Пневмотранспортный центробежный вентилятор саади

 

Изобретение позволяет повысить надежность работы вентилятора путем предотвращения забивания транспортируемым материалом, а также повысить надежность и пожа.робезопасность вентилятора. Вентилятор содержит корпус 1 со спиральной обечайкой 2 и входным патрубком З.-В корпусе 1 с зазором относительно обечайки установлено рабочее колесо 4, имеющее ступицу и несущий диск, закрепленные на валу, и расположенные на них лопатки 8. Каждая лопатка 8 состоит из входной части, расположенной в зоне входного патрубка 3 вблизи ала 7, и имеет переменную ширину, увеличивающуюся от ступицы к периферии и выходной части, имеющей постоянную ширину и загнутую по направлению вращения рабочего колеса 4. Входной участок входной части лопаток 8 выполнен загнутым по высоте лопатки 8 в направлении вращения рабочего колеса А по цилиндрической поверхности и имеет переменную протяженность в окружном направлении, увеличивающуюся к периферии . Такая форма лопатки 8 и наличие зазора между колесом 4 и обечайкой 2 обеспечивают при работе вентилятора предварительную сепарацию воздуховолокнистой смеси прокачиваемой чербз вентилятор, и устраняют налипание волокон на лопатки 8. 1 з.п. ф-лы. 6 ил. ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 F 04 D 17/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 1464611/06 (22) 29.07.70 (46) 15.03.92. Бюл, N 10 (75) Ф.А.Саади и В.Н.Савкин (53) 621.635(088.8) (56) Галимзянов Ф. Вентиляторы. Атлас конструкций, M., Машиностроение. 1965, с. 112, 113. (54) ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР СААДИ (57) Изобретение позволяет повысить надежность рабаты вентилятора путем предотвращения забивания транспортируемым материалом, а также повысить надежность и пожаробезопасность вентилятора, Вентилятор содержит корпус 1 со спиральной абечайкой 2 и входным патрубком 3.- В корпусе

1 с зазором относительно обечайки установлено рабочее колесо 4, имеющее ступицу и несущий диск, закрепленные на валу, и расИзобретение относится к вентиляторостроению и может быть использовано для перекачки воздуха с большим содержанием пыли или волокнистых примесей, например, продуктов переработки хлопка.

Известен центробежный вентилятор, содержащий корпус со спиральной обечайкой и входным патрубком и установленное в корпусе с зазором относительно обечайки рабочее колесо, имеющее ступицу и несущий диск, закрепленные на валу и расположенные на них лопатки, каждая из которых состоит из входной части, расположенной в зоне входного патрубка вблизи вала и имеет переменную ширину, увеличивающуюся от ступицы к периферии, и выходной части,, SU „„1719718 А1 положенные на них лопатки 8. Каждая лопатка 8 состоит из входной части, расположенной в зоне входного патрубка 3 вблизи вала 7, и имеет переменную ширину, увеличивающуюся от ступицы к периферии и выходной части, имеющей постоянную ширину и загнутую по направлению вращения рабочего колеса 4. Входной участок входной части лопаток 8 выполнен загнутым по высоте лопатки 8 в направлении вращения рабочего. колеса 4 по цилиндрической поверхности и имеет переменную протяженность в окружном направлении, увеличивающуюся к периферии. Такая форма лопатки 8 и наличие зазора между колесом 4 и обечайкой 2 обеспечивают при работе вентилятора предварительную сепарацию воздуховалакнистай смеси прокачиваемой через вентилятор, и устраняют налипание волокон на лопатки 8.

1 з.п. ф-лы. 6 ил, имеющей постоянную ширину и загнутую па направлению вращения рабочего колеса.

Известный вентилятор применяется Q для перекачки воздуха, содержащего волокнистые примеси. При перекачивании ваэду- ъ ха, содержащего примеси, напор этого Я) вентилятора на рабочем режиме уменьша- ется, примерно, пропорционально концентрации примесей в воздухе. При перекачке воздуха, содержащего волокна хлопка-сырца, волокнистые отходы кенафнего или джутового производства рабочее колесо вентилятора забивается волокнистой массой, что приводит к резкому падению напора и расхода воздуха через вентилятор, а также к возникновению дисбаланса рабоче1719718 го колеса. Сороволокнистые отложения на лопатках рабочего колеса являются также источником повышенной пожароопасности.

