Каретка фурменного устройства

 

Изобретение относится к металлургии, может найти применение в устройствах дляверхней продувки металла в конвертере и позволяет упростить конструкцию, обслуживание путем выполнения ловителей в виде двуплечих кулачков, один конец которых имеет эксцентричный выступ, снабженный насечкой, а другой - крюк. При зтом между фланцем штока и подпружиненным корпусом каретки размещен съемный фиксатор. Каретка фурменного устройства содержит корпус 1 с катками 2 и зажимами 3, подпружиненный шток 4. снабженный фланцем. .Шток 4 соединен с траверсой, на которой крепятся тяги 14, соединенные с ловителями 17. 6 ил.22^О 00сх>& о ^

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК.(5!)5 С 21 С5/46, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4726832/02 (22) 07.08.89 (46) 30.01.92. Бюл, М 4 (71) Производственное объединение "Азовмаш" (72) В.Д. Самарин, В.П. Сокол и А.Д. Зражевский (53) 669.183.11 (088.8) (56) Чертеж М 490208000СБ. ПО "Азовмаш", 1988. (54) КАРЕТКА ФУРМ Е Н НОГО УСТРОЙСТВА (57) Изобретение относится к металлургии, может найти применение в устройствах для,, SU ÄÄ 1708867А1 верхней продувки металла в конвертере и .позволяет упростить конструкцию, обслуживание путем выполнения ловителей в виде двуплечих кулачков, один конец которых имеет эксцентричный выступ, снабженный насечкой, а другой — крюк. При этом между фланцем штока и подпружиненным корпусом каретки размещен съемный фиксатор.

Каретка фурменного устройства содержит корпус 1 с катками 2 и зажимами 3, подпружиненный шток 4, снабженный -фланцем.

Шток 4 соединен с траверсой, на которой крепятся тяги 14, соединенные с ловителями 17, 6 ил.

1708867

20

Изобретение относится к металлургии и может найти применение в устройствах для верхней продувки металла в конвертере.

Цель изобретения — упрощение конструкции и обслуживания.

На фиг.1 изображена каретка с несработавшим ловителем, общий вид; на фиг.2— узел I на фиг.1 (при сработавшем ловителе); на фиг.3 — вид А на фиг.1;;4 — вид Б на фиг.2 (при сработавшем ловителе); на фиг.5 - разрез В-В на фиг,3; на фиг.б— разрез Г-Г на фиг.5.

Каретка фурменного устройства содержит корпус 1 с катками 2 и зажимами 3, шток

4, выполненный с резьбой 5 и фланцем 6. на нижний конец штока устанавливается пружина 7, входящая в упорный стакан 8, закрепленный на штоке 4 гайкой 9. Шток 4 соединен осью 10 с траверсой 11, снабженной двумя осями 12 с резьбовыми концами

13, на котором крепят. тяги 14 гайками 15.

Тяги 4 соединяются осями,16 и гайками 15 с ловителями 17. Концы траверсы 11 соединены осями 18 с подвесками 19. Ловители

17 закреплены.на асях 20, установленных на корпусе каретки 1. При этом ловители 17 выполнены в виде двуплечих рычагов, один конец которых имеет эксцентричный выступ с насечкой 21, а второй - крюк 22. Между фланцем 6 штока 4 и корпусом каретки 1 размещается съемный фиксатор 23.

В предложенной каретке двуплечие рычаги служат для фиксации каретки относительно направляющих при повороте их системой рычагов силой пружины, а крюки на вторых концах рычагов служат для расфиксации каретки относительно направляющей после устранения обрыва канатов, Каретка работает следующим образом.

Съемный фиксатор 23 устанавливается 40 между фланцем б штока 4 и корпусом каретки 1. Гайкой 9 сжимается пружина У, при этом шток 4 перемещается в положение до упора фланца 6 в съемный фиксатор 23. При перемещении штока 4 тяги 14 разворачивают ловители 17, обеспечивая зазор S>, необходимый для монтажа каретки на направляющую, по которой она перемещается. Затем каретка цеховым краном подвешивается за подвески 19 тяговыми элементами фурменного устройства (не показаны). После этого на каретку навешиваетсяфурма, сжимающая пружину7доупора стакана 8 в корпусе каретки 1.

При этом шток 4 перемещается вверх, а между фланцем 6 штока 4 и съемным фиксатором 23 образуется зазор, достаточный для удаления съемного фиксатора 23.

При обрыве тяговых элементов под действием пружины 7 шток 4 перемещается в крайнее нижнее положение до упора и заклинивания зубчатой насечки 21 ловителей

17 в направляющую фурменного устройства.

Для удобства раскрепления каретки при сработанном ловителе 17 цеховым. краном крюч 22 ловителя 17 поворачивается в положение, освобождающее каретку относительно направляющей.

Использование предлагаемого устройства в сравнении с известными позволяет упростить конструкцию каретки фурменного устройства за счет упрощения ее конструкции и улучшить удобство в обслуживании за счет упрощения операций на настройку ловителя и раскрепления каретки при сработавшем ловителе.

Формула изобретения

Каретка фурменного устройства, содержащая перемещающийся по. направляющим корпус с катками и зажимами, устройство для регулирования монтажного зазора, предназначенного для установки каретки в направляющих, траверсу, снаб-. женную штоком,.с расположенным над корпусом каретки фланцем и упорным стаканом с пружиной, ловители, соединенные с траверсой посредством шарнирнорычажной системы и выполненные в виде двуплечих эксцентриковых кулачков, при этом нижняя рабочая поверхность кулачков предназначена для взаимодействия с направляющей, отличающаяся тем. что, с целью упрощения конструкции.и обслуживания, на каждом контактирующем с направляющей плече ловителя выполнена зубчатая насечка, а на противоположном плече" крюк, при этом устройство для регулирования монтажного зазора между направляющими и кулачками выполнено в виде съемного фиксатора, предназначенного для размещения между фланцем штока и корпусоМ каретки.

1708867

1708867

Составитель Г. Решетников

Техред M.Moðãåíòýë Корректор Т. Малец

Редактор M. Келемеш г

Заказ 404 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101