Ручная лебедка

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s»s В 66 0 1/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1 д 7

/ !

7 5

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4496944/11 (22) 20.10,88 (46) 23.04.91. Бюл. N 15 (71) Управление Забайкальской железной дороги (72) А.К. Абанькин, С.В. Фролов и Г.И. Кадушкин (53) 621,864(088.8) (56) Таубер Б.А. Подъемно-транспортные машины. — М.; ГЛБИ, 1962, с. 304-305, рис 117а. (54) РУЧНАЯ ЛЕБЕДКА (57) Изобретение относится к подъемным устройствам. Целью изобретения является повышение надежности лебедки путем обеспечения усилия включения барабана пропорционально поднимаемому грузу.

Подъем груза осуществляется вращением рукоятки, соединенной с приводным червя„... Д, „1643428 А1 ком 2. Фрикционный диск 6. находясь в зацеплении с барабаном 5, при вращении вала

4 перемещается в осевом направлении по реэьбовому соединению 8 левого направления и надвигает барабан 5 на полумуфту конической муфты 7. Тем самым создается фрикционное сцепление барабана 5 с ведущим валом 4 и диском 6. суммарно равное по моменту массе груза. Опускание груза осуществляется либо вращением рукоятки при включенном барабане 5, либо ускоренно при отключенном барабане 5. Отключение осуществляется торможением диска 6 с помощью стопорного элемента 9 путем Iloворота рукоятки примерно на полоборота в направлении опускания груза. В результате диск 6 перемещается по резьбовому соединению от барабана 5, и начинается свободное вращение барабана 5 под действием груза. 3 ил.

1643428

15

25

Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к ручным лебедкам.

Целью изобретения является повышение надежности лебедки путем обеспечения усилия включения барабана пропорционально поднимаемому грузу.

На фиг. 1 изображена ручная лебедка, разрез; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1, стопорный элемент в рабочем положении; на фиг. 3 — то же, стопорный элемент в выключенном положении, Ручная лебедка содержит размещенный в корпусе 1 червячный редуктор, состоящий иэ взаимодействующих между собой приводного червяка 2 с рукояткой (не показана) и червячного колеса 3, жестко закрепленного на ведущем валу 4. Последовательно с червячным колесом 3 на ведущий вал 4 посажены барабан 5 и фрикционный диск 6, при этом барабан 5 на вал 4 посажен свободно и связан с ним конической муфтой 7, ведущая полумуфта которой выполнена за одно целое с валом 4, фрикционный диск 6 установлен на валу 4 с помощью резьбового соединения 8, направление которого обеспечивает прижатие диска 6 к барабану 5 при повороте диска вместе с барабаном 5 в сторону опускания груза. Например, как показано на фиг. 2 и 3, резьбовое соединение должно быть левого направления, На фрикционном диске по окружности выполнены зубья для взаимодействия со стопорным элементом 9, подпружиненным в осевом направлении пружиной 10 к втулке 11 с пазом для прохода стопорного элемента 9 под действием пружины 10.

Лебедка работает следующим образом.

Подъем груза осуществляется вращением рукоятки червячного редуктора. соединенной с приводным червяком 2, стопорный элемент 9 выключен (фиг. 3). При этом если фрикционный диск 6 не находится в соприкосновении с боковой стенкой барабана 5, то поворотом фрикционного диска 6 его перемещают по резьбовому соединению

8 в направлении барабана 5до касания. При дальнейшем вращении рукоятки вал 4 посредством приводного червяка 2 и червячного колеса 3 совершает правое вращение, барабан 5. под действием груза в связи со свободной посадкой на валу 4 не вращается и находясь в сцеплении с фрикционным диском 6, тормозит его вращение, что приводит фрикционный диск 6 к перемещению по резьбовому соединению 8 в осевом направлении к барабану 5, в связи с чем барабан 5 надвигается на ведущую полумуфту конической муфты 7, при этом происходит одновременное усиление фрикционных сил сцепления барабана 5 как с ведущим валом

4, так и фрикционным диском 6. Такое одновременное осевое перемещение фрикционного диска 6 и барабана 5 происходит до тех пор, пока силы их фрикционного сцепления не превзойдут массу груза. В этот момент начинается совместное вращение ведущего вала 4, фрикционного диска 6 и барабана 5, на который происходит намотка каната и соответственно подъем груза.

Опускание груза возможно производить в двух режимах. Первый режим опускания груза производится вращением рукоятки при включенном барабане 5, т.е. когда имеется его фрикционное сцепление с ведущим валом 4 и фрикционным диском 6. Второй режим опускания груза ускоренный, с отключенным барабаном 5, создается тем, что стопорный элемент 9 переводится в рабочее положение и под действием пружины

10 она перемещается в осевом направлении по пазу втулки 11 до сцепления с зубьями фрикционного диска 6 и стопорит его от совместного левого вращения с барабаном

5, в результате чего достаточно совершить не более полоборота левого вращения рукояткой, как заторможенный фрикционный диск 6 переместится по резьбовому соединению 8 в осевом направлении от барабана

5, который также сместится в осевом направлении с конической полумуфты вала 4, тем самым происходит фрикционное расцепление барабана 5.с ведущим валом 4 и начинается свободное его вращение с раэмоткой каната под действием груза, при этом рукоятка, соединенная с приводым червяком 2, находится B покое, что обеспечивает безопасность труда.

Формула изобретения

Ручная лебедка, содержащая редуктор, на валу которого с возможностью свободного вращения установлены канатный барабан, связанный одним торцом с редуктором посредством конической муфты включения, и механизм включения барабана, имеющий прижимной элемент, смонтированный на валу редуктора посредством резьбового соединения с возможностью взаимодействия с другим торцом барабана, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения надежности лебедки путем обеспечения усилия включения барабана пропорционально поднимаемому грузу, ведущая полумуфта конической муфты выполнена за одно целое с валом редуктора, прижимной элемент механизма включения барабана выполнен в виде фрикционного диска с зубьями по окружности и снабжен стопорным элементом, подпружиненным в осевом направлении и установленным с возможностью выключения из зацепления с зубьями диска, при этом

1643428

BudA

Фиг. 2

Составитель А.Проворов

Редактор М.Бланар Техред М.Моргентал Корректор Т.Палий

Заказ 1212 Тираж 431 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская нэб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 резьбовое соединение выполнено с направлением, обеспечивающим прижатие бэрабана при повороте диска вместе с барабаном в сторону опускания груза.