Предохранительный клапан

 

Изобретение относится к арматуростро ению и может быть использовано в гидравлических и газовых системах. Цель изобретения - повышение надежности работы за счет исключения автоколебаний. При повышении давления во входном канале 6 поршень 2 перемещает плунжер 3. Как только дополнительная полость 8 сообщается с выходным каналом 4, среда из полости пружины 5 вытекает через дроссельное отверстие 10 и полость 8 в выходной канал 4, что вызывает за счет наличия дроссельного отверстия 11 дополнительное открывающее усилие, которое обеспечивает полное открывание проходного сечения и сообщение полости 9 входного канала 6 с выходным каналом 4 через дополнительную полость 8, тем самым исключая колебания плунжера 3. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)э F 16 К 17/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Л (21) 4650919/29 (22) 13. 02. 89 (46) 23,0!.91, Бюл. М. 3 (72) А.B.Áoòûãèí и И.А.Кутвицкий (53) 621.648 (088,8) (56) Башта Т.M. Машиностроительная гидравлика. — М.: Машиностроение, 1971, с.

429, рис. 247 а.

Авторское свидетельство СССР

% 159363. кл. F 16 К 17/08. 1962. (54) ПР ЕДОХ P A Н ИТ Е Л Ь Н Ы И КЛАПА Н (57) Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в гидравлических и газовых системах. Цель изобретения — повышение надежности ра„„5U „„1622697 А1 боты эа счет исключения автоколебаний, При повышении давления во входном канале 6 поршень 2 перемещает плунжер 3. Как

T0llbKo дополнительная полость 8 сообщается с выходным каналом 4, среда иэ полости пружины 5 вытекает через дроссельное отверстие 10 и полость 8 в выходной канал 4, что вызывает за счет наличия дроссельного отверстия 11 дополнительное открывающее усилие, которое обеспечивает полное открывание проходного сечения и сообщение полости 9 входного канала 6 с выходным каналом 4 через дополнительную полость 8, тем самым исключая колебания плунжера 3, 1 ил.

1622697 при неполностью открытом клапане, и плунжер 3 переместится вверх на полную величину хода поршня 2. При этом плунжер 3 сообщает полость 9 с выходным каналом 4 и рабочая жидкость из входного поступит в выходной канал.

При падении давления в магистрали до расчетной величины поршень 2 под действием пружины 5 и гидростатического подпоИзобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в гидравлических и газовых системах.

Цель изобретения — повышение надежности в работе за счет исключения автоколебаний.

Нв чертеже изображен клапан, разрез.

Предохранительный клапан содержит корпус 1, поршень 2, взаимодействующий с подпружиненным полым плунжером 3, подплунжерная полость которого соединена с выходным каналом 4, а полость пружины 5с входным каналом 6 от насоса и с полостью

7 поршня 2.

Подпружиненный плунжер 3 выполнен полым, образующим с корпусом 1 дополнительную полость 8, соединенную через дроссельное отверстие 10 в теле плунжера

3 с полостью пружины 5, которая соединена через дроссельное отверстие 11 с входным каналом 6 от насоса. Полость 9 является составной частью входного канала 6, Предохранительный клапан работает следующим образом.

Рабочая жидкость из входного канала поступает в рабочую полость 7 поршня 2 и через дроссель 11 в полость пружины 5 и далее — через дроссельное отверстие в полость 8, создавая гидравлический подпор клапана, так как полость 9 соединена с входным каналом.

Таким образом, плунжер 3 удерживается в закрытом положении под действием усилия пружины 5, поршня 2 и гидростатического подпора плунжера 3. Когда давление рабочей жидкости во входном канале 6 достигн .т расчетной величины, равновесие сил нарушится и поршень 2 перемес ит плунжер 3 вверх. Как только образуется и роходное сечение между полостью 8 и выходным каналом 4, рабочая жидкость иэ полости пружины 5 через дроссельное отверстие 10 и полость 8 поступит в выходной канал 4, Благодаря наличию отверстия 11 давление в полости пружины 5 снизится, что уменьшит гидростатический подпор плунжера 3. Равновесие сил, действующих на плунжер 3, резко нарушится. чем исключается возможность равновесного состояния

10 ра плунжера 3, создаваемого дроссельным отверстием 11 и дроссельным отверстием

10, перемещается вниз.

Как только плунжер 3 перекроет полость 9, давление в полости 8 понизится.

Благодаря дроссельному отверстию 10 в полости пружины 5 создается перепад давления, который при неполностью закрытом конусном плунжере 3 создает на последнем дополнительное усилие, направленное в сторону действия пружины 5 на закрытие конусного плунжера 3.

Дополнительное усилие на плунжере 3 от действия перепада давления рабочей жидкости резко нарушает равновесие сил на клапане и исключает воэможность равновесного состояния при неполностью закрытом плунжере, благодаря чему клапан резко закрывается, т.е. исключается воэможность работы клапана в актоколебательном режиме, 15

Формула изобретения

Предохранительный клапан, содержащий корпус с входным и выходным клапанами, размещенные в корпусе и взаимодействующие между собой поршень и подпружиненный полый плунжер, причем полость под поршнем сообщена с входным каналом, а он разобщает входной и выходной каналы, о л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, в корпусе между входным и выходным каналами выполнена дополнительная полость, сообщаемая при открытом положении клапана с обоими каналами, над плунжером образована полость, сообщенная с входным каналом и дополнительной полостью дроссельными отверстиями, причем последнее иэ них выполнено в теле плунжера.

Составитель П.Балашов

Техред M.Ìîðãeíòàë Корректор Л.Бескид

Редактор Е.Папп

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101

Заказ 103 Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5