Способ изготовления электродвигателя

 

Изобретение относится к технологии изготовления электродвигателей. Цель изобретения - повышение технологичностиизготовления и качества электродвигателя путем улучшения его динамических характеристик. На центральном знаке 1 литьевой формы устанавливают соосно магнит 2 и подшипник 4 и производят их заливку формовочной массой, формуя при этом корпус 6 электродвигателя, крепежные элементы 7. установочные ребра 8 и наружный корпус 9 изделия. Затем в другой литьевой форме на центральном знаке устанавливают второй подшипник и заливают его формовочной массой, формуя при этом корпус щеткодержателя и гнезда под крепежные элементы 7. Зз.п. ф-лы, 3 ил.А фиеЛЁы о to41

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s1)s Н 02 К 15/00

ГОСУДАРСТ8Е ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4621171/07 (22) 31.10.88 (46) 15.02.92. Бюл. Q 6 (71) Киевское производственное объединеwe им. Артема (72) С.А.Бакай, Г.П.Самусев и А.B.Êàö (53) 621.313(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

3Ф 633504, кл. Н 02 К 15/00, 1974. (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (57) Изобретение. относится к технологии изготовления электродвигателей. Цель изобретения — повышение технологичности

„„5U 1713027 А1 изготовления и качества электродвигателя путем улучшения его динамических характеристик. На.центральном знаке 1 литьевой формы устанавливают соосно магнит 2 и подшипник 4 и производят их заливку формовочной массой, формуя при этом корпус 6 электродвигателя; крепежные элементы 7, установочные ребра 8 и наружный корпус 9 иэделия, Затем в другой литьевой форме на центральном знаке устанавливают второй подшипник и заливают его формовочной массой, формуя при этом корпус щеткодержателя и гнезда под крепежные элементы 7.

3 з.п. ф-лы, 3 ил.

«4

6д

СР

Ю

1713027

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к технике изготовления электродвигателей, в частности для вентиляторов или фенов.

Известен способ сборки электрической машины, согласно которому ротор с помощью юстировочной оболочки устанавливают в расточку статора, затеи статор и . подшипниковые узлы заливают компаундом, удаляют юстированную оболочку, например, химическим или термическим воздействием на нее, при этом юстировочную оболочку выполняют в виде цилиндра, например из полимерной пленки, э перед заливкой статора торцовые части цилиндра скрепляют с подшипниковыми щитами. В качестве материала юстировочной оболочки может быть использована полиэтилентерефталевзя пленка.

Наиболее близким к предлагаемому является способ изготовления статора электродвигателя с магнитопроводом, состоящим из пластин, параллельных оси, концы которых отогнуты в сторону роторэ, согласно которому предусматривают закрепление пластин магнитопровода с помощью формовочной массы, при этом статор изготавливают из двух соединяемых при окончательной сборке половин, в каждой из которых выполняют гнезда для подшипников ротора и средства крепления

СКОЛЬЗЯЩИХ КОHTÇKTOS..

Недостатком известного способа является то, что в каждой иэ.,половинок статора из-за того, что их наружж и контур незамкнут, вследствие йерэвномерности термоусадки пластмассы по плоскости стыка двух половин появляется.етрела прогиба. Это увеличивает неаоосность между стэторем и ротором при сборке,Кроме того, подшипники для poxoj)a устанавливаются в выполненные с определенным допуском гнезда, причем вследствие термоусэдки, которая нестабильна у пластмассы,.погрешности в .изготовлении гнезд могут бьаь значительны, поэтому сложно выдержать заданную несоосность между стэтором и ротором, а следовательно, . воздушный зазор между стэтором и ротором будет неравномерным и технические характеристики электродвигателя могут ухудшится.

Если в качестве магнитопровода испояьэуют. кольцеобразный постоянный магнит.(монолитная деталь), то известный способ изготовления статора усложняется, так как магнит при этом не заливают совместно с корпусом электродвигателя пластмассой, а устанавливают как и подшипники, в корпусе двигателя в отформованные в нем гнезда. Для установки постоянного магнита в гнезда необходимо, чтобы его наружный диаметр был выполнен точно (отшлифован).

