Устройство для передачи приводной силы с одного узла на другой

 

Изобретение м.б, использовано в приводе клапанного узла для поршнеЙй х&жяку WfV-lfff- l-f i i&r-V .Д ч. ..Н вого компрессора. Цель изобретения - снижение габаритов устр-ва для передачи приводной силы с одного узла на другой. В корпусе (К) 1 с возможностью перемещения между двумя крайними положениями установлен первый узел, находящийся в зацеплении с уплотняющей К 1 крышкой 3. Нл отвернутой от К I стороне крышка 3 находится в зацеплении с вторым узлом, установленным с возможностью поворота между двумя крайними положениями и выполненным в виде пластинчатого клапанного элемента 5, перекрывакпцего отверстия 6, 7 К I. Первый узел 2 перемещается в шлице 8 К 1 гидропнрвмопргводом 9, в радиальном направле/7 3 (/ с с

ССЮЭ СОЕЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК 5щ F 04 II 49/0

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2i) -)203795/29 (22) 08.12.87 (3! ) E 364285?.3 (32) 16.12.86 (33) DE (46) 28.02,9 . R»»»n. Р 8 (71) Вабко Вестингхаус Фарцойгбремэен

ГмбХ (0Е) (72) Вернер Хегер, ВольФганг Кальтенталер н Гейнрнх Шлоссарчьк (DF) (53) 621.512(088.8) (56) Заявка ФРГ 1»г 3329790, клф Р 04 В 49/02, 1983. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПРИВОДНОИ СИЛЫ С ОДНОГО УЗЛА НА ДРУГОЙ (57) Изобретение м.б. использовано в приводе клапанного узла для пор»»гне„,SU, 1632376 А 5

2 вого компрессора, Цель изобретения сг»иве»»ие габаритов устр-ва для передачи приводной силы с одного узла на другой. В корпусе (К) l с воэмоаностью перемещения мвгкду двумя крайцнии иологкенг»ям»» установлен первый узел, находящийся в зацеплении с уплотняющеП К 1 крыпткай 3. Нп отвернутой от K 1 стороне крыгпка 3 находится в зацеплении с вторым узлом, установленным с воэможностью поворота мег»»ду двумя крайними полокениями и выполненным в виде пластинчатого клапанного элемента 5, перекрывающего отверстия 6, 7 К 1. .Первый узел 2 перемещается в шлнце 8 K 1 гидропнев- с мопргводом 9, в рад»»аль»»ом направлении — в плпце крьппки 3. 11аковля n(разующля опору крьппки 3 иоверхиость (П), иг.ружиля боковая П и р сиоложеиная между ними уилотняюцля П взаимодействуют с ответными 111(1. Противсположная К 1 TIIl 3 лежит ил одном уровне с ИЕ 1. 11» ст роне крьппки 3, иротивоиоложной Ii 1, установлен злхвлт 15 в иродольн и юлино 16, выполненном в элементе 5. Плирлвление п лицл,6 проходит поперек направления

ll(оротл элемент» 5. 8 э.и. ф-лы 2 ии, Изобретение относится к энерго- 2. 11лдиус попер .ности 12 аыбирлется машиностроению, в частности к ириво- тлким обрлэом, что проекция шлицл ду клапанного узла для иорпи1евого 8 представляет собой хорду длиной компрессора. окружности и горизоитлльиой проекции.

Целью изобретения является сниже- Устройство работает следующим обние габаритов устройства. разом.

На фиг„! ирадст шленки у.l Ройство В резуиьтатс воздействия длвления

Вид В плане; util фиг. 2 — р»яре» Л-Л нл гидро(ииевмо)привод 9 узел 2 на фиг.l. перемещается и.- одного крайнего полоУстройство для передачи приводной жения в другое, передавая усилие на силы с одного уэлл нл другой содержит оок нлправляющего шпица 10 крьппки 3 корпус 1, в когором с onэможиостью и создлвля момент вращения. Крышка перемещения между двумя крлйними поло- 3 поворачивается, повар»чивая узел женнями установлен перль.й уздая 2, gg 4, ири этом захват I5 перемещается находящийся и заиеплеип и с Уплотняю- s щипце 16, соэдлвля окружное усилие, щей корпус 1 кр.г;,кой 3, кот, Рля .глходится 0 зацапленип с вторым; злом 4, Формула изобретения выполненным в виде устлновл..иного с возможностью иоворотл мещ у двумя 30 I .Ус1 папство для передачи приводкрайнпми положениями пл»стинчатого иой силы с одного узла ил другой, соклапаниого элемента 5, пер .крывлюще- держлщее установленный с возможностью го отверстия 6, 1 корпуса I, Первый перемещения мему двумя крлйиими Вп: узел 2 перемещается B пиннове 8 кориу- ложеииями в корпусе первый узел, вы,са 1 п и помощи гидро(пиевмо)приво- сту, ающую из корпУса часть первого

