Привод перемещения клети стана холодной прокатки труб
Изобретение относится к трубопрокатному производству. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Привод содержит два планетэрно-кривошипных преобразователя 1 непрерывного вращения, каждый из которых имеет колесо 2 внутреннего зацепления, водило 3 и сателлит 4. Вал 5 сателлита 4 выполнен с выстуб- J пом 6. имеющим отверстие 7, и несет противовес 8. Между выступами 6 размещена траверса 9 с пальцами 10 и 11, на которые надеты шатуны 13 и 14, связанные с клетью 16. В колесах 2 в диаметральной плоскости выполнены тангенциальные пазы, в которых установлены винтовые устройства поворота колес 2. От приводного вала 23 преобразователей 1 приводятся во вращение водила 3, Сателлиты 4, обкатываясь по колесам 2, через пальцы 10 и 11 перемещают траверсу 9 возвратно-поступательно в горизонтальной плоскости. Движение траверсы 9 через шатуны 13 и 14 передается рабочей клети. Винтовые устройства позволяют обеспечить перемещение траверсы строго в горизонтальной плоскости при со-, хранении перпендикулярности осей пальцев к оси прокатки по всей длине хода, что позволяет избежать перекосов клети вдоль оси прокатки, снижает нагрузки в зубчатом зацеплении,3 ил. СО с VI го о VJ О VI Фиг. 2
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (5|)з В 21 В 21/00, 35/06.ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ V
К)
О (Ь V
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4709585/02 (22) 26.06,89 (46) 23.03.92. Бюл. N. 11 (71) Производственное объединение "Электростальтяжмаш" (72) В.А.Мироненко, А.А.Сухарев, Н, Н.Монахов и В.Д. Малютин (53) 621.771.06-589.4-88(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
N 829232, кл. В 21 В 35/06, 1979.
Авторское свидетельство СССР
N. 1419769, кл. В 21 В21/00, 13/18, 1986, (54) ПРИВОД ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КЛЕТИ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ (57) Изобретение относится к трубопрокатному производству. Цель изобретения — повышение надежности и долговечности.
Привод содержит два планетарно-кривошипных преобразователя 1 непрерывного вращения, каждый из которых имеет колесо
2 внутреннего зацепления, водило 3 и сателлит 4. Вал 5 сателлита 4 выполнен с выстуб|,у Ы 1720767 А1 пом 6. имеющим отверстие 7, и несет противовес 8. Между выступами 6 размещена траверса 9 с пальцами 10 и 11, на которые надеты шатуны 13 и 14, связанные с клетью
16. В колесах 2 в диаметральной плоскости выполнены тангенциальные пазы. в которых установлены винтовые устройства поворота колес 2. От приводного вала 23 преобразователей 1 приводятся во вращение водила 3. Сателлиты 4, обкатываясь по колесам 2, через пальцы 10 и 11 перемещают траверсу 9 возвратно-поступательно в горизонтальной плоскости. Движение траверсы 9 через шатуны 13 и 14 передается рабочей клети, Винтовые устройства позво. ляют обеспечить перемещение траверсы строго в горизонтальной плоскости при со-. хранении перпендикулярности осей пальцев к оси прокатки по всей длине хода, что позволяет избежать перекосов клети вдоль оси прокатки, снижает нагрузки в зубчатом зацеплении, 3 ил, 1720767
45 колеса 2 внутреннего зацепления, сателли- 50 тов 4 и перемещение отверстий выступов в вертикальной плоскости, На втором этапе присоединяют траверсу 9 и рабочую клеть 16 и проводят тот же комплекс мероприятий для соосности внутренней расточки 18 траверсы 9 оси прокатки.
После этого цилиндрические стаканы окончательно фиксируются крепежом (болтами).
Изобретение относится к трубопрокатному производству, в частности к станам холодной прокатки труб, и касается усовершенствования приводов перемещения клетей станов холодной прокатки труб.
Цель изобретения — повышение надежности и долговечности.
