Ротационная ремизоподъемная каретка ткацкого станка

 

Изобретение относится к текстильному машиностроению и позволяет расширить 26 технологические возможности ткацкого станка при выработке тканей, а так же при образовании кромок при выработке тканей на бесчелночных ткацких станках за счет установки опережающего или запаздывающего движения отдельных ремиз. Ротационная ремизоподьемная каретка состоит из программного устройства 5. 6, 7. упругих аккумуляторов энергии - пружин 9, фиксатора 8, муфт 4 включения и приводного вала 2. Каждый фиксатор 8 снабжен средством блокировки положений . Муфты А включения соединены с приводным валом 2 фрикционно посредством втулок 3, а на свободном конце вала 2 имеется нажимное устройство, при этом центральное колесо планетарного механизма установлено на приводном валу 2 свободно. 2 з.п.ф-лы, 4 ил. (Л о - VJ о lib :О

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК.(si)s D 03 С 1/00 1/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

28 Х2 27

Фиг.!

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4055439/12 (22) 16.04.86 (46) 07.05.91. Бюл. ¹ 17 (71) Новосибирский завод "Сибтекстильмаш" и Всесоюзный научно-исследовательский институт легкого и текстильного машиностроения (72) С.В,Торицын, А.М.Мамкин, В.И.Анучин, И.Л.Попелюх и Г.А.Постовалов (53) 677.054.22 (088.8) (56) Патент СССР ¹ 398049, кл. D 03 С 1/14, 1971, Патент СССР № 644395, кл, 0 03 С 1/14, 1975.

Авторское свидетельство СССР

¹ 739143, кл, 0 03 С 1/00, 1978. . (54) РОТАЦИОННАЯ РЕМИЗОПОДЬЕМНАЯ

КАРЕТКА ТКАЦКОГО СТАН КА (57) Изобретение относится к текстильному машиностроению и позволяет расширить

g 7

1647049 А1 технологические воэможности ткацкого станка при выработке тканей, а так же при образовании кромок при выработке тканей на бесчелночных ткацких станках эа счет установки опережающего или запаздывающего движения отдельных ремиз.

Ротационная ремизоподъемная каретка состоит из программного устройства 5, 6, 7. упругих аккумуляторов энергии - пружин 9, фиксатора 8, муфт 4 включения и приводного вала 2. Каждый фиксатор 8 снабжен средством блокировки положений. Муфты 4 включения соединены с приводным валом 2 фрикционно посредством втулок 3, а на свободном конце вала 2 имеется нажимное устройство, при этом центральное колесо планетарного механизма установлено на приводном валу 2 свободно. 2 э.п.ф-лы, 4 ил.

1647049

30

55 ет шатуна. Нагрузка ремиз не проникает e программное устройство.

Изобретение относится к текстильному машиностроению и касается ремизоподьемных кареток для ткацких станков.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей ротационной ремизоподьемной каретки за счет выработки тканей, требующих смещения по фазе момента заступа отдельных ремиз, управляемых по программе программного устройства.

На фиг. 1 изображена ротационная ремизоподъемная каоетка с планетарными муфтами включения; на фиг, 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — поворотный фиксатор с независимыми от программного устройства средствами блокировки своих положений фиксации; на фиг. 4 — циклограммы движения ремиз и зарядки аккумуляторов энергии — пружин.

Ротационная ремизоподьемная каретка ткацкого станка состоит иэ корпуса 1, в котором на шлицевом приводном валу 2 между шлицевыми втулками 3 свободно установлены муфты 4 включения (фиг,1}, взаимодействующие с программным устройством 5, 6, 7.фиксаторами 8 и пружинами 9, 9 — аккумуляторами энергии. На

1 свободном конце приводного вала 2 устачовлено нажимное устройство, состоящее из фланцев 10 и 11, пружин 12 и винтов 13, фиксированное полукольцами 14, Фиксатор-8 имеет палец 15 для соединения с пластинчатым захватом 16, установленным на ос!и 17 с помощью винта 18. С возможностью контакта с фиксатором 8 размещена плоская пружина 19 на оси 20.

Муфта 4 включения представляет собой планетарный механизм, водило 21 которого на осях 22 несет сателлиты 23, сцепленные с центральным 24 и коронным 25 колесами.

Центральное колесо 24 имеет гладкое посадочное отверстие, которым оно свободно установлено на приводной вал 2 и контактирует своими торцами со шлицевыми втулками 3.

Водило 21 зубчатым венцом 26 сцеплено с зубчатым венцом 27 кривошипа 28, соединенного с ремизкой шатуном 29, рычагом 30 и тягой 31. Кривошип 28 и рычаг 30 размещены на осях 32 и 33.