Целью изобретения является повышение нэдежности работы вентилятора путем 5 предотвращения забивания транспортируемым материалом рабочего колеса, э также повышение прочности и пожэробезопэсности.

Нэ фиг.1 изображен вентилятор со сто- 10 роны всасывающего пэтрубка; нэ фиг.2— вентилятор, продольный разрез; на фиг.3— лопатка рабочего колеса вентилятора; нэ фиг.4 — входной участок входной части лопатки; на фиг.5 — сечение А — А нэ фиг.3; на 15 фиг.6 — сечение Б-Б на фиг.3.

Пневмотрэнспортный центробежный вентилятор содержит корпус 1 со спиральной обечэйкой 2 и входным пэтрубком 3 и установленное в корпусе 1 с зазором Ah 20 относительно обечайки 2 рабочее колесо 4; имеющее ступицу 5 и несущий диск 6, закрепленные нэ.вэлу 7 и расположенные нэ диске 6 рабочие лопатки 8 в количестве шестнадцати штук. Каждая лопатка 8 состоит 25 из входной части 9, рэсположенной в зоне входного патрубка 3 вблизи вала 7 и имеет переменную ширину В, увеличивающуюся

ot ступицы 5 к периферии и выходной части

10, имеющей постоянную ширину В1, рэв- 30 ную 200 мм и загнутую по направлению вращения рабочего колеса 4. Входной участок.

11 входной части 9 лопаток 8 выполнен загнутым по высоте лопатки 8 в направлении вращения рабочего колеса 4 по цилиндриче- 35 ской поверхности с радиусом 50 мм и имеет переменную протяженность в окружном направлении, увеличивающуюся к периферии, Причем углы входа В1 лопаток рабочего колеса равны 70-75, а углы выхода В 15-25 . 40

При работе вентилятора воздух, содержащий волокнистые отходы, через входной пэтрубок 3 поступает нэ вход рабочего колеса 4, вращающегося с частотой 24,3 об/с, работающего как сепарирующий диск, поэ- 45 тому около 95 трэнспортируемого волокнистого материала не попадает в межлопаточные каналы колеса 4 и почти без потери давления непрерывно сбрасывается с входных участков 11 лопаток 8 в зазор Ь h 50 между. колесом.4 и обечэйкой 2. Оставшаяся часть волокнистых материалов вместе с воздухом проходит через межлопаточные каналы рабочего колеса 4 и подается потребителю, при этом потери давления на проход материала через вентилятор не превышают 200 Па. Наличие отгибэ выходной части 10 лопаток 8 по направлению вращения колеса 4 препятствует осаждению волокон на поверхности лопаток 8 и предупреждает таким образом возникновение дисбаланса рабочего колеса 4 и связанных с ним вибраций, а также уменьшение производительности вентилятора, при этом вентилятор развивает дэвление от 4400 до

9000 Па.

Данная конструкция вентилятора позволяет, не меняя рэзмеры корпуса 1, увеличить диаметр рабочего колеса 4; при этом независимо от диаметра рэбочего колеса 4 размеры ступицы 5 и ширина В лопаток 8 остаются постоянными, остается также не изменным диаметр входного пэтрубкэ 3.

Формула изобретения

1. Пневмотранспортный центробежный вентилятор, содержащий корпус со спиральной обечэйкой и входным пэтрубком и установленное в корпусе с зэзором относительно обечайки рабочее колесо, имеющее ступицу и несущий диск, закрепленные нэ валу, и расположенные нэ них лопатки, каждая из которых состоит иэ входной части. расположенной в зоне входного пэтрубкэ вблизи вала, и имеет переменную ширину, увеличивающуюся от ступицы к периферии, и выходной части, имеющей постоянную ширину и загнутую по направлению вращения рабочего колеса, от л и ч э ю шийся тем, что, с целью повышения надежности путем предотврэщения забивания транспортируемым материалом рабочего колеса, повышения прочности и пожаробезопасности, входной участок входной части лопаток выполнен загнутым по высоте лопатки в на-. правлении вращения рабочего колеса по цилиндрической поверхности и имеет переменную протяженность в окружном на-. правлении, увеличивающуюся к периферии.

2. Вентилятор по п.1, о т л и ч э ю щ и йс я тем, что, углы входа лопаток рабочего. колеса равны 70-75, а углы выхода — 15—

250, 1719718

Составитель В.Задябин

Редактор В.Фельдман Техред М,Моргентал Корректор Т.Малец

Заказ 755 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101