Шаровой кран
Использование: в промышленных установках для перекрытия потока среды. Сущность изобретения: упорная втулка установлена свободно между торцом кольцевой расточки корпуса и седлом с зазором. Уплотняемый диаметр соединения седло - корпус больше внутреннего диаметра уплотнительной прокладки и меньше ее наружного диаметра. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s F 16 К 5/06
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4912098/29 (22) 19.02.91 (46) 07.09.92. Бюл. ¹ 33 (71) Центральное конструкторское бюро арматуростроения Ленинградского научно-производственного объединения арматуростроения "Знамя Труда" им, И.И.Лепсе (72) В,П.Ахи и Ю.К.Кузьмин (56) Авторское свидетельство СССР
¹830066,,кл. F ..16 К 5/06, 1978.
Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано в промышленных установках для перекрытия потока среды.
На фиг. 1 изображен общий вид шарового крана; на фиг. 2 — соединение "седлокорпус"; на фиг. 3 — соединение
"седло-корпус" в процессе сборки шарового крана, Шаровой кран содержит корпус 1 со съемными патрубками 2 и 3, внутри корпуса
1 размещены шаровая пробка 4 и кольца 5 и 6 с уплотнительными седлами 7 и 8, помещенные в кольцевые расточки 9 и 10 корпуса
1, упорную втулку 11, направленную по расточке 9 корпуса 1 и упирающуюся в торец расточки, прокладки 12 и 13, находящиеся в пазах между корпусом 1 и кольцами 5 и 6, при этом уплотняемый диаметр D соединения "седло-корпус" больше внутреннего диаметра уплотнительной прокладки и меньше ее наружного диаметра. Съемные патрубки 2 и 3 крепятся к корпусу с помощью гаек и шпилек 14 и 15.
Уплотнение крана осуществляется следующим образом. (54) ШАРОВОЙ КРАН (57) Использование: в промышленных установках для перекрытия потока среды. Сущность изобретения: упорная втулка установлена свободно между торцом кольцевой расточки корпуса и седлом с зазором.
Уплотняемый диаметр соединения седло— корпус больше внутреннего диаметра уплотнительной прокладки и меньше ее наружного диаметра. 3 ил.
В корпусе 1 крана устанавливается по- 3 следовательно шток 17, пробка 4, кольца 5 и 6 с седлами 7 и 8 (без упорной втулки 11) собирается сальниковый узел 16. На прессе или особом приспособлении усилием Q, достаточным для создания необходимых удельных давлений для уплотнения в затворе, обжимается пакет деталей 5, 7, 4, 8, 6 (фиг. 3) до соприкосновения колец 5, 6 с торцами расточек 9, 10 в корпусе 1.
Нагрузка снимается, извлекается коль- О цо 5 и в расточку кольца 5 устанавливается С) упорная втулка 11, выступающая н(д тор- 3 цом седла на величину, определяемую вели- с ) чиной зазора а между торцом расточки 9 (Ъ корпуса 1 и кольца 5, обеспечивающую иск. лючение влияния остаточных упругих деформаций уплотнительных элементов 7 и 8 колец 5 и 6, что в конечном итоге обеспечивает уменьшение момента управления краном. Затем собираются прокладки 12, 13 и патрубки 2 и 3 (фиг. 2). Пакет деталей 2, 12, 5, 11, 1, 6, 13 стягивается гайками и шпильками 14 и 15, Положение "открыто-закрыто" крана обеспечивается поворотом шаровой пробки 4.
1760223
Формула изобретения
Шаровой кран, содержащий корпус, съемные патрубки, поворотную пробку, уплотнительные прокладки, установленные в
Составитель А, Слесарев
Техред М.Моргентал КоРРектоР Н, Тупица
Заказ 3172 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Зазор а определяется опытным путем и зависит от величины остаточных упругих деформаций материала уплотнительных элементов 7 и 8, формы их контактной с пробкой поверхности (по конусу или по сфере), диаметром уплотнения. Ориентировочно размер зазора а составляет 0,2 — 0,5 мм. кольцевых расточках корпуса седла,и упорную втулку, отличающийся тем, что, с целью улучшения технологичности изготовления и повышения надежности, упор5 ная втулка установлена свободно между торцом кольцевой расточки корпуса и седлом с образованием зазора между торцом кольцевой расточки и торцом седла, à gjlliloTняемый диаметр соединения седло-корпус
10 больше внутреннего диаметра уплотнительной прокладки и меньше ее наружного диаметра.
