Способ подготовки глиносодержащих зернистых материалов к гидротранспортированию
Изобретение относится к гидротранспорту , а именно к способам подготовки глиносодержащих материалов к гидротранспортированию . Цель изобретения - повышение эффективности гидротранспортирования за счет улучшения качества гидросмеси . Способ заключается в том, что глиносодержащий материал перед смешиванием с жидким носителем подвергается термообработке в распыленном виде при температуре 800-1500°С в течение 1-3 с
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (51)5 В 65 G 53 30
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .
Н А STGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 446666!,/11 (22) 25.07.88 (46) 15.04.9!. Бюл. ¹ 14 (71) Донецкий политехнический институт (72) В. С. Белецкий, И. И. Мнушкин, А. Т. Елишевич и Н. H. Казимирова (53) 621..867.7 (088.8) (56) Патент ФРГ № 3307902, кл. В 65 С 53/00, 1984.
Изобретение относится к области гидротранспорта, а именно к способу подготовки глиносодержащих материалов к гидротранспортированию.
Цель изобретения — повышение эффективности гидротранспортирования за счет
i, aучшeния качества гидросмеси.
Способ заключается в том, что глиносодержащий зернистый материал перед смешиванием с жидким носителем подвергается термообработке в распыленном виде при
800 — 1500 С в течение — 3 с. Термообработка материала приводит к оплавлению и приобретению шаровидной формы каждой частицей глины (т. е. к своеобразному формованию глины под действием температуры)
Это улучшает реологические свойства пульпы глиносодержащего материала за счет изменения ее структуры, исключает явления размокания и набухания глин в трубопроводе, улучшает дальнейшую обезвоживаемость твердой фазы механическими методамии.
Пример. Антрацитовый высокозольный шлам (проба 10 кг) А =78,3%, крупность
0,3 — 0 мм, подвергают термообработке при
ÄÄSUÄÄ 1641749 А !
2 (54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ГЛ И НОСОДЕРЖАЩИХ ЗЕРНИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ К ГИДРОТРАНСПОРТИРОВАНИ)О (57) Изобретение относится к гидротранспорту, а именно к способам подготовки глиносодержащих материалов к гидротранспортированию. Цель изобретения — повышение эффективности гидротранспортирования за счет улучшения качества гидросмеси. Способ заключается в том, что глиносодержащий материал перед смешиванием с жидким носителем подвергается термообработке в распыленном виде при температуре 800 †15 С в течение 1 — 3 с.
900 С в камере для оплавления. куда его подают пневмотранспортом. После термообработки шлам смешивают с жидким носителем — водой в соотношении Т:Ж=!;3 по массе. Гидротранспорт моделировался перемешиванием пульпы в турбулентном режиме при средней скорости !,8 м/с. Условная дальность гидротранспортирования, оцениваемая по длительности перемешивания и указанной скорости, 00 км. Опыт повторяют в тех же условиях, но без термообработки материала, а также без термообработки, но с брикетированием шлама при 30 МПа.
Пульпу подвергают испытанию на вязкость и предельное статическое напряжение сдвига. После гидротранспортирования твердую фазу обезвоживают на центрифуге НОГШ
325 (F< — 2000) и ЦЛС-3 (F, =500). Температура термообработки варьируется в пределах 700 — 1600 С. Время нахождения материала в камере оплавления 1 — 3 с. Полученные данные приведены в таблице.
Как показывают полученные данные, предложенная термообработка материала резко ухудшает реологические свойства пульпы. Это происходит за счет снижения
1641749
Формула изобретения
Предель- Влажность обезКинематичесСпособ ное статическое напряжение сдвига, воженного шлама,Х, после кая вязкость
ЦЛС-3
НОГШ325 и льпы, м /0 к!0 мг/см2
lip="„-, Iа гаемь.й с термооoра боткой шлама
25,2
?3,0
20 о
20,1
19,5 l9 5
/00
1 00
1600
0,4
0,25
0,15
0,14
0,11
0,11
23,5
20,8
18,5
18,0
1 7,6
17,6
5,6
5,2
5,1
5,0
5,0
Извес-.íûé без
26,.5
0,48
?3,9
31,5 термообработки
И".âåñòíbii4 оез термообработки, но с брикетированием исходного шлама
26,9
25,0
0,5
Составитель В. Котельников
Редактор Сь Спесивых Техред Л. Кравчук Корректор T. Малец
Заказ !119 Тираж 488 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 прочности коагуляционной структуры пульпы (см. таблицу) . Снижается также вязкость пульпы, что в целом приводит к уменьшению энергозатрат на гидротранспорт.
1г:юме того, практически устранено размокание и набухание глин, которое происходит как в случае с брикетированием шлама, так и без этой операции, что также оказывает благотворное влияние на стабильность и уровень реологических характеристик пульпы, а также ее обезвоживаемость. Микроскопический анализ шлама после термообрзботки показывает, что частички породы оплавлены и приобрели округлую, чаще шаровидную форму. Они не образуют как до обработки цепочек, нитеобразных конгломератов, пространственных структур, обособлены в гидросмеси и это обеспечивает . казанное улучшение реологии пульпы.
Что касается режима термообработки, 0 при снижении температуры до 700 С oII- .авление глин происходит весьма малоэффекгивно. Это сказывается на технологических свойствах гидросмеси и обезвоживаемости твердой фазы — эти характеристики при 700 С приближаются к характеристикам термически необработанного материала. Следовательно, снижение температуры ниже
800 С нецелесообразно.
При повышении температуры выше
5 1500 С изменений в вязкости пульпы обезвоживаемости шлама практически не происходит. Поэтому повышать температуру выше
1500 С при термообработке глинистосодержащих материалов также нецелесообразно.
Использование предлагаемого способа гидравлического транспортирования глинистосодержащих зернистых материалов позволяет снизить энергозатраты на гидротранспорт; улучшить технологические свойства материала как объекта обезвоживания.
Способ подготовки глиносодержащих зернистых материалов к гидротранспортированию, включающий смешение материала с жидким носителем, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гидротранспортирования за счет улучшения качества гидросмеси, производят предварительное распыление и термообработку материала при 800 †15 С в течение 1 — 3 с
