Сцепка боковых жаток широкозахватного уборочного комплекса

 

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения , а именно к сцепкам боковых жаток широкозахватного уборочного комплекса. Цель изобретения - повышение надежности и снижение металлоемкости . Сцепка боковых жаток широкозахватного уборочного комплекса, включающего энергетический модуль 1, фронтальную 3 и две боковые 4, 5 жатФиг 4 ки, содержит Г-образные сницы 12, 13 и смонтированные на них при помощи горизонтальных шарниров 1U, 11 присоединительные брусья 6, 7, опирающиеся на опорные поворотные колеса 8, 9. Г-образные сницы 12, 13 закреплены с помощью плеч 14, 15 на задней поперечине 17 рамы 2 энергетического модуля 1 посредством вертикального шарнира 16 и снабжены фиксирующими устройствами транспортного и рабочего положения. Плечи сниц представляют собой коробчатые балки, изготовленные из листового проката и изогнутые в различных плоскостях, при этом линия сгиба любой коробчатой балки отстоит от линии сгиба другой прилежащей или противолежащей ее стенки на расстояние, превышающее сумму радиусов сгиба этих стенок. 6 ил. I 2 Г 3 л ЛлЛлЛЛДДЛАЛЛЛЛЛ/УчЛЛЛ yh ЛЛЛЛЛЛЛА ЛЛЛЛЛЛЛЛ/У 9 (Л о сд со 5 ю Я 231517 16ПЯ12 ь

„„SU„„1651

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (1)5 А О1 В 59/04

13 231Я7 Я

1А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4642251/15 (22) 22.11.88 (46) 30.05.91. Бюл. 11 20 (71) Ярославский моторный завод (72) А.Н.Богачук (53) 631.354.02(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 1508987, кл. А 01 D 34/00, 1987. (54) СЦЕПКА БОКОВЫХ ЖАТОК ШИРОКОЗАХВАТНОГО УБОРОЧНОГО КОМПЛЕКСА (57) Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно к сцепкам боковых жаток широкозахватного уборочного комплекса, Цель изобретения — повышение надежности и снижение металлоемкости. Сцепка боковых жаток широкозахватного уборочного комплекса, включающего энергетический модуль 1, фронтальную 3 и две боковые 4, 5 жат2 ки, содержит Г-образные сницы 2, 13 и смонтированные на них при помощи горизонтальных шарниров 10, 11 присоединительные брусья 6, 7, опирающиеся на опорные поворотные колеса 8, 9. Г-образные сницы 12, 13 закреплены с помощью плеч 14, 15 на задней поперечине 17 рамы 2 энергетического модуля 1 посредством вертикального шарнира 16 и снабжены фиксирующими устройствами .транспортного и рабочего положения. Плечи сниц представляют собой коробчатые балки, изготовленные из листового проката и изогнутые в различных плоскостях, при этом линия сгиба любой коробчатой балки отстоит от линии сгиба другой прилежащей или противолежащей ее стенки на расстояние, превышающее сумму радиусов сгиба".этих стенок. 6 ил. (1651790

Изобретение относится к области е сельскохозяйственного машиностроения, а именно к сцепкам боковых жаток широкозахватного уборочного ком5 плекса.

Целью изобретения является повыШение надежности и снижение металлоемкости.

На фиг. 1 представлен широкозахват- 0 ный уборочный комплекс в транспортном. положении; на фиг, 2 и 3 — схема перевода комплекса из транспортного положения в рабочее, на фиг. 4— комплекс в рабочем положении, на 15 фиг. 5 — вид по стрелке А на фиг. 4, на фиг. б — вид по стрелке Б на фиг. 5.

Сцепка боковых жаток широкозахват- ного уборочного комплекса, содержаще- Z0 го самоходный энергетический модуль

1, на раму 2 которого навешена фронтальная 3 и две боковые 4 и 5 жатки, включает присоединительные брусья б и 7 с поворотными опорными колесамп 8 и 9, присоединительные брусья б и

7 посредством горизонтальных шарниров

10 и 11 опираются на Г"образные сницы

12 и 13, которые закреплены концами ппеч 14 и 15 на раме 2 с помощью вер- 30 тикального шарнира 16, расположенного на задней поперечине 17 рамы 2.

Другие плечи 18 и 19 сниц 12 и 13 с набжены фиксирующими устройствами рабочего положения сцепки в виде захватов 20 и 21. В тыльной части переги35 бов сниц 12 и 13 выполнены фиксируюц(ие устройства транспортного положения сцепки в виде упоров 22 и 23 и встречного захвата 24, Плечи 14 и 15 сниц 12 и 13 представляют собой коробчатые балки, выполненные из изогнутых стенок 25-28 из листовой стали, соеI диненных между собой посредством ". сварки. К концу балки прикреплена вил45 ка 29 вертикального шарнира 16, а другой конец сопряжен с цилиндрическим плечом 18 или 19. Линия сгиба 30 стенки 25 отстоит от линии сгиба 31 и другой стенки 26 на расстояние, 50 превышающее сумму радиусов сгиба этих стенок. Точно также линия сгиба 32 отстоит от линии сгиба 31 на расстояние, превышающее сумму радиусов сгиба этих стенок.

Перевод широкозахватного .уборочного комплекса в транспортное положение осуществляется следующим образом.

Фронтальная жатка 3 и боковые жатки 4 и 5 посредством сервогидравлики устанавливаются в транспортное положение. Затем размыкают один из захватов, например захват 20 правой сницы

12, а модуль 1 продвигают вперед с поворотом влево до соприкосновения упоров 22 и 23 сниц 12 и 13, при этом зажимаются элементы встречного захвата 24, после чего размыкают захват

21 другой сницы 13 и вместе с присоединительными брусьями б и 7 и жатками 4 и 5 образуют жесткий полуприцеп.

Выполнение коробчатой части сниц со смещенными линиями перегиба стенок позволяет увеличить жесткость плеч сниц не менее, чем на 307, за счет чего возможно исключение опасности трещинообразования. Удаление из полостей сниц внутренних ребер жесткости обеспечивает снижение металлоемкости на 40 кг на каждый агрегат и трудоемкости изготовления не менее, чем в 2 раза.

Формула изобретения

Сцепка боковых жаток широкозахватного уборочного комплекса, включающая Г-образную сницу, снабженную фиксирующими устройствами рабочего и транспортного положения, выполненную в виде изогнутой в нескольких плоскостях коробчатой балки, и присоединительные брусья жаток, снабженные опорными колесами и смонтированные на снице при помощи горизонтальных шарниров, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности и снижения металлоемкости, линия сгиба любой стенки коробчатой балки сницы отстоит от линии сгиба другой прилежащей или противолежащей ее стенки на расстояние. превышающее сумму радиусов с .иба этих стенок.

1651790

1651790

Редактор Г.Яковлева

Заказ 2177

Тираж 413

Производственно-издательский комбинат Патент, г.ужгород, ул. Гагарина,101 и 01

ВНИИПИ Государственного

113035

Составитель В.Дюкова

Техред Л,Олийнык КорректорБ.Ревская

Подписное комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5