Операционный механизм включения привода электрического коммутационного аппарата

 

Использование: в приводах коммутационных аппаратов; Сущность: на штоке 3 жестко закреплен оголовок 6, соединенный с отключающей пружиной 9. В нижней части оголовка 6 установлен ролик 8 запирающего механизма, в верхней части - силовой .ролик 7 шарнирно соединенный с системой рычагов и перекатывающийся по направляющей И. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

СОКИ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСГ1УБЛИН..SU„„17428 щ) Н 01 Н 31/00

ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ rNHT СССР

1 (21) .4873684/07 (гг) 15.10.90 (46) 23.06.92. Бюл. Н 23 (75) С.М.Юрий, B.Ñ,nàïêoâ, И.В.Колисниченко, А.Е.Згурский и А.И.Роженко (53) 621.316.524 (088.8) (56) .Афанасьев В.В., Якунин Э.Н.

Приводы к выключателям и разьединителям высокого напряжения.- Л.:

Энергоатомиздат, 1982, с.57, привод ПЭ-11. . Механизм включения высоковольтного. вакуумного выключателя

ВВВ-10-2/400 У2.1 з-да ".Полярон".

Львов (ЮХМЗ. 602.002.Ф.О.).

2 (54) ОПЕРАЦИОННЫЙ .МЕХАНИЗМ ВКЛОЧЕНИЯ ПРИВОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО АППАРАТА (57) Использование: в приводах коммутационных аппаратов: Сущность . на штоке 3 жестко закреплен оголовок 6, соединенный с отключающей . пружиной 9. В нижней части оголовка

6 установлен ролик 8 запирающего механизма, в верхней части - силовой.ролик 7, шарнирно соединенный с системой рычагов и перекатывающийся по направляющей 14. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

1742883

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам коммутационных аппаратов электрических цепей, и предназначено для дистанционного управления включением привода электрического аппарата.

Известен операционный механизм включения привода, имеющиЙ двигатель со штоком, совершающим возвратно-поступательное движение, систему рычагов, поворачивающих основной вал на требуемый угол, ролик и возвратную пружину.

Данный операционный механизм обладает незначительным увеличением приложенного со стороны штока усилия и значительным потреблением электроэнергии.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является < операционный механизм включения вы соковольтного вакуумного выключателя, который содержит двигатель со штоком, совершающим возвратно-поступательное движение, систему рычагов, поворачивающих основной вал на требуемый угол, и пружину отключения.

Известный меха ни зм не обладает достаточной надежностью, так как содержит значительное количество рычагов и шарнирных соединений, резьбовых деталей, положение которых . необходимо точно регулировать, при этом высок расход электроэнергии на включение. Кроме того, требуется отдельный механизм дожатия полюса, в свою очередь, состоящий из тяги, пружины, спецгайки и контргаек.

Цель изобретения - повышение надежности механизма и значительное снижение потребления электроэнергии, Указанная цель достигается тем, что в операционном механизме включения привода электрического коммутационного аппарата, содержащем двигатель со штоком, систему рычагов, жестко соединенную с основным валом с возможностью поворота на требуемый угол; и отключающую пружину, на одном конце штока жестко закреплен соединенный с отключающей пружиной оголовок в нижней части которого установлен ролик запирающего меха-низма, а в верхней - силовой ролик, шарнирно связанный с системой рычагов и перекатывающийся по жесткой прямолинейной направляющей..

Причем система рычагов, шарнирно соединенных с силовым роликом, образует однорычажный усиливающий шарнирный механизм.

На фиг.1 приведен операционный механизм включения привода коммутационного электрического аппарата, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1 °

Операционный механизм включения привода электрического коммутационного аппарата установлен в корпусе 1 и содержит установленный на горизонтальной плоскости двигатель 2 со штоком 3, совершающим возвратнопоступательные движения, проходящим сквозь переднюю 4 и заднюю 5 крышки и имеющим значительный ход (300 мм).

На одной стороне штока 3 жестко закреплен оголовок 6, в верхней части которого установлен силовой ролик

7, а в нижней - ролик 8 запирающего механизма, отключающая пружина 9 соединена с оголовком 5.. На оси 10 силового ролика 7 шарнирно закреплена система рычагов 11 и 12, образующих однорычажный усиливающий шарнирный механизм. Вторые концы спаренного рычага 11 соединены шарнирно с рычагом 12, который поворачивает основной вал 13 на требуемый угол. На вертикальной плоскости корпус 1 установлена жесткая прямолиней- ная направляющая 14, по которой перекатывается силовой ролик

Механизм работает следующим образом.

При включении двигателя 2 шток 3 с оголовком 6 перемещается вправо.

При этом силовой ролик 7 перекатывается по жесткой прямолинейной направляющей 14, спаренный рычаг 11 поворачивается и, срабатывая как распорка, толкает рычаг 12, таким образом поворачивая основной вал 13 по часовой стрелке на требуемый о угол (90 ) . Отключающая пружина при этом растягивается, а ролик 8 запирающего механизма фиксируется в крайнем положении защелкой запирающего механизма (не показано) .

Механизм включен.

При отключении запирающего, механизм освобождает ролик 8, отключающая пружина 9, сжимаясь, тянет оголовок 6 со штоком 3 влево. Основной вал 13, ведомый рычагами 11 и

12 поворачивается против часовой

742883

1. Операционный механизм включения привода электрического коммутационного аппарата, содержащий. двигатель со штоком, систему ры"

A-A

Составитель С.Юрий

Техред Л.Олийнык КорректорМ.Самборская!

Редактор В. Петраш

Заказ 2289 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101

5 ст р елки в пер вона чал ь ное положение .

Механизм выключен.

Операционный механизм включения при вода элект рич ес ког о коммута ционного аппарата позволяет существенно уменьшить количество рычагов и шарниров (два вместо девяти), позволяет в б раз увеличить усилие, развиваемое двигателем во время включения, и обойтись без механизма дожатия полюса, так как на последних е

15 поворота основного вала увеличение усилия, развиваемого двигателем, происходит с коэФфициентом усиления

К ь ",0 ° . -9.,5.

Формула изобретения чагов, жестко соединенную с основным валом с возможностью поворота на требуемый угол, и отключающую

5 пружину, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения потребления электроэнергии, на одном конце штока жестко закреплен соединенный с отключающей пружиной оголовок, в нижней части которого установлен ролик запирающего механизма, а в верхней - силовой ролик, шарнирно соединенный с системой рычагов и перекатывающийся по жесткой прямолинейной направляющей.

2. Механизм по п.1, о т л ич а ю шийся тем, что система рычагов, шарнирно соединенная с си20 ловым роликом, выполнена в виде однорычажного усиливающего шарнирного механизма.