Тзк как постоянный магнит изготавливают

5 способом порошковой металлургии (прессуют и спекают), вследствие термоусздки происходит колебание наружного диаметра.

Следовательно, шлифовка наружного диаметра постоянного магнита увеличивает

10 трудозатраты на изготовление электродвигателя, а следовательно и изделия, куда он входит, Установка постоянного магнита в гнезда также увеличивает несоосность между магнитом и ротором вследствие погреш15 ностей при изготовлении гнезд из-зз термоусадки пластмассы.

Цель изобретения — повышение технологичности Йзготовления и качества электродвигателя путем улучшения его

20 динамических характеристик.

Поставленная цель достигается тем, что по известному способу изготовления электродвигателя, согласно которому корпус электродвигателя формуют путем заливки

25 магнитопровода и источника магнитного потока формовочной массой в литьевой форме, ус"ганааяиаают подшипники и ротор, заливку формвобразующей массы осуществляют с мспользованием двух литьевых

ЗО . форм в двз этапа, нэ первом из которых на .цейяюльнем,зйэке одной литьевой формы

УСТЭЙЗВЯЯЕЗЮТ. ОДИН ПОДШИПНИК И ИСТОЧНИК магнитного потока, их заливку осуществляют совмеСюно-с мэгнитопроводом и фории35 руютпри гом корпус электродвигателя, а на втором этапе на центральном знаке другой форин устайэвливают второй. подшипник и при:егв заливка формуют корпус щеткодержзтеяя. при формовэнии корпуса электро40 двигателя на нем формуют крепежные элементы, а гнезда на них формуют при формировании корпуса щеткодержзтеля, при фоамовании,корпуса электродвигателя на нем формуют установочные ребра и наруж45 ный корпус.

Технологичность изготовления электродвигателя повышается за счет того, что корпус щеткодержзтеля заливают пластмассой в литьевой форме с одновременной ззлив50 кой второго псдшипника, который устанавливают на центральном знаке в форме, при этом на корпусе щеткодержателя фориуют гнезда под крепежные элементы (защелки) для фиксации его с корпусом электродвигз55 теля.

Г1ри этом исключается необходимость шлифования наружного диаметра кольцеобразного постоянного магнита для электродвигателя, так как магнит устанавливают на центральный знак литьевой формы внутрен1713027 ним.диаметром, одновременно с заливкой пластмассой постоянного магнита и подшипника и формованием корпуса электродвигателя формуют крепежные элементы (защелки),. которыми к корпусу электродвигателя фиксируют корпус щеткодержателя.

Улучшение технических характеристик электродвигателя происходит за счет того, что постоянный магнит заливают пластмассой совместно с подшипником и обе детали жестко центрируют относительно друг друга центральным знаком литьевой формы, при этом отвердение пластмассы происходит до сьема изделия с центрального знака.

Вследствие этого, а также за. счет того, что корпус электродвигателя имеет цилиндрическую (замкнутую) поверхность, коробление вследствие термоусадки отсутствует. В результате уменьшается несоосность между ротором и статором электродвигателя.

Технологичность изготовления изделия, например вентилятора или фена, повышзется за счет того, что одновременно с формованием корпусз электродвигателя формуют установочные ребра и наружный корпус изделия, при этом уменьшается число сборочных деталей, для изготовления которых требуется отдельная оснастка и операции изготовления, контроля и сборки.

На фиг.1 показана литьевая форма, в которой изготавливают корпус электродвигателя, крепежные. элементы, установочные . ребра и наружный корпус изделия; разрез; на. фиг.2 — сечейие А-А на фиг,1; на фиг.3— литьевая форма, в которой изготавливают корпус щеткодержателя с гнездами под крепежные элементы с одновременной заливкой в ней второго подшипника, разрез.

