Устройство для обезвоживания навоза

 

Сущность изобретения: В перфорированном корпусе 2 последовательно установлены на приводном валу 3 прессующий 2 и подпорный 4 шнеки. Подпорный шнек4 связан с прессующим шнеком 2 посредством муфты сцепления 5. Подпорный шнек 4 выполнен в виде винтообразной пружинистой лопасти 10. Лопасть 10 закреплена к подпорному конусу 6 и установлена с зазором относительно приводного вала 3 с возможностью осевой деформации При перемещении наводной массы перед лопастью 10 происходит уплотнение массы. Лопасть 10 сжимается и шаг ее витков уменьшается. Диски муфты 5 соединяясь, придают лопасти 10 вращательное движение. Для изменения степени подпрессовки навозной массы степень сжатия пружины 8 регулируют винтами 9. 1 з п ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)s А 01 С 3/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ= (° и

1 о (й C)

) Ъ о

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ (21) 4793446/15 (22) 20.02.90 (46) 15,09,92. Бюл. N. 34 (71) Воронежский сельскохозяйственный институт им, К,Д,Глинки (72) B,А.Гребцов, А,А.Сундеев и В.Е,Тройнин (56) Авторское свидетельство СССР

М 1371556, кл. А 01 С 3/00, 1988.

Авторское свидетельство СССР

N 988217, кл, А 01 С 3/00, 1981. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ

НАВОЗА (57) Сущность изобретения: В перфорированном корпусе 2 последовательно установлены на приводном валу 3 прессующий 2 и

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к оборудованию для обработки навоза, и может быть использовано на животноводческих фермах и комплексах для разделения навоза на фракции.

Известно устройство для обезвоживания навоза, содержащее корпус, последовательно размещенные в корпусе внутри цилиндрической перфорированной стенки, прессующий и подпорные шнеки, последний из которых связан с валом прессующего шнека посредством муфты сцепления, ведомый диск которой подпружинен и снабжен регулировочным узлом сжатия пружины, Наиболее близким известным техническим решением по своей сущности и достигаемому эффекту является устройство для обезвоживания навоза, содержащее последовательно размещенные в перфорированном корпусе прессующий шнек, » БЫ „1761016 А1 подпорный 4 шнеки. Подпорный шнек 4 связан с прессующим шнеком 2 посредством муфты сцепления 5, Подпорный шнек 4 выполнен в виде винтообразной пружинистой лопасти 10. Лопасть 10 закреплена к подпорному конусу 6 и установлена с зазором относительно приводного вала 3 с возможностью осевой деформации, При перемещении наводной массы перед лопастью 10 происходит уплотнение массы. Лопасть 10 сжимается и шаг ее витков уменьшается, Диски муфты 5 соединяясь, придают лопасти 10 вращательное движение, Для изменения степени подпрессовки навозной массы степень сжатия пружины 8 регулируют винтами 9. 1 з,п, ф-лы, 2 ил, закрепленный на приводном валу и установленный соосно ему подпорный шнек, связанный с последним посредством муфты сцепления, ведомый диск которой подпружинен, и расположенный на выходе корпуса подпорный конус, закрепленный на ведомом диске упомянутой муфты.

Недостатком известного устройства является его малая эксплуатационная надежность из-за того, что полый вал подпорного шнека, соосно установленный с зазором на валу прессующего шнека, часто заклинивается из-за забивания указанного зазора навозом.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности.

Указанная цель достигается тем, что устройство для обезвоживания навоза, содержащее последовательно размещенные в перфорированном корпусе прессующий

1761016 шнек, закрепленный на приводном валу и установленный соосно ему подпорный шнек, связанный с последним посредством муфты сцепления, ведомый диск которой подпружинен, и расположенный на выходе корпуса подпорный конус, закрепленный на ведомом диске упомянутой муфты согласно изобретению подпорный шнек выполнен в виде винтообразной лопасти, закрепленной на ведомом диске муфты сцепления и расположенный на приводном валу с возможностью осевого перемещения относительно последнего при деформации, При этом лопасть выполнена из пружинящего материала.

На фиг. 1 представлен общий вид устройства для обезвоживания навоза; на фиг.

2 — разрез А-А на фиг, 1.

Устройство содержит перфорированный корпус 1, в котором последовательно размещены прессующий шнек 2, закрепленный на приводном валу 3 и установленный соосно ему подпорный шнек 4, связанный с последним посредством муфты сцепления 5 и расположенный на выходе корпуса 1 подпорный конус 6, закрепленный на ведомом диске 7 упомянутой муфты

Ведомый диск 7 муфты сцегления 5 подпружинен пружиной 8, натяжение которой регулируется винтами 9. Подпорный шнек 4 выполнен в виде винтооб;-.,азной пружинистой лопасти 10, укрепленной к подпорному конусу 6 и установленной с зазором 11 относительно приводного вала 3, т,е. с возможностью осевой деформации. Корпус 1 имеет загрузочную горловину ".2, патрубок

13 для отвода жидкой фракции и окно 14 для отвода твердой фракции, Устройство работает следующим образом, В загрузочную горловину 12 подают навозную массу, которая транcëopòèpóeòcÿ прессующим шнеком 2 внутри корпуса 1 з зону подпорного шнека 4. По мере продвижения навозной массы происходит ее уплотнение перед лопастью IQ. Отделенная жидкая фракция через перфорацию корпуса

1 стекает вниз и выводится из îðïóñà чеоез патрубок 13.

ЗС

3f

При давлении навозной массы больше, чем упругие силы лопасти 10, последняя начинает сжиматься с уменьшением шага витков, При дальнейшем возрастании давления массы и достижения сил больших сил упругости пружины 8, последняя сжимается, диски муфты 5 соединяются между собой и лопасть 10 преобретает вращательное движение, Конус 6 отжимается от торца корпуса

1 и навоз удаляется из корпуса через окно

14. Если в процессе работы устройства в горловину 12 начинает поступать более жидкая масса или уменьшается ее подача, то под действием усилия пружины 8 муфта 5 размыкается, лопасть 10 удлиняется и останавливается, При необходимости изменения степени подпрессовки массы (изменения влажности твердой фракции, винтами 9 регулируют сжатие пружины 8.

Технико-зкономическая эффективность предложенного устройства заключается в повышении надежности работы за счет предотвращения заклинивания подпорного шнека на валу прессующего шнека благодаря выполнению подпорного шнека в виде винтообразной пружинистой лопасти, которая не имеет своего вала, а скользит по валу прессующего шнека.

Формула изобретения

1, Устройство для обезвоживания навоза, содержащее последовательно размещенные в перфорированном корпусе прессующий шнек, закрепленный на приводном валу и установленный соосно с ним подпорный шнек, связанный с последним посредством муфты сцепления, ведомый диск которой подпружинен, расположенный на выходе корпуса подпорный конус. закрепленный на ведомом диске упомянутой муфты, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, подпорный шнек выполнен в виде винтообразной лопасти, закрепленноР на ведомом диске муфты сцепления и расположенной на приводном валу с возмож. ностью осевого перемещения относительнс последнего при деформации, 2.Устройство по и, 1,o — л и ч а ю щеес я тем, что лопасть выполнена из пружиня. щего материала.

1761016

7 .Д

Составитель В. Гребцов

Техред М.Моргентал Корректор М. Керецман

Редактор Н, Семенова

Заказ 3197 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101,Л а