Торцовое уплотнение

 

Изобретение м.б. использовано для уплотнения погружных насосов. Цель изобретения - повышение надежности торцового уплотнения за счет уменьшения влияния осевых перемещений уплотняемого вала на усилие поджима колец трения, Неподвижное кольцо 1 установлено герметично в корпусе 3. Вращающееся кольцо 2 трения размещено в обойме 4 на валу 5 с возможностью осевого перемещения и уплотнено относительно вала 5. Обойма 4 зафиксирована от проворота. Поджимное средство для колец 1, 2 размещено неподвижно на наружной поверхности обоймы 4 и выполнено в виде винтового элемента 8 с образованием рабочего колеса осевого типа. Элемент 8 выполнен за одно целое с обоймой 4. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 J 15/34

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР I

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4738663/29 (22) 06.07.89 (46) 29.02.92. Бюл. М 8 (71) Сургутская центральная база производственного обслуживания по прокату и ре-. монту бурового и нефтепромыслового оборудования (72) В.В.Маковозов (53) 62.762(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

|ч 1057727, кл. F 16 J 15/34, 1982. (54) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ (57) Изобретение м.б. использовано для уплотнения погружных насосов. Цель изобретения — повышение надежности торцового

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано длягерметизации вращающихся валов машин и механизмов с возможностью их осевого пе- ремещения, преимущественно погружных насосов.

Цель изобретения — повышение надежности торцового уплотнения за счет уменьшения влияния осевых перемещений уплотняемого вала на усилие поджима колец трения.

На чертеже изображено торцовое уплотнение, разрез.

Торцовое уплотнение содержит износостойкие уплотнительные кольца 1 и 2 трения, например из сицилированного графита или карбида кремния. Неподвижное уплотнительное кольцо 1 трения установлено герметично в корпусе 3, вращающееся уплотнительное кольцо 2 трения — в обойме

„, SU ÄÄ 1716230А1 уплотнения за счет уменьшения влияния осевых перемещений уплотняемого вала на усилие поджима колец трения, Неподвижное кольцо 1 установлено герметично в корпусе 3. Вращающееся кольцо 2 трения размещено в обойме 4 на валу 5 с возможностью осевого перемещения и уплотнено относительно вала 5. Обойма 4 зафиксирована от проворота. Поджимное средство для колец 1, 2 размещено неподвижно на наружной поверхности обоймы 4 и выполнено в виде винтового элемента 8 с образованием рабочего колеса осевого типа. Элемент 8 выполнен за одно целое с обоймой 4. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

4 на валу 5. Обойма установлена с возможностью осевого перемещения относительно вала 5 и зафиксирована от проворота штифтом 6, Обойма 4 размещена на переходной втулке 7, закрепленной на валу 5. Кольца 1 и 2 трения поджимаются друг к другу поджимным средством, которое может быть выполнено в виде винтового элемента 8, расположенного неподвижно на наружной поверхности обоймы 4, или заодно целое с обоймой для упрощения конструкции.

Торцовое уплотнение работает следующим образом.

При вращении вала 5 ротора вместе с ним вращается обойма вращающегося кольца 2 трения, при этом винтовой элемент 8, ввинчиваясь в уплотняемую среду (жидкость), создает гидродинамический напор, вследствие чего обойма 4 перемещается в сторону неподвижного уплотнительного

1716230

Составитель № Пищенко

Редактор Л. Веселовская Техред М.Моргентал Корректор Т. Малец

Заказ 599, Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 кольца 1. При этом кольца трения 1 и 2 плотно прижимаются друг к другу. Винтовой элемент 8 выполняет функцию рабочего колеса осевого типа. Геометрия винтового элемента 8 позволяет создать необходимое оптимальное усилие поджатия, которое в процессе работы остается неизменным при неизменной. скорости вращения.

Торцовое уплотнение может быть применено преимущественно в погружных насосах, находящихся в перекачиваемой среде, в которых при отсутствии вращения полностью отсутствует перепад давлений на уплотнение, поэтому в создании первоначального контактного давления в паре трения нет необходимости.

Формула изобретения

1. Торцовое уплотнение преимущественно погружных насосов, содержащее неподвижное кольцо трения, установленное герметично в корпусе, вращающееся кольцо трения, размещенное в обойме на валу с возможностью осевого перемещения и уп5 лотненное относительно вала, поджимное средство для поджима колец трения, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, обойма вращающегося кольца трения зафиксирована от проворота, под10 жимное средство размещено неподвижно на наружной поверхности обоймы и выполнено в виде винтового элемента с образованием рабочего колеса осевого типа.

15 2.Уплотнение по п.1, отл ич а ю щеес я тем, что, с целью упрощения конструкции, винтовой элемент выполнен за одно целое с обоймой,