Плуг для гладкой пахоты

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - улучшение качества пахоты и снижение энергоемкости плуга. Плуг для гладкой пахоты содержит поворотную относительно вертикально-поперечной плоскости раму, на которой смонтированы плужные корпуса, рабочая поверхность каждого из которых образована из двух частей, поворотных в горизонтальной плоскости - лемеха 12 с грудью 13 отвала и крыла 14 отвала. Каждое крыло 14 отвала выполнено в виде соединенных между собой и симметрично расположенных левои правооборачивающих частей 17 и 18, которые закреплены на поворотной раме шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол, равный 2( а-у), что повышает качество вспашки и снижает энергоемкость вследствие оптимальности параметров лемешно-отвальных поверхностей плужных корпусов 6 ил СО с XI со ю 00 ю Os Zttl-Tl Щи si

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 А 01 В 3/30

ГОСУДА Р СТВ Е ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4 ()

Ю

00 ЬЭ ( (21) 4324775/15 (22) 04.11,87 (46) 15.05.92, Бюл. N 18 (71) Всесоюзный сельскохозяйственный институт заочного образования (72) В.М. Мацепуро, Ф,Н. Волков, Н.И. Ашакова и Л.С. Кузьмич (53) 631,312(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1448424, кл, А 01 В 3/30, 1985, Авторское свидетельство СССР

N 1534768,,кл. А 01 В 3/30, 1987. (54) ПЛУГ ДЛЯ ГЛАДКОЙ ПАХОТЫ (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения — улучшение качества пахоты и снижение энергоемкости плуга. Плуг для, SU „„1732826 Al гладкой пахоты содержит поворотную относительно вертикально-поперечной плоскости раму, на которой смонтированы плужные корпуса, рабочая поверхность каждого из которых образована из двух частей, поворотных в горизонтальной плоскости — лемеха 12 с грудью 13 отвала и крыла 14 отвала.

Каждое крыло 14 отвала выполнено в виде соединенных между собой и симметрично расположенных лево- и правооборачивающих частей 17 и 18,;оторые закреплены на поворотной раме шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол, равный 2(a — y), что повышает качество вспашки и снижает энергоемкость вследствие оптимальности параметров лемешно-отвальных поверхностей плужных корпусов. 6 ил

1732826

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к плугам для гладкой пахоты, т.е, вспашки с укладкой пластов в одну сторону при движении плуга челночным способом.

Цель изобретения — улучшение качества пахоты и снижение энергоемкости плуга.

На фиг,1 изображен плуг в положении правостороннего отваливания пластов; на фиг,2 — то же, в положении левостороннего отваливания пластов; на фиг,3 — плужной корпус в положении правостороннего отваливания пласта, вид сверху; на фиг.4 — то же, в положении левостороннего отваливэния пласта, вид сверху; нэ фиг.5 — узел поворота крыльев отвала, вид сзади; на фиг.6 — то же, вид сбоку.

Плуг состоит из основной рамы 1 с устройством 2 для присоединения к трактору и поворотной относительно вертикально-поперечной плоскости 3 рамы, выполненной, например, в виде параллелограммного механизма, состоящего из переднего 4 и заднего 5 брусьев и продольных звеньев 6, Поворотная рэма присоединяется к основной раме 1 с помощью вертикальных шарниров 7 и 8 и гидроцилиндров 9. Продольные оси симметрии 10 и 11 брусьев 4 и

5 поворотной рамы образуют в рабочем положении рамы с вертикально-поперечной плоскостью 3 угол а. На заднем брусе 5 поворотной рамы смонтированы плужные корпуса, каждый из которых состоит из двух частей — лемеха 12 с грудью 13 отвала и крыла 14 отвала. При этом лемех 12 и грудь

13 отвала установлены на поворотной раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно нее с помощью поворотной стойки 15 плужного корпуса и выполнены симметричными по отношению к плоскости 16, проходящей через ось их поворота и середину лемеха 12, а крыло 14 отвала выполнено в виде соединенных между собой левооборачивающей 17 и правоборачивающей 18 частей, которые зеркально установлены относительно плоскости симметрии 19, образующей с вертикально-продольной плоскостью 20 угол y . .Крыло 14 отвала каждого плужного корпуса закреплено на диагональном брусе 5 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол, равный 2(a — y), например, при помощи шарнира 21.

