Ковш скрепера

 

Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам, а именно к ковшам скреперов с рабочими органами мненсифицирующего действия. Цель изобретения - снижение энергоемкости заполнения ковша грунтом и повышение его производительности . Ковш включает режущий нож 1, за которым на днище 2 установлен шнековый загружатель с укороченным шнеком 6 и приводным полым валом 7. В верхней части полого вала 7 выполнена радиальная перфорация . Полость вала 7 сообщена с компрессором 10. Грунт, поступающий в ковш, подается шнеком 6 вверх. Для уменьшения сопротивления прохождения столба грунта сквозь грунт, расположенный над шнеком 6, включают компрессор 10, что обеспечивает подачу сжатого воздуха через перфорацию в грунт. В условиях пониженного внутреннего трения столб грунта поступает в ковш. Это способствует и более быстрому заполнению ковша. 1 ил. С/

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 02 F 3/64

ГОСУДАРCTBFЙНЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4691130/03 (22) 17.05.89 (46) 23.12.91. Бюл. М 47 (71) Днепропетровский инженерно-строительный институт и Московский автомобильно-дорожный институт (72) В.И. Баловнев и Л.А, Хмара (53) 621.878.6(088.8) (56) Патент США

М 3977101, кл. 37 — 4, опублик.1979, Патент CLLIA

М 3863367, кл, 37 — 8, опублик,1979.

Авторское свидетельство СССР

hL 1027341, кл, Е 02 F 3/64, 1984.

Авторское свидетельство СССР

М 1071711, кл, Е 02 F 3/64, 1985. (54) КОВШ СКРЕПЕРА (57) Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам, а именно к ковшам

Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам, а именно к ковшам скреперов с рабочими органами иненсифицирующего действия.

Цель изобретения — снижение энергоемкости заполнения ковша грунтом и повышение его производительности.

На чертеже изображен ковш скрепера, Ковш скрепера включает режущий нож

1, днище 2, переднюю заслонку 3, заднюю подвижную стенку 4 и боковые стенки 5, Внутри ковша за режущим ножом 1 на днище 2 смонтирован шнековый загружатель грунта, выполненный в виде укороченного шнека 6 (1,5 — 2 витка) с приводным полым валом 7, приводимый во вращение через редуктор 8 гидродвигателем 9. Редуктор 8 с

„„ЯХ„„1700151 А1 скреперов с рабочими органами иненсифицирующего действия, Цель изобретения— снижение энергоемкости заполнения ковша грунтом и повышение его и роизводительности. Ковш включает режущий нож 1, за которым на днище 2 установлен шнековый загружатель с укороченным шнеком 6 и приводным полым валом 7. В верхней части полого вала 7 выполнена радиальная перфорация, Полость вала 7 сообщена с компрессором 10, Грунт, поступающий в ковш, подается шнеком 6 вверх. Для уменьшения сопротивления прохождения столба грунта сквозь грунт, расположенный над шнеком 6, включают компрессор 10, что обеспечивает подачу сжатого воздуха через перфорацию в грунт, В условиях пониженного внутреннего трения столб грунта поступает в ковш, Это способствует и более быстрому заполнению ковша. 1 ил, гидродвигателем 9 крепится к боковым стенкам 5. Ка редукторе 8 сверху смонтиро- С ван.компрессор 10, от которого сжатый воздух по тоубопооводУ 11 подводится к полости 12 вала 7. Вал 7 в свою очередь у выполнен перфорированным — в верхней его части от верхних кромок боковых стенок до верхней лопасти выполнена лопасть 12, сообщающаяся с атмосферой.

Ковш скрепера работает следующим образом, При внедрении режущего ножа 1 в грунт в ковш поступает вырезаемая стружка, Включается электродвигатель 9, что обеспечивает через редуктор 8 вращение вала 7.

Это обеспечивает подачу грунта вверх шнеком 6. По мере поступления грунта в ковш

1700151

Составитель Н. Соболев

Редактор M. Кузнецова Техред M.Moðãåíòàë Корректор С. Шевкун

Заказ 4448 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород. ул.Гагарина, 101 осуществляется заполнение геометрической вместимости. Шнек 6 способствует подъему столба грунта внутри ковша, Для уменьшения сопротивления подъему грунта, расположенного над шнеком 6, включа- 5 ют компрессор 10, что обеспечивает подачу сжатого воздуха через трубопровод 11 в полость. 43 вала 7. Затем сжатый воздух выходит" через, полость 12 и азрирует грунт, ефтри ковша. Грунт при этом приобретает 10

" свойства жидкости и легко в условиях пониженного внутреннего трения поднимается вверх, заполняя ковш. После окончания загрузки останавливают вращение шнека 6, выключая гидродвигатель 9, отключают ком- 15 прессор 10, закрывают переднюю заслонку

3 и транспортируют грунт к месту выгрузки.

Выгрузка грунта производится выдвижением задней стенки 4.

9А

Формула изобретения

Ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом, переднюю заслонку, заднюю и боковые стенки и установленный на днище за режущим ножом шнековый загружатель с укороченным шнеком и приводным валом, отличающийся тем,что,сцелью снижения энергоемкости заполнения ковша грунтом и повышения его производительности, он снабжен источником сжатого газа, а приводной вал шнекового загружателя выполнен полым с радиальной сквозной перфорацией, расположенной между верхней лопастью шнекового загружателя и верхним концом приводного вала, верхний конец приводного вала расположен на уровне верхних кромок боковых стенок ковша, а полость приводного вала сообщена с источником сжатого газа,