Устройство перемещения подвижного узла станка
Изобретение относится к станкостроению. Целью изобретения является повышение надежности и упрощение конструкции. Устройство содержит ходовой винт 1, установленный на неподвижных опорах, закрепленных на неподвижном узле, подвижный узел с гайкой, предназначенной для взаимодействия с ходовым винтом 1, и комплект промежуточных опор 7. Каждая промежуточная опора 7 содержит гайку, установленную в корпусе 9 посредством подшипника 10 эксцентрично ходовому винту 1 и предназначенную для взаимодействия с последним. Гайка промежуточной опоры 7 выполнена с диаметром резьбы больше диаметра резьбы ходового винта, определяемым из соотношения D<SB POS="POST">R</SB>/D<SB POS="POST">В</SB>=M/M-N<SB POS="POST">I</SB>, где D<SB POS="POST">R</SB> - диаметр резьбы гайки промежуточной опоры D<SB POS="POST">в</SB>-диаметр ходового винта M - количество промежуточных опор между неподвижным и подвижным узлами плюс один N<SB POS="POST">I</SB> - порядковый номер рассматриваемой опоры при отсчете от подвижного узла. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ d» т -ni К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4489620/08 (22) 04.10.88 (46) 15.07.91. Бюл, hh 26 (72) О.В. Абдреева и Е.П. Филимонов (53) 621.941 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР М 818812, кл. В 23 0 5/40, 1981. (54) УСТРОЙСТВО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПОДВИЖНОГО УЗЛА СТАНКА (57) Изобретение относится к станкостроению. Целью изобретения является повышение надежности и упрощение конструкции. Устройство содержит ходовой винт 1, установленный на неподвижных опорах, за кре пленных на неподвижном узле, подвижный узел с гайкой, предназначенной Изобретение относится к станкостроению. Цель изобретения — повышение надежности и упрощение конструкции за счет обеспечения автоматического перемещения промежуточных опор, имеющих различное передаточное отношение между вращением ходового винта и скоростью поступательного перемещения промежуточной опоры. На фиг. 1 изображено устройство. общий вид; на фиг. 2- разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3- схема расположения опор в крайнем положении подвижного узла. Устройство перемещения подвижного узла станка содержит ходовой винт 1, установленный на неподвижных опорах 2 и 3, закрепленных на неподвижном узле 4. Подвижный узел 5 с гайкой 6 находится в зацеплении с винтом 1. По обе стороны от неподвижного узла 4 размещены находящи» Ж 1662803 А1 для взаимодействия с ходовым винтом 1, и комплект промежуточных опор 7. Каждая промежуточная опора 7 содержит гайку, установленную в корпусе 9 посредством подшипника 10 эксцентрично ходовому винту 1 и предназначенную для взаимодействия с последним. Гайка промежуточной опоры 7 выполнена с диаметром резьбы больше диаметра резьбы ходового винта, определяемым из соотношения Dr/d = m/(m - п ), где Ог — диаметр резьбы гайки промежуточной опоры, d8 — диаметр ходового винта, m— количество промежуточных опор между неподвижным и подвижным узлами плюс один, ni — порядковый номер рассматриваемой опоры при отсчете от подвижного узла. 3 ил, еся в контакте с ним два одинаковых комплекта промежуточных опор 7. Каждая опора 7 содержит гайку 8, эксцентрично установленную относительно винта 1 и находящую- 0 ся с винтом 1 в зацеплении. Гайка 8 б установлена в корпусе 9 посредством под- 00 шипника 10. Между гайкой 8 и винтом 1 размещен вкладыш 11, необходимый для () жесткости соединения опоры 7 и винта 1. Увел б н опоры 7 установлены на общей Ут» направляющей 12, закрепленной на узле 4. Гайка 8 выполнена с диаметром резьбы ° больше диаметра ходового винта 1, определяемым иэ соотношениягде Ог — диаметр резьбы гайки 8 промежуточной опоры 7; ds — диаметр резьбы ходового винта 1; 1662803 0r m 1ß Ф 5 1Л 2 1 A A m — количество промежуточных опор . между неподвижным и подвижным узлами плюс один; п — порядковый номер рассматриваемой опоры при отсчете от подвижного узла. 5 Ходовой винт соединен с приводом 13. Устройство работает следующим образом. При вращении ходового винта 1 перемещается подвижный узел 5, Промежуточ- 10 ные опоры также перемещаются, но со скоростью, обеспечивающей равномерное сокращение или увеличение расстояния между одной промежуточной опорой и другой или между подвижной опорой и непод- 15 вижным или подвижным узлом, т. е. подвижные опоры 7 в любой момент времени делят расстояние между одной из опор 2 или 3 и узлом 5 на равные отрезки, Формула изобретения 20 Устройство перемещения подвижного узла станка, содержащее ходовой винт, установленный на двух опорах, закрепленных на неподвижном узле, подвижный узел с гайкой, предназначенной для взаимодейст- 25 вия с ходовым винтом, и комплект промежуточных опор винта, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, каждая промежу; точная опора выполнена в виде корпуса, гайки, установленной в корпусе посредством подшипника эксцентрично ходовому винту и предназначенной для взаимодействия с ходовым винтом, причем гайка промежуточной опоры выполнена с диаметром резьбы больше диаметра резьбы ходового винта, определяемым иэ соотношения где Ог — диаметр резьбы гайки промежуточной опоры; d> — диаметр ходового винта; m — количество промежуточных опор между неподвижным и подвижным узлами плюс один; ni — порядковый номер рассматриваемой опоры при отсчете от подвижного узла, 1662803 Составитель В.Капранов Редактор Л.Веселовская Техред М.Моргентал КоРРектоР О.Кравцова Заказ 2226 Тираж 516 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул.Гагарина, 101