Водило 21 и коронное колесо 25 имеют пазы 34 и 35 для сцепления с фиксатором 8 на оси 36.

Ротационная ремизоподъемная каретка для обеспечения легкости управления оснащена подшипниковыми узлами 37 — 39.

Шестерня 40 кинематически связана с главным валом ткацкого станка (не показан).

Ремизоподъемная каретка работа следующим образом.

Приводной вал 2 получает вращение от главного вала ткацкого станка посредством шестерни 40. При сцеплении фиксатора 8 (под действием пружины 9 ) с пазом 34 водила 21 получает вращение коронное колесо 25 — ремизка выстаивает в одном из крайних положений, При сцеплении фиксатора 8 (под действием пружины 9) с пазом

35 коронного колеса 25 водило 21 получает вращение и приводит в движение ремизку по циклограмме 41 с заступом в точке а (фиг.4), Для фазового смещения (с — а) или (а — Ь) момента заступа отдельных ремиз главный вал ткацкого станка устанавливают в положение, соответствующее моменту переключения муфт 4 включения в положение открытого зева.

Муфты 4 включения, ремизки которых необходимо сместить по фазе движения относительно остальных ремиз, например установить движение с опережением, блокируют от вращения пластинчатыми захватами 16, фиксирующими соответствую25 щие фиксаторы 8 в их среднем положении (фиг.3). Остальные муфты включения блокируют пластинчатыми захватами 16 в положении фиксации фиксаторами 8 водил 21, то соответствует высоте ремиз в открытом зеве. Необходимо вывернуть винты 13 нажимного устройства на приводном валу 2, При этом легкое фрикционное соединение шлицевых втулок 3 и центральных колес 24 обеспечивается усилиями пружин 12.

Вращением приводного вала 2 с отсчетом угла поворота по шкале главного ткацкого станка или привода ремизоподъемной каретки устанавливают заданное фазовое смещение момента заступа ремиз, муфты включения которых блокированы одновременной фиксацией водила и коронного колеса, После затяжки винтов 13 и установки пластинчатых захватов 16 в среднее положение, изображенное на фиг,3, осуществляется пуск ткацкого станка, при котором отдельные ремизки совершают движение по циклограммам 42 и 43 (фиг.4).

При этом фазовое смещение циклограмм на величину (с — Ь) перекрыто выстоем (d е) процесса механической зарядки пружин 9, 9 аккумулятора энергии, выполняемой программным устройством по заданной программе (циклограмма 44, фиг. 4).

Переключение планетарных муфт включения, как и прежде. осуществляется в положении самоторможения кривошипа 28 и

1647049

Для проверки величины отставания или опережения нитей основы отдельных ремиз, а также установки всех нитей в положение "заступ", что применяют при ликвидации массовых обрывов или привязки новых основ, независимо от программы сообщают движение всем ремизкам. С этой целью поворотом оси 20 плоскими пружинами 19 фиксаторы 8 вводят в зацепление с коронными колесами 25, преодолевая усилия пружин 91.

Предлагаемая каретка позволяет повысить технологические возможности ткацких станков за счет расширения ассортимента и улучшения качества вырабатываемых тканей, повысить производительность оборудования путем снижения обрывности нитей основы, а также улучшить условия обслуживания станков с каретками.

Формула изобретения

1. Ротационная ремизоподъемная каретка ткацкого станка содержащая по числу ремизок муфты включения, каждая из которых имеет планетарный механизм, центральное колесо которого установлено на общем приводном валу, а водило и коронное колесо посредством фиксатора и пружин взаимодействуют с программным устройством, о т л и ч а ю.щ а я с я тем, что, с целью

5 расширения технологических возможностей, приводной вал имеет втулки по числу ремизок, установленные с возможностью осевого перемещения и расположенные между центральными колесами планетар10 ных механизмов. и на одном из концов нажимное устройство, контактирующее с крайней втулкой, при этом фиксаторы имеют средства блокировки положений, а центральное колесо планетарного механизма

15 установлено на приводном валу свободно.

2. Каретка по п.1, отличающаяся тем, что средство блокировки фиксатора выполнено в виде плоской пружины, контактирующей с фиксатором, и пластинчатого захвата, 20 установленного с возможностью зацепления с фиксатором.

3. Каретка по п.1, о т л и ч а в щ а я с я тем, что приводной вал выполнен шлицевым.

1647049

1647049

1647049

44 с а Ь 43 41 uZ

Составитель С.Артамонов

Редактор М.Стрельникова Техред М.Моргентал Корректор С.Шевкун

Заказ 1644 Тираж 303 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5

Пппизвплственнп-излателлский комбинат "Патент". r. Ужгооол. чл.Гаглпина. 101