На фиг. 1 изображен стан, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3— разрез Б-Б на фиг. 2, Привод перемещения клети стана холодной прокатки труб содержит два планетарноо-кривошип н ых преобразователя. 1 непрерывного вращения, каждый из которых имеет колесо 2 внутреннего зацепления. водило 3 и сателлит 4; вал 5 которого выполнен с выступом 6, имеющим отверстие 7, и несет противовес 8.
Между выступами 6 двух планетарнокривошипных преобразователей 1 размещена траверса 9 с пальцами 10 и 11, установленными на подшипниках 12 в отверстиях 7 выступов 6 сателлитов 4. На пальцы 10 и 11 надеты шатуны 13 и 14, которые посредством клинового механизма
15 соединяют траверсу с рабочей клетью 16, имеющей валки 17.
Траверса 9 имеет внутреннюю расточку
18 для прохода через нее трубы. 8 колесах
2. внутреннего зацепления, наружная часть которых представляет собой цилиндрический стакан, в диаметральной плоскости выполнены тангенциальные пазы 19, в которых установлены винтовые устройства поворота колес 2, включающие винты 20, цилиндрические. вкладыши 21 и гайки 22;
Перед началом работы осуществляют настройку, которую проводят в два этапа.
На первом этапе проводят замеры соосности отверстий выступов 6 {без траверсы 9 и рабочей клети 16),поворачивая по программе водило 3 от 0 до 360 с шагом 10, При каждом фиксированном повороте водила 3 на 10 проводят замеры соосности отверстий выступов (которые должны проходить одинаковые расстояния). Выявленные отклонения устраняются путем ослабления одной гайки 22 и затяжки противоположной, что вызывает поворот
Устройство работает следующим образом.
Приводной вал 23 преобразователей приводится во вращение от двигателя главного привода (не показан). При этом, находящиеся с ним в зацеплении водила 3 планетарно-кривошип н ых п реобразователей 1 вращаются с числом оборотов, равным числу ходов рабочей клети 16. Сателлиты 4;
Обкатываясь по колесам 2 внутреннего зацепления, через подшипники 12 и пальцы 10 и 11 перемещают траверсу 9 возвратно-поступательно в горизонтальной плоскости.
Сателлиты 4, обкатываясь по колесам 2 внутреннего зацепления, совершают за один оборот водил 3 два оборота.
Пальцы 10 и 11, установленные в отверстиях 7 выступов 6 и соединенные с траверсой 9, перемещаются возвратнопоступательно вместе с шатунами 13 и 14, через которые движение передается рабочей клети 16 с валками 17, Плавное, без перекосов перемещение рабочей клети 16 обеспечивается синхронным вращением водил 3 преобразователей 1 при соосном расположении сателлитов 4 и расточек под подшипники 12 в выступах 6. Соосная установка сателлитов 4 преобразователей 1 обеспечивается за счет осевого перемещения вала 23 с косозубыми шестернями. Соосность расточек под подшипники 12 в выступах 6 достигается тем, что колеса 2 внутреннего зацепления преобразователей приводятся во вращение и ориентируются с помощью винтовых устройств, что обеспечивает перемещение траверсы 9 строго в горизонтальной плоскости при сохранении перпендикулярности осей пальцев 10 и 11 к оси прокатки на всей длине хода как при прямом, Так и обратном направлении.
Предложенный привод перемещения клети стана холодной прокатки труб по сравнению с известными позволяет повысить надежность и долговечность, уменьшить нагрузки, необходимые для перемещения рабочей клети;
Формула изобретения
Привод перемещения клети стана холодной прокатки труб, включающий два планетарно-кривошип н ых преобразователя непрерывного вращения, каждый из которых имеет колесо внутреннего зацепления, водило и сателлит, вал которого выполнен с выступом, имеющим отверстия,и.несет противовес, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, он снабжен траверсой с пальцами, установленными в отверстиях выступов Mлов сателлитов, шатунами, надетыми на
1720767 пальцы, и винтовыми устройствами поворота колес внутреннего зацепления, под которые в колесах выполнены тангенциальные пазы в диаметральной плоскости.
1720767
Составитель Г.Муравлева
Техред М.Моргентал Корректор M.Äåì÷èê
Редактор Н,Химчук
Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101
Заказ 912 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5.
