Способ подготовки к эксплуатации рабочих валков горячей прокатки

 

Использование: прокатка металла валками на широкополосных станах горячей прокатки, Сущность: производят обкагку валка роликом, на поверхности которого выполнены в шахматном порядке выступы с контактным давлейиём, в 1,5-2,5 раз превышающим предел прочности материала валка . После этого обкатывают поверхность валка гладким роликом в три этапа, на первом чз которых контактное давление в 1,3- 1,5 раза превышает предел прочности материала валка, а на каждом из пбследующих этапов давление снижают в 1,1-1,2 и 1,4-1,5 раза соответственно относительно давления на первом, этапе обкатки гладким роликом.

союз советских социАлистических

РЕСПУЕЛИК (я)5 В 21 В 28/02

ГосудАРственныЙ ко1Аитет по изОБРетениям и откРытияу пРи Гкнт сссР

К АВТОРСКОМУ СВИДETEJlbCTBY (21) 4850222/27 (22) 12.07.90 (46) 15,68,92. Бюл. ¹ 30 (71) Магнитогорский металлургический комблнат им. В.И.Ленина и Украинский научноисследовательский институт металлов (72) В,Н.Гиренко, В.П.Приходько, Л.Ш.Новак, НЗ.В.Батыгин, A.Þ,Ôèðêîâè÷, M.Ï.Ïoчанский, N.À,Офицеров и С.В,Чуприн (56) Авторское свидетельство СССР

К- 1340844, кл. В 21 В 27/02, 1986.

Драйгор Д.А. Стойкость валков чистового хс лодного проката, M„1964, с.100. (54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ РАБОЧИХ ВАЛКОВ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для подготовки валков ш лрокополОсных станов горячей прокатки, Известен способ подготовки к эксплуатации рабочих валков клети кварто стана горячей прокатки, включающий установку комплекта в клеть и их тренировку в три этапа нагружением постоянным радиальным усилием при одновременном враще- нии, при этом на первом этапе нагружение составляет 0,3 — 0,35 от номинального усилия прокатки прл вращении в течение (0,51,5) 10 циклов нагружения, а на втором этапе нагружение составляет 0,2 — 0,26 от номинального усилия прокатки при вращЕ- нии в течение (0,3-0,8).10 циклов нагружез ния, а на третьем этапе нагруженйе" составляет 0,1 — 0,15 От номинального усилия прокатки при вращении в течение (0,2—,, Б0,, — l754243 Al

2 (57) Использование: прокатка металла валками на широкополосйых стайах горячей. прокатки, Сущность, производят обкатку валка роликом, на поверхности которого вы- полнены в шахматном порядке выступы с контактным давлейием,. в 1,5 — 2,5 раз превыша ю щим. и редел и роч ности материал а валisa. После этого обкатывают поверхность валка гладким роликом в три этапа, иа первом из которых контактное"давление е 1,3—

1,5 раза превышает предел прочности материала валка, а на каждом из пбследующих этапов давление снижают в 1,1 — 1,2 и

1,4 — 1,5 раза соответственно относительно давления на первом этапе обкатки гладким роликом, 0,7) 10 циклов нагружения. Данный способ позволяет повысить экСплуатационную наде>кность валков за счет улучшения в результате тренировки физико-механических характеристик рабочего слоя. (Л

1ф

Однако область применения этого спо- ) саба Ограничена рабочими валками чисто- ф вой группы стана кварто ;Наиболее близким к предлагаемому является способ подготовки к эксплуатации рабочих валков, включающий обкатку их рабочей поверхности роликом с давлением, превышающим прочность материала валка.

Однако известный способ характеризуется низким ресурсом валков из-за йедостаточной их прочности в виде того, что материал подповерхностных слоев валка не упрочняется.

1754243 в 1,5 раза, После этого обкатку валков осуществляли гладким роликом в три этапа с величиной контактного давления на каждом из этапов соответственно 1027 МПа, что в

5 1,3 раза превышает прочность материала валка; 856 МПа, т.е. в 1,2.раз меньше, чем на первом этапе обкатки гладким роликом, и

685 МПа, т,е. в 1,25 раэ меньше, чем на предыдущем этапе, Средняя твердость вал10 ков после упрочнения повысилась до 41 ед. по Шору.

По известному способу обкатки комп- лекта валков осуществляли с величиной контактного давления 1250 МПа. Средняя

15 твердость рабочей поверхности валков после обкатки составляла 37 ед. по Шору, Использование предлагаемого способа позволяет увеличить ресурс валков по меньшей мере - в 1,8 раза за счет повышения

20 прочности валков путем создания напряженно-деформированного состояния, повысить производительность прокатных станов за счет уменьшения частоты внеплановых перевалок на 3 — 5; .

Формула изобретения

Способ подготовки к эксплуатации рабочих валков горячей прокатки, включаюувеличения долговечности валков за счет повышения их прочности, обкатку производят роликом, на поверхности которого вы35 полнены в шахматном порядке выступы с контактным давлением, превышающим в

1,5 — 2,5 раза предел прочности материала валка, послечего поверхность валка обкатывают гладким роликом в три этапа, на пер40 вом из которых контактное давление устанавливают в 1,3-1,5 раза больше предела прочности материала валка, а на втором и третьем этапах контактное давление уменьшают в 1,1-1,2 и 1,4-1,5 раза соответственно относительно контактного давления на первом этапе обкатки гладким роликом, Составитель М.Почанский

Техред М.Моргентал Корректор Л.Ливринц

РедактОр Е.КОпча

Заказ 2843 Тираж .. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-.35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, yn,Гагарина, 101

Целью изобретения является повышение ресурса валков за счет повышения их прочности.

Поставленная цель достигается тем, что обкатку валков производят роликом, на поверхности которого выполнены в шахмат ном порядке выступы, с контактным давлением, в 1,5-2,5 раз превышающим прочность материала валка, После этого поверхность валка обкатывают гладким роликом в три этапа, на первом из которых контактное давление в 1,3-1,5 раза превышает предел прочности материала валка, а на каждом из последующих этапов его снижают в 1,1 — 1,2 и 1,4 — 1,5 раза соответственно относительно давления на первом этапе обкаткй гладким роликом, Оптимальность предлагаемого способа подтверждается результатами промышленной проверки на валках стана 1450 горячей прокатки при эксплуатации вуширительной клети.

Для четырех комплектов рабочих вал-. ков из стали 60 ХН с начальнымй параметраь.. ° 790-795 мм, твердостью 32 — 34 ед, По

Шорy и прочностью материала на поверхности 790 МПа пеоед каждой установкой производили обкатку по предлагаемому способу (три комплекта) и известному(один комплект), При обкатке использовали рифленый ролик из стали марки ХВГ диаметром 200 мм и шириной 70 мм, имеющий выступы высотой 2 мм в форме правильных четырехугольных усеченных пирамид с длиной стороны основания 5 мм и углом наклона грани к основанию 75 . Выступы на ролике располагались в шахматном порядке с расстоянием между центрами 10 мм, Последующую обкатку осуществляли гладким роликом, выполненным из стали марки ХВ Г с диаметром

200 мм и шириной 50 мм. При обкатке в качестве смазочной жидкости использовалось машинное масло.

Контактное давление при обкатке риф- 4 леным роликом валков составило 1185 МПа, что превышает прочность материала валка

Ф щий обкатку их рабочей поверхности роликом с контактным давлением, превы- . шающим предел прочности материала валка, отличающийся тем, что, с целью