Способ монтажа морской стационарной платформы и устройство для его осуществления

 

Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение безопасности монтажных работ за счет упрощения процесса центровки и монтажа верхнего строения на опорное основание. Способ включает первоначальное раскрепление плавсредства 2 с установленным на нем верхним строением 3 относительно опорного основания 11. Затем поступательно перемещают плавсредство 1 в проеме опорного основания 11с последующим центрированием и фиксацией верхнего строения 3 на опорном основании 11. Центрирование производят посредством центрирующего устройства, выполненного в виде наклонных клиновых балок 5, закрепленных на оголовках стоек 10 опорного основания 11. Угол наклона балок 5 и желобов 9равен примерно 8-10°. При соединении и расклинивании балок 5 в желобах 9 обеспечивается совмещение осей стоек 6 опорной палубы 4 верхнего строения 3 с осями стоек 10опорного основания 11. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 7 ил. w Ё О 00 о ел Фиг

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

s Е 02 В 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

11 (21) 4683593/15 (22) 28.04.89 (46) 23.03.91. Бюл. N 11 (72) B.В,Миронов и Н.И.Алексеев (53) 627.124 (088.8) (56) Патент США М 4242011, кл. Е 02 0 25/00.

Авторское свидетельство СССР

М 1436546, кл. Е 02 В 17/00, 1987, Патент США М 4655641, кл. Е 02 0 25/00, 1987. (54) СПОСОБ МОНТАЖА МОРСКОЙ СТАЦИОНАРНОЙ ПЛАТФОРМЫ И УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения— снижение трудоемкости и повышение безопасности монтажных работ за счет упрощения процесса центровки и монтажа

„„. ЖÄÄ 1636514 А1 верхнего строения на опорное основание.

Способ включает первоначальное раскрепление плавсредства 2 с установленным на нем верхним строением 3 относительно опорного основания 11. Затем поступательно перемещают плавсредства 1 в проеме опорного основания 11 с последующим центрированием и фиксацией верхнего строения 3 на опорном основании 11.

Центрирование производят посредством центрирующего устройства, выполненного в виде наклонных клиновых балок 5, закрепленных на оголовках стоек 10 опорного основания 11, Угол наклона балок 5 и желобов

9 равен примерно 8 — 100. При соединении и расклинивании балок 5 в желобах 9 обеспечивается совмещение осей стоек 6 опорной палубы 4 верхнего строения 3 с осями стоек

10 опорного основания 11. 2 с. и 1 з.п, ф-лы, 7 ил, 1636514

Изобретение относится к освоению берегового шельфа мирового океана и в частности к технологии постройки и установки палуб в сборе с верхним строением на нижнее основание стационарных морских платформ с помощью транспортных средств, Цель изобретения — снижение трудоемкости и повышение безопасности монтажных работ за счет упрощения процесса центровки и монтажа верхнего строения на опорное основание, На фиг.1 изображено верхнее строение морской стационарной платформы и опорное основание перед монтажем, общий вид; на фиг.2 — то же, момент касания опорной палубы верхнего строения конструкции опорного основания; на фиг;3 — то же, верхнее строение на опорном основании в состыкованном состоянии; на фиг.4 — вид А на фиг.3; на фиг.5 — вид Б на фиг.1; на фиг,б— сечение  — В на фиг.2; на фиг.7 — сечение

à — Г на фиг.3.

Устройство содержит (фиг.1) плавсредство 1, на палубе которого на кильблоках 2 установлено верхнее строение 3 с опорной палубой 4, центрирующее устройство которого выполнено в виде наклонных, имеющих форму клина, балок 5, закрепленных снизу к концам стоек 6 в плоскостях 7, параллельных оси проема 8 (фиг.5), взаимодействующими с наклонными ловителями в виде сужающихся желобов 9, закрепленных на оголовках стоек 10 опорного основания

11 в плоскостях 7, параллельных оси проема

8, Клиновые балки 5 и желоба 9 установлены в наклонной плоскости M под одним углом

Q к плоскости горизонта, который превышает угол трения скольжения контактирующих материалов и составляет примерно

8 — 10О, При соединении и расклинивании балок 5 в желобах 9 (фиг.3) обеспечивается совмещение осей стоек 6 опорной палубы 4 с осями стоек 10 опорного основания 11.

Для обеспечения плавности скольжения конструкции опорной палубы 4 по желобам 9 клиновые балки снабжены удерживающими, например роликовыми, захватами 12, которые в рабочем состоянии (фиг.7) контактируют с обратной стороной днищ желобов 9, а внутренняя поверхность днищ желобов имеет пластмассовое покрытие 13 (например, винипластовое). Функционирование захватов 12 осуществляется с помощью привода. 14 (например, гидроцилиндров) (фиг.7). Для быстрого отцепления опорной палубы 4 верхнего строения 3 от палубы плавсредства 1 кильблоки 2 снабжены приводом, например гидроцилиндрами

15, и тягами 16. Нижние концы желобов 9 оборудованы демпфирующими снимающи5

55 мися упорами 17 для гашения инерции движения в конечный момент посадки верхнего стержня 3 на опорное основание 11, Для исключения возможных ударов плавсредства 1 об конструкции опорного основания 11 борта последнего имеют пневмокранцы 18.