Способ изготовления корпуса электродвигателя осуществляют в следующей последовательности, Литьевую форму устанавливают на термопластавтомат; На центральном знаке 1 раскрытой литьевой формы устанавливают соосно магнит 2 внутренним диаметром 3 и подшипник 4 внутренним диаметром 5. Затем форму смыкают и вйрыскивают пласт массу s формующие полости литьевой формы. При этом одновременно с формовкой корпуса S электродвигателя формуют крепежные элементы 7, установочные ребра 8 и наружный корпус 9 изделия. После отвердения пластмассы форму раскрывают и выталкивают изделие. После выталкивзния изделия из формующих полостей освобождают крепежные элементы из полостей

10; в которых их формуют.

Корпус щеткодержзтеля изготавливают следующим образом, Литьевую форму устанавливают на термоплзставтомат. На.центральном знаке 11 раскрытой литьевой формы устанавливают второй подшипник 12 внутренним диаметром 13. Форму смыкают и впрыскивают пластмассу в формующие полости. При этом формуют корпус щеткодержателя 14, гнезда 15 под крепежные элементы 7 и заливают йодшипник 12, После отвердения пластмассы форму раскрывают и выталкивают корпус щеткодержателя. По10 сле этого в корпусе электродвигателя устанавливают отдельно изготовленный якорь и щеткодержатель, который фиксируют с помощью крепежных элементов к корпусу электродвигателя за счет установки кр@пеж15 ных элементов в гнезда щеткодержателя

Предлагаемый способ более технологичен, так как . позволяет заливать магнит и подшипник в корпус электродвигателя, а не устанавливать их после изготовления корпу20 са электродвигателя, что дает возможность

30 уменьшить число сборочных деталей в изделии и уменьшить число сборочных операций. Формование крепежных элементов на корпусе электродвигателя, а на корпусе щеткодержателя гнезд под крепежные эле35 менты позволяет исключить затраты на изготовление деталей крепежа (винтов, гаек и т.д.) для соединения корпуса электродвигателя с щеткодержателем. За счет того. что подшипники и магнит жестко центрируются нз центральных знаках при заливке их в литьевой форме пластмассовой. способ позволяет уменьши1 ь несоосность между статором и ротором, что повышает технические характеристики электродвига-, теля.

Формула изобретения

1. Способ изготовления электродвигателя, согласно которому корпус электродвигателя формируют путем заливки магнитопровода и источника магнитного по50 тока формовочной массой в литьевой форме, устанавливают подшипники и ротор, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления и качест55 ва электродвигателя путем улучшения его динамических характеристик, заливку формообразующей массы осуществляют с использованием двух литьевых форм в два этапа; на первом из которых на центральном знаке одной литьевой формы устанзвуменьшить число сборочных операций при изготовлении электродвигателя. Кроме того, предлагаемый способ обеспечивает повышение технологичности изготовления изделия, наг,ример вентилятора или фена, куд входит: электродвигатель, если одновременно с формовкой корпуса электродви- . гателя формуют установочные ребра и наружный .корпус изделия. Это позволяет

1713027 8

УХ @ Я

Корректор М.Шароши

Составитель С.Бакай

Техред M,Ìîðãåíòýë

Редактор А,Огар. Заказ 541 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101 ливают один подшипник и источник магнитного потока, их заливку осуществляют совместно с магнитопроводом и формируют при этом корпус электродвигателя, а на втором этапе на центральном знаке другой, устанавливают второй подшипник и при его заливке формируют корпус щеткодержателя.

2. Способ по п.1,отл ич а ющийся тем, что при формировании корпуса электродвигателя на нем формуют крепежные элементы, а гнезда под них формуют при формировании корпуса щеткодержателя.

3. Способ по п,1, отл ич а ю щийс i тем, что при формировании корпуса элект5 родвигателя на нем формуют установочные ребра.

4. Способ по п.3, отличающийся тем, что при формировании корпуса электродвигателя с установочными ребрами фор I0 муют наружный корпус,