Устройство для измельчения

 

Использование: при производстве щепы из древесного сырья в лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности. Сущность изобретения: дистанционные втулки, упорные кольца, зубчатые диски выполнены с отверстиями, последние разноудалены от центра дисков и друг от друга. Зубчатые диски соединены между собой посредством двух стержней, концы которых расположены в отверстиях упорных колец. Резьбовой конец каждой зажимной упорной втулки снабжен шкивом с тормозом. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (ss)s В 27 1 11/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4490654/15 (22) 03.10.88 (46) 07.07.92. Бюл. N 25 (71) Свердловское научно-производственное лесозаготовительное объединение (72) B.Â.Ñìåðäoâ и М.В,Смердов (53) 676,15.051,36(088.8) (56) Патент Швеции ¹ 436714, кл. В 27 1 11/00, 1985, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ

Изобретение относится к оборудованию для производства щепы из древесного сырья, включая вершинную часть хлыстов, сучья. откомлевки и различные обломки, а также пневую древесину, и может быть ис.пользовано в лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей отраслях промышленности.

Цель изобретения — повышение надежности устройства, На фиг. 1 изображено устройство для измельчения материалов, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3— разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство для измельчения материалов включает раму 1, на которой в подшипниковых опорах 2. параллельно один другому установлены два вала 3 и 4, приводимые от индивидуальных приводов 5 и 6.

Валки 3 и 4 имеют одинаковую конструкцию и состоят из валов 7 и зубчатых дисков 8, разделенных между собой дистанционными втулками 9, причем диски 8 выполнены с центровыми отверстиями и установлены на

»5U 1745549 А1 (57) Использование: при производстве щепы из древесного сырья в лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности. Сущность изобретения: дистанционные втулки, упорные кольца, зубчатые диски выполнены с отверстиями, последние разноудалены от центра дисков и друг от друга, Зубчатые диски соединены между собой посредством двух стержней, концы которых расположены в отверстиях упорных колец. Резьбовой конец каждой эажимной упорной втулки снабжен шкивом с тормозом. 3 ил. валках 7 свободно. Монтаж валков 3 и 4 в корпус рамы 1 производят так, что приводные концы валов 7 выходят в различные стороны корпуса.

За счет этого зубчатые диски 8 одного валка оказываются против дистанционных втулок 9 второго валка и наоборот, образуя иэмельчающее поле. образованное зубьями

10 дисков 8, расположенных по винтовой линии, Зубчатые диски 8 помимо центрового отверстия снабжены рядом технологических отверстий 11. равноудаленных от центра дисков 8 на радиус R, а между собой на угол а, По меньшей мере в два симметрично расположенных отверстия 11 каждого зубчатого диска 8 вставлены продольные стержни 12, а дистанционные втулки 9 охватывают эти стержни снаружи. Концы валов

7 различны, один из них имеет упорное кольцо 13, шейку под подшипниковую опору 2 и выходной конец со шпонкой, на которой монтируется приводная полумуфта. Второй конец вала 7 имеет резьбу, на которую навинчивается упорная резьбовая втулка 14, l 745549 которая онтируется в подшипниковой опоре 2, а на выходной конец втулки 14 крепится тормозной барабан 15, который взаимодействует с тормозным устройством

16. На вал 7 между упорным кольцом 13 и 5 упорной реэьбовой втулкой 14 монтируются диски 8 и дистанционные втулки 9, причем крайние диски 8 контактируют с кольцами

17, снабженными глухими отверстиями, выполненными аналогично отверстиям 11 в 10 дисках 8, куда входят концы стержней 12, а между кольцами установлены кольца 18 из фрикционного материала. Диаметры фрикционных колец 18, колец 17, упорного кольца 13 и упорной реэьбовой втулки 14 15 одинаковы и выбираются, исходя из величины момента, при ко1 ором происходит гарантированное иэмельчение загружаемого материала, После сборки валков 3 и 4 производится 20 монтаж на раму 1, для чего опоры 2 устанавливаются в вырезы корпуса и фиксируются в вертикальной плоскости прижимом 19,,после чего на раму 1 устанавливается загрузочный бункер 20, соединяют полумуфты 25 приводов 5 и 6 и поочередно для каждого валка производят затяжку дисков 8 путем фиксации тормозного барабана 15 тормозным устройством 16 и включения соответствующего привода 5 или 6. При этом вал, 3!! эавинчивается в резьбовую упорную втулку

14, которая вследствие этого перемещается по валу вместе с опорой 2 в вырезе корпуса

1, так как ее корпус имеет зазоры 2h, достаточные для хода втулки при полной затяжке 35 дисков 8 и их свооодном состоянии, Тормозное устройство 16 также перемещается в осевом направлении.

Для oro, чтобы обеспечить затяжку дисков 8 и соответствующее их положение 40 против дистанционных втулок 9 второго валка, опоры 2 со стороны приводного конца вала 7 фиксируются в корпусе 1 от продольного перемещения за счет монтажных прокладок 21, устанавливаемых на болты к 45 корпусу 1 после установки валков 3 и 4, После затяжки дисков 8 с усилием, обеспечивающим передачу ат привода на зубья 10 до момента, достаточного для измельчения загружаемого материала, производят вы- 50 .лючение привода данного валка и растормаживают тормозное устройство, Затем е (ой же последовательности производят затяжку дисков на втором валке, после чего дробилка готова к эксплуатации.

Устройство оаботает следующим образом.

8 загрузочный бункер 20 подают какимлибо способом отходы и включают приводы

5 и 6 обоих валков 3 л 4 так, чгобы они вращались один навстречу другому. Зубья

10 дисков обоих валков 3 и 4 образуют встречную винтовую линию и в положении, когда соответствующие зубья 10 обоих валков перекрывают траекторию противолежащих зубьев, происходит измельчение отходов. Получаемая при дроблении щепа проходит между дисками вниз и убирается каким-либо транспортным среДством. В TQM случае, если на одном или нескольких дисках появляется усилие, превыгвающее допустимый момент, этот диск или диски. воздейсть-.я на стержни 12, передают этот момент н:-: ace остальные диски и через кольца 1 7 и фрикциончые диски 18 на упорную втулку 13 и резьбовую упорную втулку

14, то происходит проворот всех дисков относительно вала, но при этом сохраняется винтовая линия и устройство не теряет своей работоспособности. В некоторых случаях стержни играют роль амортизаторов, так как при кратковременной нагрузке обра-;:.уется пара сил, которая стремится вернуть диск в исходное положение.

Формула изобретения

Устройство Для измельчения, включаю щее раму, подгвипниковые опоры, два валка с зубчатыми дисками и дистанционными втулками, валы, один конец которых соединен с упорным кольцом и приводом, а другой — с резьбой для эажимной упорной втулки, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства, дистанционные втулки, упорные кольца и зубчатые диски выполнены с отверстиями, причем последние равноудалены от центра дисков и друг от друга, зубчатые диски соединены между собой пс крайней мере посредством двух стержней, концы ксторых расположе ны в огверстиях уг.орных колец, а резьбовой конец кажд(й эажимной упорной втулки н:,1бх(ен (вуивоу 1 с гормозом.

1745549

1745549

1745549

C cгавитель В,Смердов

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор Н.Король

Редактор A.Êoçoðèç

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5