Система управления возбуждением двигателя постоянного тока
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности. Система управления возбуждением электродвигателя постоянного тока содержит датчики 1 и 2 ЭДС и потока, выходы которых соединены с входами первого сумматора 3, блок 6 задания возбуждения, выход которого соединен с входом второго сумматора 5. В устройстве при одном контуре регулирования обеспечивается эффективное ограничение минимального потока на уровне, задаваемом блоком 8 задания минимального потока. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (19) (11) (я)з Н 02 P 5/06
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
1 (21) 4632817/24-07 (22) 06,01,89 (46) 30.12.90. Бал. М 48 (71) Опытное производственно-техническое предприятие "Уралчерметавтоматика" (72) А.О. Гофенберг, O.Б. Хигер и Н.П. Пиян.Зин (53) 621.316.718,5 (988.8) (56) Спрввочник по автоматизированному электроприводу /Под редвкцией В.А. Елисеева, А.В. Шиманского. М.: Энергоиздат, 1983, с. 519, рис. 1557.
Гарнов В.К., Рабинович В.Б., Вишневец,.кий Л.М, Унифицированные системы автоуправления электроприводом в металлургии. M.: Металлургия, 197Т, с. 8788, рис. 37.
1 (54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗБУЖДЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА
{57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах постоянного тока. Целью изобретения является повцшение надежности. Системй управления возбуждением элвктродвигвтеля постоянного Т0К8 содер» жит датчики 1 и 2 ЭДС и потока, выходы которых соединены с входами первого сумматора 3, блок 6 ведения возбуждения, выход которого соединен с входом второго сумматорв 5. В системе при одном контуре регулирования обеспечивается эффективное ограничение минимального потоке на уровне. задаваемом блоком 8 задания мини- 1, мэльного потокв. 1 ил.
1617604
Составитель В. Трофимеико
Гехред М.Моргеитал Корректор С. Шекмар
Редактор А, Grep
Заказ 4127 Тираж 455 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах постоянного тока, Цель изобретения — повышение надежности.
На чертеже приведена схема системы управления.
Система управления возбуждением двигателя постоянного токе содержит датчики 1 и 2 соответственно ЭДС и магнитного
: потока, выходы которых подключены к входам первого сумматора 3, выход которого через выпрямитель 4 соединен с первым входом второго сумматора 5, второй вход которого подключен к выходу блока 6 задания возбуждения. Входы блока 7 выбора большего сигнала соединены с выходами второго сумматора 5 и блока 3 задания минимального потока. Входы регулятора 9 возбуждения соединены с входами блока 7 выбора большего сигнала и датчика 2 магнитного потока, а выход подключен к входу возбудителя 10, к выходу которого подключена обмотка 11 возбуждения электродвигателя..
Система управления возбуждением двигателя постоянного тока работает следу» ющим образом.
При скорости двигателя ниже основной сигнал датчика 1 ЭДС меньше сигнала датчика 2 потока (тока) возбуждения. Сигнал на выходе сумматора 3, равный разности выходных сигналов датчиков 2 и 1, не проходит через выпрямитель 4.
На входы регулятора 9 -возбуждения в этом случае поступают сигнал задания потока возбуждения с выхода блока 6 через блок
7 выбора большего сигнала и сигнал обратной Связи с выхода датчика 2, Регулятор 9 возбуждения, воздействуя через возбудитель 10 иа обмотку 11 возбуждения, поддерживает ет номинал ь ный поток (ток) возбуждевиа
В зоне выше основной скорости двигателя сигнал датчика 1 ЗДС становится больше сигнала датчика 2 потока, и на выходе первого сумматора 3 сигнал изменяет знак и через выпрямитель 4 поступает на вход сумматора 5, в котором суммируется с сигналом задания, поступающим от блока 6 задания возбуждения, В результате этого сигнал задания потока возбуждения, поступающий на первый вход регулятора 9 воз5 буждеиия, уменьшается, что приводит к ослаблению поля. Таким образом, регулятор 9 возбуждения переводится в режим регулирования ЭДС, При уменьшении сигнала на выходе сумматора 5 до величины, 10 меньшей величины сигнала на выходе блока
8, на первый вход регулятора 9 возбуждения через блок 7 выбора большего сигнала поступает сигнал задания минимального пото-. ка возбуждения. Регулятор 9, воздействуя
15 на возбудитель 10, поддерживает минимальное значение потока (тока) возбуждения.
Таким образом, система управления позволяет, сохраняя преимущества одно20 контурного варианта управления возбуждением (простота реализации и высокое быстродействие), обеспечить ограничение минимального потока возбуждения двигателя, что повышает надежность работы злект25 ропривода.
Формула изобретения
Система управления возбуждением двигателя постоянного тока, содержащая блок задания возбуждения, регулятор воз30 буждения, соединенный с возбудителем, датчик ЭДС, датчик потока возбуждения. блок выбора большего сигнала, выход которого соединен с первым входом регулятора возбуждения, и два сумматора, о т л и ч а ю35 щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, в него введены блок задания минимального потока и выпрямитель. причем выходы датчика ЭДС и датчика потока возбуждения соединены с соответствующи40 ми входами первого сумматора, выход которого через выпрямитель подключен к первому входу второго сумматора, второй вход которого соединен с выходом блока задания возбуждения, а выход — с первым
45 входом блока выбора большего сигнала, второй вход которого соединен с выходом блока задания минимального потока, выход датчика потока возбуждения соединен с вторым входом регулятора возбуждения.