35 да 9 и в радиальном п.ц рлвляющем узла, находящуюся в зацеплении с шпице ) О крышки 3. Крьигкл 3 вьп1олне- у пмтнипппей корпус крышкой, причем на с синь етричными ее осп I I боковой на отвернутой от корпус» стороне крыш. образующей опору крышки 3 поверх- ка находится в злиеилении с вторым ностью 12 .и дополнительной илд7жнои 40 Узлом) устлиовле1 ным с возможностью боковой :: поверхностью 13,;ажду кото- поворота между двумя крайними поло;.:;:;. рыин располоаена уплотняющая. nooepx- жениями и выполненным в виде плес-н :. ность: 14, перпендикулярная осн 11 тинчлтого клапанного элемента, обповорота, причем все поверхности 12, . разованного иллстинчатым элементом

13, 14 взаимодействуют с ответными 4> и ио меньшей мере одним отверстием поверхностями корнуол 1, при:>том корпус», л ил твериут<й от корпуса противоположная корпусу 1 поверх- стороне крышка имеет захват, кото:, :; < :",;:,íîñòü" .::êðíøêï; -3. :.лоан ем, что,"!.c:.. öåëüÞ - cнижев, устроба .гйа", ." (рышка,".:;: = . с..-yîýéàùéàñòúþ„поворота . к-,: -=. чту",ровд оi-;:- крйшкн::. вы-. - ... мещение. :-„:лервог уз а":.- :„при".

2 й

;Г

1

Редактор И.Цнткнна " . :Техред-А.Кравчук :. : .-, :., Корректор:С..Черни

«

-4 „

«»» «ю» ! ., ° е»»»«» в»

Заказ,. .559 :.::,. :-; . ::.. . Тираж 364, : .::==,, "; ",.;. Подписное

5 16 1. 376 чем крышк» имеет ис меньшей мер пну симметричиу1. своей си поворота боковую поверхность,; паимодействуп1щую с ответной рпсточкой корпуса, 2.Устройство ио и.1, G т л 1$5 ч а ю щ е е с я тем, что ось иовор.та крьПпки лежит в плоскости, перпендикулярной плоскости рпэмещения оси перемещения первого уэпа. 10

3,Устройство по и.1, о т и и " ч а ю щ е е с я тем, что ось поворота второго уэлл параллельна оси поворота крышки.

4.Устройство по пп,!-3, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что на обращенной к корпусу стороне крьппки выполнен радиальный направляющий шлил, 5.Устройство ио пи.l-4, о т л ич а ю щ е е с я тем, что крьппка раэ« 20 мещена и корпусе так, что ее противо. положная корпусу поверхность находится на одном уровне с окружающей крынку поверхностью корпуса.

6.Устройство по и.i, о т л и ч а ю -25 щ е е с я тем, что диаметр боковых поверхностей выбран так, что вьиьолнеиный в пределах круговой гориэонтпль)I и ир(1 !<или 6(е 9 l(l и (130 >) x)l c ти v 1риyñà щпии, и t(отор<1м на I p;tи..ли периклf у зеи, и илирпп еиии ere с;си перемещения обраэует х< рду в гори=оитальиой проекции, 7.Устройство ио ии.1 н 6, о т л и ч а:о щ е е с я тем, что в расположенной перпендикулярно ос.и поворота крьппки плоскости корпус имеет заключающую боковую уплптнительную поверхность, взаимодействующую с уилотиительной иовер.. постыл крышки, выполненной перпендикулярно ев оси поворота.

8.устройство по ntt.l-1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что дополнительная наружная боковая поверхность крьппки выполнена симметричной относительно ее оси поворота °

9.Устройство по и.8, о т л ич а ю щ е е с я тем, что уплотпительиые поверхности размещены иа переходной поверхности между наружной боковой H дополнительной боковой иовеpxttостями с образованием с расточкп н корпуса опор поворота крышки.