Акробатическая дорожка

 

Изобретение позвол$1ет повысить эффективность использования акро@?ггиче* ОКОЙ дорожки путем регулировки упругостирессор 7. Рессоры 7 установлены на блоках роликов 11. Концы ре6сор7 связаны регулируемым амортизатором 12 посредством |фонштей1|ов И планок 8. К планкам 8 прикреплен<ыТ-образные козырьки 10. В образованных .козырьками глазах размещены боковые края криволинейных панелей 6. h^ паяелях установлены эластичные про- 1€Па|/;М(и 3| защитные накладки 4 и постелена ковровая дорожка 5. За счет изменения усилия предварительной деформации пружины амортизатора 12 достигается изм«14ение жесткости щитов дорожки. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 А63 В5/16

ГОСУДАРСТВЕН Ы Й КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПР.И ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ..

1 (21) 4259772/12 (22) 10.06;87 (46) 07.02.92, Бал. O.5: (71) Камское объединение по производству больиюгрузных автомобилей

- (72) В.М.Якомев, А.В.Чивилихин, Е.В.Чиви- .. лихин и В.В.Кудряшов (53) 685.646 (088.8) (56) Авторское свидетельстве СССР

ЬЬ 1449139, кл..А 63 В 5/16,. 1936, (54) АКРОБА ГИЧЕСКАЯ ДОРОЖКА (57) Изобретение позволяет повысить эф-. фективность использования акробатиче-, ской дорожки путем регулировки упругости

„, Ы,, 171ОО&3 А1

2 рессор 7. Рессоры7 установлены на блохах роликов 11. Концы рессор 7 связанЫ регули- . руемым амортизатором 12 посредством кронщтейнов и планок &. К планкам 8 прикреплены Г-образные козырьки 10. В образован:ных козырьками йазах размещены . бековые края криволинейных. панелей 6.

Ив панелях установлены эластичные прокладки 3, защитные накладки 4 и постелена ковровая дорожка 5. За счет изменения уеилия предварительной деформации п.ружины амортизатора 12 достигается изменение жесткости щитов дорожки, 2 з.п, ф-лы, 7 ил.

1710083

Изобретение относится к спорту, в час- но дорожке и сопряжен посредством гибких тности к тренировочным устройствам для тяг.13 и 14планками 8. акробатов, гимнастов и т.п., и может быть, Блоки роликов 11 представляют собой использовано для тренировки и совершен- шарикоподшипники 15 с защитными.шайствования прыжковых элементов. 5 бами, насаженные на ось 16. Ось закреплеЦелью изобретения является повыше- на пружинными стопорными кольцами 17 в ние эффективности использования путем проушине П-образного кронштейна 18. регулировки упругости рессор, Между внутренними стенками кронштейна

На фиг.1 изображена акробатическая 18 и торцами внутреннего кольца подшипдорожка, вид сверху; на фиг.2 — вид А на 10 ника на оси установлены дистанционные фиг.1 (вид спереди, показана взаимосвязь и .шайбы 19. Кронштейны. 18 размещены под взаимодействие составных частей дорож- рессорами 7 и скреплены с их концами поки; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 средством болтовых соединений 20 (фиг,5); — вид В на фиг.2 (показан регулируемый Регулируемый пружинный амортизатор 12 пружинный амортизатор); на фиг,5 — вид Г 15 состоит из П-образной скобы 21, продольна фиг.2 (вид сверху в пределах одного щи- ные стенки. которого на концах снабжены та, при этом эластичная. прокладка, защит- соосными отверстиями, а в поперечной ная накладка; ковровая дорожка не стенке вварена втулка 22, в которой с возпоказаны); на фиг.6 — вид Д на фиг;2; на можностью перемещения размещена цифиг.7 — разрез Е-Е на фиг.5... 20 линдрическая тяга 23, резьбовой конец

Акробатическая дорожка содержит no- . которой находится внутри скобы, а другой следовательно установленные с зазором в . конец, снабженный проушиной снаружи. Со щиты 1, размещенные в закрепленных на стороны резьбового.конца на цилиндричеполу основаниях 2, эластичные прокладки 3, скую тягу 23 надета пружина 24, контакти-;: защитныенакладки4сдвухсторондорожки 25 рующая своими. торцами с опорными и ковровую дорожку 5 (фиг.1 и 2).. поверхностями втулки 22 с одной стороны и

Каждый из щитов 1 содержит криволи- втулки 25 с другой стороны. Втулка 25 друнейные панель 6 и упругие элементы 7, о6- гим своим торцом контактируется с гайкой . ращенные выпуклостью вверх и 26, законтренной контргайкой 27, расположенные под панелью 6 перпендику- 30.. В проушине цилиндрической тяги 23 лярно продольной оси.дорожки. Криволи- размещен установленный на оси 28 ролик нейные упругие элементы 7 выполнены из . 29 с кольцевой канавкой; сопряженной с полосовой рессорной стали. На концах ре- .. одним концом тяги 13;. Ось 28 выполнена в ссор 7 параллельно продольной оси дорож- форме болта и закреплена в проушине цики размещены планки 8, скрепленные с ней 35 линдрическои тяги 23 корончатой гайкой 30, посредством болтового соединения 9. План- . застопоренной шплинтом 31 (фиг.4). ка 8 представляет собой прямоугольный Петля другого конца тяги 13 сопряжена. гнутый профиль, на концах которого выпол- с кольцевой канавкой оси 32, установленной ненызаодноснимГ-.образныекозырьки10, в проушине П-образного кронштейна 33 образующие в нем паз и сопряженные с 40 (фиг.3 и 6)и закрепленной в немнружинныпанелью 6. Панель 6 выполнена в форме мистопорными кольцами 34. прямоугольной плиты из гибкого неметал- Между концами продольных стенок Плического материала (например, много- образной скобы 21(фиг.4) соосно с имеющи:слойной фанеры). Ha концах панели 6 мися в них отверстиями размещена имеютсявырезы,образующиевыступ,соот- 45 дистанционная. втулка 35, на кольцевую ветствующий пазу в планке 8..Для сопряже- проточку которой надета петля одного конния с планками 8 на выступах панели 6 ца тяги 14. Дистанционная втулка 35 устаснизу, на толщину стенки профиля планки. новлена на- оси 36, размещенной в выполнены углубления, отверстиях продольных стенок П-образной

