Фильтр для очистки масла

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5! ) 5 B 01 D 35/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ KOM_#_TET

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2) 4671457/26 (2 2) 31. 03. 89 (46) 23.09.92. Бюл, № 35 (71) Челябинский филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института "НАТИ" (72) В,И,Барышев и Г,B.Ïèðÿçåâ (56) Патент США ¹ 4547287. кл, В 01 D 35/14, 1985. (54) ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ МАСЛА (57) Изобретение предназначено для использования в системах смазки различных машин и позволяет повысить надежность фильтра. Фильтр содержит корпус 1, фильтрующий элемент 2, установленный в корпусе с образованием полостей 3 и 4 Ы 1762979 А1 неочищенного масла и фильтрата, каналы 5 и 6 подвода масла и отвода фильтрата и перепускной клапан 7, привод которого выполнен в виде термочувствительного элемента 8. Трубопровод 9 слива сообщен с каналом 5 подвода масла, а перепускной клапан 7 выполнен с двумя седлами 10 и 11.

В условиях низких температур холодное вязкое масло воздействует на термочувствительный элемент 8, сокращая его размеры, что вызывает перемещение клапана 7 к седлу 10. Масло течет из канала 5 в трубопровод9 слива, минуя фильтрующий элемент, Клапан 7 изолирует фильтрующий элемент от воздействия давления масла, что повышает надежность фильтра. 2 ил.

0

ЬЭ

4

1762979

Составитель Т.Вишнякова

Техред Vi,Moðãàíòàë Корректор Э.Лончакова

Редактор

Заказ 3405 Тираж Подписное

ВНИИПИ (осударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к области очистки жидкостей от механических примесей и предназначено для использования, преимущественно, в смазочных системах, Цель — повышение надежности.

На фиг,1 изображен фильтр с прямым направлением очищаемого потока масла; на фиг.2 — то же, но с обратным потоком масла, Фильтр содержит корпус 1, фильтрующий элемент 2, установленный в корпусе с образованием полостей 3 и 4 неочищенного масла и фильтрата, каналы 5 и 6 подвода масла и отвода фильтрата и перепускной клапан 7, привод которого выполнен в виде термочувствительного элемента 8. Фильтр снабжен трубопроводом 9 слива. сообщенным с каналом 5 подвода масла, Перепускной клапан 7 выполнен с двумя седлами 10 и 11, первое из которых расположено между трубопроводом 9 слива и каналом 5 подвода масла, а второе — между каналом 5 подвода масла и полостью 3 неочищенного масла. В перепускном клапане 7 выполнено отверстие 12.

Фильтр работает следующим образом.

Масло в фильтр поступает по каналу 5, При низких температурах термочувствительный элемет 8, выполненный, например. в виде сильфона, под воздействием холодного масла сокращается и перемещает клапан 7 к седлу 10. Маслоизканала5 поступает в трубопровод 9 слива минуя фильтрующий элемент. При повышении температуры, поступающее через отверстие 12 масло прогревает термочувствительный элемент 8, который. в свою

5 очередь, перемещает клапан 7 к седлу 11, закрывая трубопровод 9 слива. Масло подводится через полость 3 к фильтрующему элементу, где очищается и отводится в систему смазки по каналу 6.

10 Таким образом, в режиме перепуска фильтрующий элемент отделен от давления, создаваемого холодным вязким маслом, что позволяет использовать для фильтров менее прочным материалы, или, при прочих

15 равных условиях. повысить надежность и ресурс фильтра, Формула изобретения

Фильтр для очистки масла. содержащий корпус, фильтрующий элемент, установлен20 ный в корпусе с образованием полостей неочищенного масла и фильтрата. каналы подвода масла и отвода фильтрата и перепускной клапан, привод KGTopoãо выполнен в виде термочувствительного элемента, о т25 л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности фильтра, он снабжен трубопроводом слива, сообщенным с каналом подвода масла, а перепускной клапан выполнен с двумя седлами, расположенными

3G между трубопроводом слива и каналом подвода масла и между каналом подвода масла и полостью неочищенногс масла соответственно.