Барабан для сборки покрышек пневматических шин

 

Изобретение относится к оборудованию для шинной промышленности и предназначено для сборки покрышек пневматических шин Целью изобретения является упрощение кон фукции и расширение технологибьких возможностей барабана Для этого ребро 9 второго сектора 2 выполнено перекрещивающимся с ребром 8 первого секто- pd 1 Шарнирная связь 10 ребер между собой и шарнирная связь 11 и 12 ребер со ступицами 4 и 6 образует силовой треугольник Точка перекрещивания ребер 8 и 9 меж ду собой является одной из вершин силового треугольника. Барабан имеет повышенную жесткость и работоспособность за счет сокращения количества шарнирных связей что также позволяет повысить качество собираемых покрышек, сократить ремонтные трудозатраты, обеспечить компактное складывание барабана при сборке малогабаритных покрышек. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИЛЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (ч)5 В 29 0 30/24

ГОСУДАРС1ВЕНКЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И 0TKPbfiMRM

ПРИ 1 ..НТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (ДЯТ() Р(:К()Д ЯИДЕТЕЛ с 1 Я / и 9 (21) 4369135, П (22) 2Г 01.88 (46) 15 03.91. Бюл . М 10 (71) Р се<.оюзный научно иссn: äýâà тол ьс к ий и конструкторский инсгитут Ао об: руд >гению для ши, ной промь:шленносги (72) В.Л,"араев, B.A.Êèì и А,П.Гинотин (53) 678.057.94:678,065(088,8) (56) Авторское свидетельство ССГ Г-

Ч. 1118542, кл. В 29 L1 30!24. 198.".

Ав орсков свидетельство СССг

N. 912534 кл. В 29 0 30!24. 98П (54) БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ г "1..iШЕК

ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН (57) Изобретение относится к оборудованию для шинной промышленности и прсднэзначено для сборки покрышек пневматических. Ы 1634535 А1 шин. Целью изобретения является упрощение консгрукции и расширение технологи .еских возможностей барабана. Для этого ребро 9 второго сектора 2 выполнено перекрещивающимся с ребром 8 первого сектора 1. Шарнирная связь 10 ребер между собой и шарнирная связь 11 и 12 ребер со ступицами 4 и 6 образует силовой треугольник. Точка перекрещивания ребер 8 и 9 между собой является одной иэ вершин силового треугольника. Барабан имеет повышг=иную жесткость и работоспособность за счет сокращения количества шарнирных связей, что также позволяет повысить качество собираемых покрышек, сократить ремонтные трудозатраты, обеспечить компактное складывание барабана при сборке малогабаритных покрышек. 3 ил.

1634535

Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для сборки покрышек пневматических шин.

Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение технологических возможностей барабана.

На фиг, 1 изображен барабан, общий вид; разреЗ; на фиг, 2 — то же, вид с торца в раскрытом положении; на фиг. 3 -- то же, в сложенном положении, Барабан содержит подвижные секторы

1 и 2, рбразующие рабочую поверхность барабана, и основание 3. На основании 3 концентрично ему и с воэможностью поворота установлена внутренняя ступица 4. Основание 3 посредством шпонки 5 соединено с наружной ступицей 6, смонтированной на внутренней ступице 4 с возможностью поворота е пределах секторного паза 7, выполненного во внутренней ступице 4. Шпон ка 5 одновременно служит для обеспечения фиксированного положения ступиц 4 и 6 и основания 3 от смещения в осевом направлении.

Сектора 1 и 2 шарнирно соединены между собой ребрами 8 и 9, Ребро 9 сектора

2 выполнено перекрещивающимся с ребром 8 сектора 1. Ребра соединены между собой шарниром 10, Сектора 1 и 2 шарнирно связаны посредством ребер 8 и 9, соединены с наружной и внутренней ступицами 4 и 6, Сектор 1 ребром 8 и шарниром 11 соединен с внутренней ступицей 4. Сектор 2 ребром 9 и шарниром 12 соединен с наружной ступицей 6.

Шарнирная связь 10 ребер 8 и 9 между собой и шарнирная связь 11 и 12 ребер 8 и

9 со ступицами 4 и 6 образуют силовой треугольник (шарниры 10-11-12). Точка перекрещивания ребер 8 и 9 между собой является одной из его вершин 10, 5

Барабан работает следующим образом.

Складывание секторов 1 и 2 происходит при относительном провороте ступиц 4 и 6 (ступица 6 перемещается в направлении

10 стрелки А (фиг. 2), При этом происходит поворот ребер 8 и 9 и движение секторов 1 и 2 вместе с шарниром 10 к центру барабана.

Ввиду ускоренного поворота секторов 2 они располагаются внутри секторов 1, и в сло15 женном положении барабан приобретает компактную форму, показанную на фиг, 3.

Работа барабана при раскрытии происходит в порядке, обратном складыванию, Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

Барабан для сборки покрышек пневматических шин, содержащий подвижные сек25 тора, шарнирно связанные с наружной и внутренней ступицами и шарнирно соединенные между собой ребрами, одно иэ которых связано с внутренней ступицей, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения

30 конструкции и расширения технологических возможностей барабана ребро второго сектора выполнено перекрещивающимся с ребром первого сектора, шарнирная связь ребер между собой и со ступицами образует силовой треугольник, причем точка перекрещивания ребер между собой является одной из его вершин.

Составитель Е.Кригер

Редактор Т.Парфенова Техред М.Моргентал Корректор М.Демчик

Заказ 724 Тираж 376 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушскэя наб.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина. 101