Устройство для передачи холстов на прутках

 

Союз Советских

6оциалистических

Республик

Кл. 81е, 8302

76Ь, 36о1

Заявлено 17.1 у.1963 г. (№ 831444/28-12) МПК В 65

D 02c государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

Опубликовано 13Х111.1964. Бюллетень № 15

УДК

Дата опубликования описания 16.IX.1964

А. H Рябчиков, Л. Г. Певунов, И. А. Гаврилов и В. Г. Цукров

Авторы изобретения:

Специальное конструкторское бюро по проектированию средств механизации для предприятий легкой промышленности

Заявитель:

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ХОЛСТОВ НА ПРУТКАХ

И ДРУГИХ ПОДОБНЫХ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ С ОДНОЙ

ТРАНСПОРТНОЙ ЛИНИИ НА ДРУГУЮ

Подписная группа 212

Известно устройство для передачи холстов на прутках и других подобных штучных грузов с одной транспортной линии па другую, имеющее перегрузочную подви>кную площадку с примыкающими к ней подающим и принимающим транспортерами.

Для предотвращения повре>кдений холста при перегрузке его с одной транспортной линии на другую в предлагаемом устройстве перегрузочная площадка выполнена в виде качающегося вокруг горизонтальной оси подпру>киненного рельса, на котором установлена подвижная тележка для холста.

Подающий и принимающий транспортеры выполнены в виде приводимых в реверсивное движение электродвигателями вертикальных подъемников с каретками, снабженными захватами для прутков холстов, выбираемых из люлек транспортных линий.

Устройство может иметь конечные выключатели, с которыми взаимодействуют люльки транспортных линий, обеспечивая при этом включение электродвигателя соответствующего подъемника. Захваты подающего транспортера могут быть смонтированы на каретке жестко, а захваты принимающего транспортера — шарнирно (удерживаются в горизонтальном поло>кении защелкой и поворотным рычагом) .

Каретка принимающего транспортера может иметь одноплечий рычаг, обеспечивающий при взаимодействии со свободным концом подпружиненного рельса поворот последнего вокруг горизонтальной оси и перекатывание тележки с холстом.

На чертеже изображен общий вид устройства.

Устройство состоит из подающего 1 и npulo ннмающего 2 транспортеров, выполненных в виде вертикальных подъемников, несущих каретки 8 и 4. Каретки приводятся в реверсивное движение электродвигателями б и 6, устройство имеет перегрузочную подвижную площад15 ку 7, представляющую собой качающийся вокруг горизонтальной оси подпружиненный рельс, на котором установлена подвижная тележка 8 для холста.

Каретки снабжены захватами 9 и 10 для

20 прутков холстов, выбираемых из люлек 11 и

12 транспортных линий. При этом захваты 9 подающего транспортера 1 смонтированы на каретке 8 жестко, а захваты 10 принимающего транспортера 2 — шарнирно и удерживаются

25 в горизонтальном положении защелкой 18 н поворотным рычагом И. Кроме того, каретка

4 принимающего транспортера 2 дополнительно снабжена одноплечим рычагом 15.

Для включения электродвигателей 5 или 6 соЗо ответствующего подъемника устройство снабХ /

5 р ;.р р р

/,р жено конечными выключателями, с которыми взаимодействуют люльки 11 и 12 транспортEIbIX ЛИНИЙ.

Устройство работает следующим образом.

Люлька 11 транспортной линии с помещенным в ней холстом при подходе к подъемнику 1 взаимодействует с конечным выключателем, который включает электродвигатель б подъемника. Каретка 8, перемещаясь вверх, захватами 9 поднимает холст за пруток над люлькой lp

11. В крайнем верхнем положении конечный выключатель останавливает каретку 8, а люлька 11 отводится из-под холста и, взаимодействуя с конечным выключателем, приводит в реверсивное движение каретку 8 с холстом, ls которая опускается, и холст укладывается в тележку 8, находящуюся на конце перегрузочной площадки 7. Соответствующий конечный выключатель останавливает каретку 8 в крайнем нижнем положении и одновременно вклю- 2р чает электродвигатель б принимающего транспортера 2, при этом каретка 4 опускается вниз с опущенными захватами.

При движении каретки 4 вниз одноплечий рычаг 15 нажимает на свободный конец под- 2g пружиненного рельса перегрузочной площадки 7, который поворачивается вокруг горизонтальной оси, и тележка с холстом 8 перекатывается на противоположный конец площадки.

Одновременно захваты 10 каретки 4 пово- чо рачиваются в горизонтальное положение и удерживаются поворотным рычагом 14 с защелкой 18, выбирая холст из тележки В и удерживая его за прутки.

Люлька 12 транспортной линии подходит к з5 подъемнику 2 и взаимодействует с конечным выключателем. Kapem

Одновременно включается другой выключатель, и освобожденная от холста каретка 4 <о начинает опускаться.

Как только холст будет уложен в люльку 12, поворотный рычаг 14, взаимодействуя с собачкой 16, установленной на его пути, освобождает защелку 18. Захваты 10, поворачиваясь вокруг шарниров, опускаются, пропуская холст в люльку 12.

Предмет изобретения

1. Устройство для передачи холстов на прутках и других подобных штучных грузов с одной транспортной линии на другую, имеющее перегрузочную подвижную площадку с примыкающими к ней подающим и принимающим транспортерами, отличающееся тем, что, с целью избежания повреждения холста, перегрузочная площадка выполнена в виде качающегося вокруг горизонтальной оси подпружиненного рельса, на котором установлена подзижная тележка для холста, а подающий и принимающий транспортеры выполнены в виде приводимых в реверсивное движение электродвигателями вертикальных подъемников, несущих каретки, снабженные захватами для прутков холстов, выбираемых из люлек транспортных линий.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено конечными выключателями, с которыми взаимодействуют люльки транспортных линий, обеспечивая при этом включепие электродвигателя соответствующего подъемника.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отл ич а ющеес тем, что захваты подающего транспортера монтированы на каретке жестко, а захваты принимающего транспортера — шарнирно и удерживаются в горизонтальном положении защелкой и поворотным рычагом.

4. Устройство по пп. 1 — 3, отл ич ающее тем, что каретка принимающего TpBHcIIOpтера дополнительно снабжена одноплечим рычагом, который обеспечивает при взаимодействии со свободным концом подпружиненного рельса поворот последнего вокруг горизонтальной оси и перекатывание тележки с холстом.