Способ осуществляется следующим образом.

Плавсредство 1 наводят с помощью буксиров (условно не показано) на ось проема

8 опорного основания, раскрепляют с использованием пневмокранцев 18 на швартовных концах (условно не показаны) и поступательно перемещают вдоль нее, добиваясь боковыми смещениями плавсредства 1 совмещения плоскостей 7 стоек 6 опорной палубы 4 верхнего строения 3, параллельных оси проема 8, аналогичным плоскостям 7 стоек 10 опорного основания 11 до упора наклонных клиновых балок 5 опорной палубы 4 в наклонные желоба 9 опорного основания 11, длина соприкосновения которых должна быть не менее 3/4 длины желобов 9. Затем охватывают желоба 9 с помощью привода 14 удерживающими роликовыми захватами 12, после чего отдают швартовные концы (условно не показаны) и опускают верхнее строение 3 балластировкой плавсредства 1 до совмещения осей стоек 6 опорной палубы 4 и стоек 10 опорного основания 11, которое обеспечивается автоматически путем скольжения клиновых балок 5 по пластмассовому покрытию 13 дна желобов 9 до демпфирующих сминающихся упоров 17 и последующей расклинкой балок

5 в желобах 9.

В момент передачи массы верхнего строения 3 на опорное основание 11 с помощью привода 15 и тяг 16 удаляют из-под опорной палубы 4 кильблоки 2 путем их поворота вокруг шарнирного основания. обеспечивая тем самым безопасный зазор для вывода плавсредства 1 из-под верхнего строения 3 и выводят последнее с использованием швартовных устройств и буксиров (условно не показаны) из проема 8 опорного основания.

Формула изобретения

1. Способ монтажа морской стационарной платформы, заключающийся в том, что первоначально раскрепляют плавсредство с установленным на нем верхним строением относительно опорного основания с проемом, поступательно перемещают плавсредство по курсу подвижно в горизонтальной плоскости до совмещения осей симметрии опорного основания и верхнего строения, осуществляют жесткую фиксацию верхнего строения относительно

1636514 совмещенной общей оси в горизонтальной плоскости от поперечных и продольных смещений, после чего фиксируют верхнее строение по курсу наведения в вертикальной плоскости, снимают фиксацию верхнего строения в горизонтальной плоскости и опускают верхнее строение на опорное основание,отл ича ю щийся тем,что,с целью снижения трудоемкости и повышения безопасности монтажных работ за счет упрощения процесса центровки и монтажа верхнего строения на опорное основание, плавсредство.с установленным на нем верхним строением наводят на ось проема опорного основания и поступательно перемещают вдоль нее путем боковых смещений . плавсредства, совмещают плоскости стоек опорной палубы верхнего строения, параллельные оси проема опорного основания. с аналогичными плоскостями стоек опорного основания и доводят до упора наклонных частей опорной палубы верхнего строения в наклонные ловители опорного основания, соединяют их с возможностью частичного перемещения друг относительно друга в наклонной плоскости, после чего опускают верхнее строение на нижнее основание скольжением по наклонным ловителям до совмещения осей вертикальных стоек опорной палубы верхнего строения и опорного основания.

2, Устройство для монтажа морской стационарной платформы, включающее плавсредство с установленным на нем верхним строением е опорной палубой с вертикаль5 ными стойками, закрепленное на дне опорное основание с проемом для плавсредства и вертикальными стойками с оголовками и фиксирующее устройство. содержащее центрирующие элементы, установленные на

10 верхнем строении, и ловители, установленные на опорном основании, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что центрирующие элементы выполнены в виДе наклонных, имеющих форму клина балок, закрепленных снизу к концам

15 стоек опорной палубы верхнего строения в плоскостях, параллельных оси проема, а ловители выполнены в виде наклонных, сужающихся вниз желобов, закрепленных на оголовках стоек опорного основания, при

20 этом балки и желобы расположены соосно друг с другом, наклонены к плоскости горизонта под одним углом, превышающим угол трения скольжения контактирующих материалов.

3. Устройство по п.2. о т л и ч а ю щ е ес я тем, что центрирующие элементы снабжены смонтированными на балках удерживающими роликовыми захватами с

30 приводами, а днища желобов выполнены с пластмассовым покрытием, 1636514

1636514

1636514

1636514

1636514

Г-Г

Составитель Р.Бесчастнова

Техред М.Моргентал Корректор И,Эрдейи

Редактор Г.Гербер

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 800 Тираж 375 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5