Сфероидальная машина

 

Изобретение относится к машинострое-; нию, в частности / к машинам объемного действия, и позволяет повысить надежность и КПД машины. Машина содержит сферический корпус 1, в котором размещены вал 2 и дисковая диафрагма 5. соединенные друг с другом подшипниковым узлом 4. С диафрагмой 5 через пальцы 9 и втулки 10 шарнирно соединена секторная перегородка 8, связанная с корпусом секторным подшипником 11. В корпусе 1 выполнены две пары впускных и выпускных отверстий, каждая из которых может поочередно соединяться с соответствующей рабочей камерой 12 или 13. Фиксация диафрагмы 5 от проворачивания при помощи шарнирного узла и замена трения скольжения на трение качения при перемещении перегородки 8 относительно корпуса 1 позволяют повысить надежность и КПД машины. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

nr)s F 01 С 9/00, 1/39, F 04 С 9/00, 2/39

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о V

О

С)

О (21) 4645200/29 (22) 29.12.88 (46) 23.09.91. Бюл. М 35 (75) И.И. Борисенко (53) 621.662 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

- М 370357, кл. F 01 С 1/32, 1967. (54) СФЕРОИДАЛЬНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к машинострое-, нию, в частности к машинам объемного действия, и позволяет повысить надежность и КПД машины. Машина содержит сферический корпус 1, в котором размещены вал 2 и дисковая диафрагма 5, соединенные друг с,, Я2, Ä 1679040 А1 другом подшипниковым узлом 4. С диафрагмой 5 через пальцы 9 и втулки 10 шарнирно соединена секторная перегородка 8, связанная с корпусом секторным подшипником 11. В корпусе 1 выполнены две пары впускных и выпускных отверстий, каждая из которых может поочередно соединяться с соответствующей рабочей камерой 12 или

13, Фиксация диафрагмы 5 от проворачивания при помощи шарнирного узла и замена трения скольжения на трение качения при перемещении перегородки 8 относительно корпуса 1 позволяют повысить надежность и КПД машины. 3 ил.

1679040

Изобретение относится к машиностроению, в частности к пневматическим и гидравлическим двигателям обьемного действия, насосам и компрессорам.

Целью изобретения является повышение надежности и КПД машины, На фиг,1 изображена сфероидальная машина, продольный разрез; на фиг.2- разрез Л-А на фиг.1; на фиг.3 — схема расположения окон в корпусе.

Сфероидальная машина содержит полый сферический корпус 1, в котором размещен выходной вал 2 с приливом 3 со сферической поверхностью, В приливе 3 наклонно к оси вала 2 размещен подшипниковый узел 4. В корпусе 1 подвижно установлена дисковая диафрагма 5, снабженная уплотнением б и хвостовиком 7, установленным в подшипниковом узле 4, Пустотелая секторная перегородка 8 шарнирно соединена с диафрагмой 5 посредством пальцев 9 и втулок 10. Перегородка 8 соединена с корпусом 1 посредством секторного подшипника 11 качения с возможностью качания, а с диафрагмой 5 образует рабочие камеры 12 и 13 переменного объема, В корпусе 1 выполнены две пары впускных 14 и выпускных 15 окон, причем прилив

3 и диафрагма 5 установлены с возможно стью поочередного перекрытия одного из каждой пары впускных 14 и выпускных 15 окон.

Сфероидальная машина работает следующим образом.

При вращении выходного вала 2 крутящий момент передается через прилив 3 с подшипниковым узлом 4 и хвостовик 7 на диафрагму 5, которая передает движение

5 секторной перегородке 8 через пальцы 9 и втулки 10, При этом перегородка 8 совершает колебательные движения в секторном подшипнике 11, установленном в корпусе 1. за счет чего уменьшается объем рабочих ка10 мер 12 и 13, каждая из которых поочередно соединяется с соответствующим впускным

14 и выпускным 15 окном.

Формула изобретения

Сфероидальная машина, содержащая полый сферический корпус, установленный в нем выходной вал с приливом, в котором наклонно расположен подшипниковый

20 узел, дисковую диафрагму, закрепленную в подшипниковом узле и кинематически связанную с секторной перегородкой, установленной в корпусе с возможностью качания и образованием рабочих камер, впускные и

25 выпускные окна, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и КПД, машина снабжена подшипником качения, установленным в корпусе и связанным с перегородкой, последняя выполнена, напри30 мер, пустотелой и соединена с диафрагмой шарнирно, нри этом впускные и выпускные окна выполнены в корпусе, а прилив идиафрагма расположены в корпусе с возможностью поочередного перекрытия окон.

A-А

ФигЗ

Составитель А. Богатов

Редактор И,Горная Техред M.Moðãåíòàë Корректор T,Ïàëèé

Заказ 3193 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101