Благодаря ..гибкости и форме панель 6 50 скобы 21 и закрепленной гайкой 37, застосвободно размещена в пространстве, обра- поренной пружинной шайбой 38. зованном между козырьками 10 и рессора-. Петля другого конца тяги 14 (фиг.3 и 6) ми 7. Расположенные в пазах планок 8 надета наось32,установленную впроушивыступы панели 6 препятствуют ее смеще- не такого же П-образного кронштейна 33 и нию. 55 закрепленную в ней пружинными стопорКаждя панель установлена на блоки ро- ными кольцами 34. .ликов 11, оси которых параллельны про- Связанные с тягами П-образные кроншдольной оси дорожки, Регулирующий тейны 33 установлены симметрично между амортизатор 12 установлен перпендикуляр- рессорами 7 друг против друга под планка-. ми 8 и прикреплены к пластинам 39 посред1710083

: тягу 23, сжимая пружину 24 амортизатора на некоторую величину. Таким образом, происходит

41 соединены с планками 8. Основание 2 передача кинетической энергии спортдорожки представляет собой систему труб- смена рессорам 7 и пружине 24 амортизаточатых подставок 42, установленных после- 5 ра 12, которые соответственно, прогибаясь ца снабжена глухим продольным пазом, с другого- приваренной к ней прямоугольной накладкой, частично перекрывающей паз.

Подставки 42 размещены перпендикулярно За счет изменения усилия предварипродольной оси дорожки пазами наружу и тельной деформации пружины амортизатоприкреплены к полу шурупами 43 через отгаек на цилиндрической тяге,. противодействующего перемещению цилиндрических верстия, выполненные в нижней стенке;

Блоки роликов 11 размещены в основаниях 2 с возможностью перекатывания, при . опор в основаниях, достигается изменение этом шарикоподшипники покоятся на ниж- жесткости щита. За счет изменения жестконих стенках трубчатых подставок 42, а крон- 20 сти становится возможным устанавливать штейны 18 входят в продольные пазы и наиболее оптимальную упругость дорожки в поджаты под воздействием пружины регу- зависимости от сложности и последовательлируемого пружинного амортизатора 12 к ности выполнения прыжков как для взросперекрывающим их упорам. лых, так и для детей, учащихся ДЮСШ.

На панель 6 каждого из щитов 1 устаФормула изобретения

1. Акробатическая дорожка, содержащая панели, связанные с выпуклыми рессостенку профиля планок 8 надеты защитные накладки 4, изготовленные также из эластичного материала, например из резины.-: 30 рами, установленными на осях блоков

Сверху акробатическая дорожка покрывает;: роликов, и дополнительные упругие.элеменся ковровойдорожкой..: . — ты,отл и ча юща я с я тем, что, с целью

Акробатической дорожкой пользуются следующим образом. повышения эффективности использования путем регулировки упругости рессор, кажПри выполнении прыжка во время тол-:35 дый дополнительный упругий элемент вычка ударного типа, в начальной стадии pe- палнен в виде регулируемогоамортизатора, ссоры 7 вместе с панелью 6 прогибаются;- . размещенного горизонтально и связанного

П-образные кронштейны 18, размещенные. посредством гибких тяг с концами рессор. на концах рессор 7, будучи поджаты s исход- : 2. Дорожка по п.1; отличающаяся ном положении пружиной 24 регулируемого "40 тем, что гибкие тяги амортизаторов связаны пружинногоамортизатора12купорамтруб-... с концами рессор посредством кронштейчатых подставок 42, отходят от них, .при - нов, смонтированных на закрепленных поэтом ролики 11 прокатываются по.нижним стенкам подставок 42, Изменяют свое полоперечно рессорам планках.

3. Дорожка по пп.1 и 2, е т л и ч ажение и планки 8. тяги 13 и 14, надетые на 45 ю щ а я с я тем, что на планках ззкрепоси 32 кронштейнов 33, перемещают соот- - лены Г-образные козырьки с образоветственно П-образную скобу 21 и сопря- .. ванием пазов, а боковые края панелей женную с ней подвижно цилиндрическую установлены в пазах. ством болтового соединения 40 (фиг.3, 5 и

6). Пластины 39 также посредством болтов довательно друг против. друга, симметрично продольной оси дорожки. Каждая из них выполнена в виде отрезка прямоугольной трубы, верхняя стенка которой с одного торновлена эластичная прокладка 3, например из пенополиуретана, а на вертикальную и сжимаясь, накапливают ее в виде потен-. циальной энергии. 8 конечной стадии толчка спортсмена пружина 24 и рессоры 7 возвращаются в. исходное состояние, сооб10 щая спортсмену. направленную вверх кинетическую энергию (выталкивают спортсмена вверх).

15 ра путем завинчивания или отвинчивания

1710083

1130083

1710083

Ж 7

Составитель Г. Царапов

Техред М.Моргентал Корректор А. Осауленко

Редактор Г.Гербер

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 287 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и ое<рытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5