Механизм в.п.шестакова преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот

 

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в различных машинах, где необходимо преобразование вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот. Целью изобретения является расширение кинематических возможностей механизма за счет обеспечения вращения двух валов с различными скоростями , совершения ими более одного оборота за один ход ползуна и получения дополнительного поворотного движения последнего. Для этого в корпусе 1 механизма установлены два вала 3 и 4 с зубчатыми колесами 5 и 9 соответственно и ползун 2, на котором установлена зубчатая рейка 6 замкнутого профиля, связанная наружным зацеплением с колесом 5, а в полости 7 ползуна 2 выполнен венец в виде зубчатой рейки 8 замкнутого профиля, связанной внутренним зацеплением с колесом 9. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з F 16 Н 19/04

ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4707453/28 (22) 19.06.89 (46) 30;06.92. Бюл. М 24 (72) В.П.Шестаков (53) 621,833(088.8) (56) Джонс Ф.Д., Хортон Х.Л. Механизмы автоматического действия. М.: Машгиз, 1961. с, 383. (54) МЕХАНИЗМ В.П.ШЕСТАКОВА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ И

НАОБОРОТ (57) Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в различных машинах, где необходимо преобразование в ра щател ьно го движения в возвратно-поИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных машинах, где необходимо преобразование вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот.

Целью изобретения является расширение кинематических возможностей за счет обеспечения. вращения двух валов с разны-. ми скоростями, совершения ими более одного оборота за один ход полэуна и получения дополнительного поворотного движения последнего.

На фиг. 1 изображен поперечный разрез механизма в плоскости вращения валов; на фиг. 2 — продольный разрез механизма в плоскости хода пол зуна;.на фиг, 3- зубчатая рейка ползуна внутреннего зацепления; на фиг. 4 — зубчатая рейка полэуна наружного

„„.Я2ÄÄ 1744344 А1 ступательное и наоборот. Целью изобретения является расширение кинематических возможностей механизма за счет обеспечения вращения двух валов с различными скоростями, совершения ими более одного оборота за один.ход ползуна и получения дополнительного поворотного движения последнего. Для этого в корпусе 1 механизма установлены два вала 3 и 4 с зубчатыми колесами 5 и 9 соответственно и ползун 2, на котором установлена зубчатая рейка 6 замкнутого профиля, связанная. наружным зацеплением с колесом 5. а в полости 7 полэуна 2 выполнен венец в виде зубчатой рейки 8 замкнутого профиля, связанной внутренним зацеплением с колесом 9. 5 ил., зацепления; на фиг. 5 — положение зубчатого колеса при переходе на закругленный участок зубчатой рейки полэуна внутреннего зацепления.

Механизм содержит корпус 1 цилиндрической формы, размещенный в нем ползун

2 со штоками, первый 3 и второй 4 валы, На первом валу 3 установлено первое зубчатое колесо 5, которое связано наружным зацеплением с первой зубчатой рейкой 6 замкнутого профиля. установленной на ползуне 2.

Последний выполнен с полостью 7, на поверхности которой нарезана вторая зубчатая рейка 8 замкнутого профиля, связанная внутренним зацеплением со вторым зубчатым колесом 9, установленным на втором валу 4, а последний установлен в корпусе 1 перпендикулярно продольной оси полэуна 2 и оси вращения первого вала 3 с помощью

1744344 фланцев 10 и 11. На валу 3 установлен маховик 12, размещенный в кожухе 13, и ролик

14, взаимодействующий с направляющим желобом 15, выполненным в полэуне 2. Ролик 14 позволяет обеспечивать постоянный 5 контакт зубчатого колеса 5 с рейкой 6. Кроме того, ролик 14 и зубчатое колесо 5, взаимодействующее с рейкой 6, являются направляющим механизмом, обеспечивающим постоянный контакт зубчатого колеса 10

9 и рейки 8.

Механизм работает следующим образом.

Для получения вращения валов 3 и 4 придают вращение маховику 12, после чего 15 сообщая ползуну 2 возвратно-поступательное движение,приводятмеханизм в рабочее состояние. Маховик 12, устанааленный на валу 3, при вращении начнет вращать зубчатое колесо 5 и, воздействуя на зубчатую 20 рейку 6, будет обкатывать ее eeryyr себя.

Закрепленная на ползуне 2 рейка 6, обкатываясь вокруг зубчатого колеса 5, при прохождении закругленным концом по зубцам колеса меняет направление движения, при 25 этом прокручивает ползун 2 на некоторый . угол и прижимает зубчатуе рейку 8. выполненную в полости 7 полауна 2 к зубчатому колесу 9. Таким образом. предлагаемый механизм является редукторным механизмом, 30

Ф преобразующим возвратно-поступательное движение полэуна 2 во вращательное движение нескольких валов отбора мощности, вращающихся с разной скоростью.

Формула изобретения

Механизм преобразования вращатель-. ного движения s возвратно-поступательное и наоборот, содержащий корпус, установленные в нем первый вал с первым зубчатым колесом и ползун — с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направлении, перпендикулярном оси вращения nepaom зубчатого колеса, установленную на ползуне первую зубчатую рейку замкнутого профиля, связанную наружным зацеплением с первым зубчатым колесом, от л и ч а ю щи и с я тем, что, с целью расширения кинематических воэможностей, он снабжен вторым валом. установленным в корпусе перпендикулярно оси первого вала и продольной оси ползуна, закрепленным на нем вторым Зубчатым колесом, полэун установлен с воэможностью поворота относительно его продольной оси и выполнен с полостью на поверхности которой нарезан. зубчатый венец в виде второй peAKol замкнутого профиля, связанной внутренним зацеплением со вторым зубчатым колесом.

1744344

1744344