положение относи1ельно центрального бруса секции.

В предлагаемой тракторной сцепке боковые секции выполнены поворотными в горизонтальной плоскости на 180 . Это уменьшает габариты сцепки в транспортном положении и улучшает маневренность агрегата.

На фиг. 1 схематически изображена тракторная сцепка в рабочем положении; на фиг.

2 — то же, в транспортном.

Тракторная сцепка состоит из центральной

1 и двух боковых — левой 2 и правой 3 секций. Центральная секция сцепки снабжена опорными колесами 4, а брусья боковых секций своими внешними концами опираются на самоустанавливающиеся колеса 5. Боковые секции соединены с центральной секцией передними 6 и задними 7 шарнирами и поворачиваются в горизонтальной плоскости на 180 .

При переводе сцепки в транспортное положение боковые секции отсоединяются через переднне шарниры 6 от центральной секции, поворачиваются на самоустанавливающихся колесах 6 вокруг задних шарниров 7 на 180 в горизонтальной плоскости и заводятся последовательно за поперечный брус центральной секции, к которым посредством прицепной скобы 8 присоединяются цугом машины или орудия.

Тракторная сцепка для присоединения сельскохозяйственных машин н орудий, состоящая из центральной секции с опорными колесами и присоединенных к ней двух боковых секций с самоустанавливающимися колесами, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов сцепки в транспортном положении н лучшей маневренности агрегата, ее боковые секции выполнены поворотными в горизонтальной плоскости на 180 . № 16158б

Г

Фиг г

Составитель В. И. Рыбин

Тскрсд Л. К. Ткаченко

Р«дактор М. И. Бородина

Корректор Г. Опарина

Подп, к печ. 12(— 6-1 r. Формат бум. 60X90 ú

Заказ 1010!11 Тираж 525 Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государствен о о компгс а по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типо, рафпя гр. Сапунова, 2