Кассета для загрузки радиодеталей с осевыми выводами

 

СОЮЗ СООЕТСКИХ

СОЦИЛЛИСТИЧЕСКИХ

ГЕСПУ6ЛИК

ГОСУДАРСТВЕН(((з(Й КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

В .1 (.((И

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И (21) 4478507/21 (22) 18.08.88 (46) 07.02.91. Бюл. М 5 (72) Н.Е. Васильев, С.В. Еширин, Е.А. Вольный и В.В. Комаров (53) 621.3.049,75.002.5 (088.8) (56) Нестеров А.А. и Сухоруков P.Þ. Гибкие производственные системы сборки электронных устройств в приборостроении". — М.:

ВНИИприбор, 1986, с. 163. (54) КАССЕТА ДЛЯ ЗАГРУЗКИ РАДИОДЕТАЛЕЙ С ОСЕВЫМИ ВЫВОДАМИ (57) Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано в автоматических линиях для установки радиодеталей на плату. Цель — расширение зксплуатацион„„ 4 „„1626478 А1 (s()s Н 05 К 13/02 Н 01 G 13/00 ных возможностей кассеты. Кассета состоит из каркаса, образованного двумя боковыми стенками, соосно соединенными втулками и винтами, и двух транспортирующих дисков

5 с радиальными пазами 6, в которых расположены выводы деталей 7. В боковым стенках выполнены пазы в форме двухзаходной спирали Архимеда, смещенных один относительно другого на половину шага между смежными радиальными пазами транспортирующих дисков. В боковых стенках закреплены ручка 8 и фиксирующая пружина

9. Кассету можно испольэовать для широкого числа типоразмеров загружаемых деталей унификацией посадочных мест и загрузочных, разгрузочных, складских и транспортных механизмов и устройств. 5 ил.

1626478

Изобретение относится к специальному технологическому оборудованию, предназначенному для хранения и транспортировки деталей, в частности радиодеталей с осевыми выводами, и может найти применение в автоматических линиях для установки радиодеталей на плату.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг.1 изображена кассета, общий вид; на фиг.2 — разрез А — А на фиг.1; на фиг.З вЂ” разрез Б-Б на фиг,2; на фиг.4 и 5 — схема загрузки радиодеталей с большим диаметром.

Кассета состоит из каркаса, образованного двумя боковыми стенками 1 и 2, соосно соединенными втулками 3 и винтами 4, и двух транспортирующих дисков 5 с радиальными пазами 6, в которых расположены выводы деталей 7. К боковым стенкам прикреплены ручки 8 и фиксирующая пружина 9. В боковых стенках 1 и 2 выполнены пазы 10 и 11 в форме двух заходной спирали

Архимеда.

Кассета работает следующим образом.

Деталь 7 двумя выводами попадает в радиальные пазы 6 дисков 5 и опускается в боковых стенках 1 и 2. Затем диски 5 поворачиваются с помощью механизма поворота (не показан) на шаг, равный половине величины угла между соседними пазами 6.

Следующая деталь, попадая в тот же радиальный паз 6, опускается в пазы 10 в боковых стенках 1 и 2, После этого все повторяется, но деталь загружается в следующий (соседний) радиальный паз 6, Загрузка происходит до тех пор, пока первая деталь не дойдет до низшей точки паза 6.

Если необходимо загрузить детали, габариты которых в плоскости, перпендикулярной оси детали, превышают размер между соседними пазами спирали, то за5 грузку следует производить через шаг, т.е. поворачивая катушку 5 на величину угла между двумя соседними пазами 6.

В этом случае выводы детали 7 попадают лишь в один иэ пазов двухзаходной спи10 рали. Точно фиксирует положение катушки

5 в момент загрузки или выгрузки пружина

9, которая своими выступами заходит в пазы катушки, Разгрузка кассеты происходит в обрат15 ном порядке.

Кассета может использоваться для широкого числа типоразмеров загружаемых деталей унификацией посадочных мест и загрузочных, разгрузочных, складских и

20 транспортных механизмов и устройств, Формула изобретения

Кассета для загрузки радиодеталей с осевыми выводами, содержащая каркас в

25 виде соосно соединенных между собой стенок, в каждой из которых выполнен паэ по форме спирали Архимеда и между которыми на одной оси установлены два транспортирующих диска с радиальными пазами для выводов радиодеталей, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, в боковых стенках каркаса выполнен дополнительный паз по форме спирали Архимеда, причем заходные части основного и дополнительного пазов смещены одна относительно другой на половину шага между смежными радиальными пазами транспортирующих дисков.

1626478

1б254 и

Корректор А.Долинич

Редактор М.бланар

Заказ 290 Тираж 490 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН1 СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Произяпд;твенно издательский комбинат "Г1атент", г. Ужгород, ул Гагарина 101

Составитель З.Яшина

Техред М.Моргентал