На продольных звеньях 6 установлены опорные колеса 22, ножи и предплужники (на фиг.1 и 2 ножи и предплужники не показаны), Для поворота стоек 15 с лемехом 12 и грудью 13 отвала на плуге имеется механизм поворота, состоящий, например, из шатунов 23 и кривошипов 24, жестко закрепленных на поворотных стойках 15. LUaтуны 23 соединены с передним брусом 4 с помощью шарниров 25. Поворот крыльев 14

5 отвалов может осуществляться под действием отваливаемых пластов, для чего каждое крыло 14 имеет упоры 26.

Плуг для гладкой пахоты работает следующим образом.

10 При движении по полю плужные корпуса производят отделение пласта, его крошение и оборот с укладкой в борозду, образованную впереди идущим корпусом.

Для изменения наг равления отваливания

15 почвенных пластов соответственно изменяют очередность корпусов, для чего с помощью гидроцилиндров 9 производят поворот поворотной рамы на угол 2 а относительно вертикально-поперечной плоско20 сти 3 так, чтобы первым по ходу плуга стал корпус с той стороны плуга, в какую сторону необходимо производить отваливание пластов.

Одновременно с поворотом рамы про25 исходитустановка в рабочее положение стоек 15 с лемехом 12 и грудью 13 отвала и крыльев 14 отвала. При этом лемех 12 с грудью 13 отвала стыкуется с соответствующей частью 17 или 18 крыла, образуя лево30 оборачивающую или правооборачивающую рабочую поверхность, Поворот стоек 15 с лемехом 12 и грудью 13 отвала производится с помощью шатунов 23 и кривошипов 24, а крыльев 14 отвалов — с помощью бруса 5 и

35 механизма, осуществляющего их поворот на угол 2 la — yl (на фиг.1 и 2 не показан), или — с помощью бруса 5 и под действием отваливаемого пласта, осуществляющим их подворот на тот же угол, до соприкоснове40 ния упоров 26 с брусом 5, Таким образом, благодаря установке крыла 14 отвала плужного корпуса с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, плужные корпуса будут иметь

45 оптимальные параметры лемешно-отвальной поверхности, так как параметры лемешно-отвальной поверхности, определяемые углом ), становятся независимы от угла и постановки поворотной рамы относитель50 но вертикально-поперечной плоскости.

В результате на одном и том же плуге (имеющим определенную установку поворотной рамы и оптимальное расположение корпусов на плуге) можно использовать раз55 ные лемешно-отвальные поверхности, что позволяет плугу качественно работать в любых почвенных условиях, Некачественная работа плуга — излишнее крошение пласта и его перемешивание, сгруживэние пласта

1732826 перед корпусами, приводит к повышению затрат энергии на осуществление процесса вспашки. Следовательно, оптимизация параметров плуга, т.е, правильная расстановка корпусов и, независимо от этого, использование необходимых лемешно-отвальных поверхностей, приводит также и к снижению энергоемкости плуга.

Формула изобретения

Плуг для гладкой пахоты, содержащий основную раму и уст.- овленную на ней поворотную относительно вертикально-поперечной плоскости раму со смонтированными на ней плужными корпусами, рабочая поверхность каждого из которых состоит из двух частей — лемеха с грудью отвала и крыла отвала, при этом ле;лех и грудь отвала установлены на поворотной раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно нее и выполнены симметрич ными по отношению к плоскости, проходя5 щей через ось их поворота и середину лемеха, а крыло отвала выполнено в виде соединенных между собой и симметрично расположенных лево- и правооборачивающих частей, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью улучше10 ния качества пахоты и снижения энергоемкости плуга, крыло отвала закреплено на поворотной раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол

2 la — yl, 15 где а — угол между вертикально-поперечной плоскостью и продольной осью поворотной рамы в ее рабочем положении; у- угол между вертикально-продольной плоскостью и плоскостью симметрии крыла.

2О

1732826

173282б ьо

1732826

14 фОР. Е

Составитель Т.Молочникова

Техред М.Моргентал Корректор Q,Кундрик

Редактор M.Òîâòèí

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 1608 Тираж Подписное

BHÈÈÏÈ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5