Устройство для отопления помещений
„„ЯЦ„„1773291 АЗ
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (505 F 04 D 29/58
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
1 . 2 (21) 4848951/06 . -,:духа, обеспечить компактность и расширить (22) 09,07.90 ..::, эксплуатационйые возможности. Устройст(46) 30.10.92. Бюл. %40 .: во для отоплейия и смещений содержит (71) Производственное объединение "Луган- теплоизолированную камеру 1 нагрева с сктепловоз" и Луганский машиностроитель- входным и выходным патрубками 3,4. PaGoный институт .: чее колесо 5 с приводам 6 установлено в (72)8.И,Богданов, Ю.А.Куликов, Г.Г.Скрипников, камере 1 соосно входному патрубку 3, а выА.В.Богданов и ТМ.Мовчан . ходной патрубок 4 расположен в зоне рабо(73)Луганскиймашиностроительныйинститут . чего колеса 5 перпендикулярно его ocu. (56) Авторское свидетельство СССР . Рабочее колесо 5 снабжено экраном 7 в виде
М 208242, кл. F 27 0 9/00, 1968. цилиндра, внутренний диаметр которого равен входному диаметру рабочего колеса (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ ПО- 5. На наружной поверхности экрана 7 устаМЕЩЕНИЙ . новлена кольцевая перегородка 9 с отвер(67) ИзоЦретение позволяет уменьшить стиями 10 изменяемого проходного энергозатраты на нагрев нагнетаемого воз- сечения. 1 ил.
1773291
Изобретение относится к устройствам изоляцией 2 с входным 3 и выходным 4 патдля отопления помещений- и может быть рубками, CoocHQ входному патрубку 3 в ка- использовано для йагрева воздуха, йоступа- мере нагрева 1 установлено рабочее колесо ющего в кабину машиниста локомотива. 5с приводом 6 центробежного вентилятора, Известна рециркуляционная нагрева- 5 -при этом выходной патрубок 4 расположен тельная установка для нагрева изделий, в зоне рабочего колеса 5 перпендикулярно состоящая из камеры нагрева степлоизоля- его оси. Внутри камеры нагрева 1 располоцией, колеса центробежного вентилятора и жен цилиндрический экран 7, внутренняя привода колеса. †: :.::::.: . ". ::: .:,:::. ::.; полость которого представляет собой зону
Известно устройство для отопления 10 смешивания8нагретогоихолодноговоздуха. помещейия . .пРеимущественно кабии: На наружной поверхности экрана 7 установтранспортных средств, Содержащее тепло- ленй кольцевая перегородка 9 с отверстиями изолированную камеру нагрева с входным 10, проходное сечение которых йзменяется за и выходным патрубками и установлейное счет подвижной заслонки 11. соосно входному патрубку рабочее колесо 15., Устройство для отопления помещения вентилятора с приводом.: :.:- :" :. . . работает следующим образом.
Недостатком извеСтного устройства яв- : Перед началом обогрева кабины входной ляется большое термическое "сопротивле- 3 и выходной 4 патрубки полностью закрйва- . ние прохождению теплоты от нагретого ют, а отверстия 10 полностью открывают. 3a- воздуха к нагреваемому через стенки отопи- 20 тем включают, привод 6; который приводит тельных труб, т.к. возникающий на их повер- в движение рабочее колесо 5 центробежнохности пограйичный слой воздуха, -- ro вентилятора. При его вращении пройсхоявляющийся тепловой изоляцией, снижает дит" переход -механической энергии в эффективность нагрева помещения. Кроме тепловую. в результате чего вместе с воздуэтого, внешнее размещение привода колеса 25 хом нагреваются все узлы и детали; находяцентробежноговентиляторапоогношениюк щиеся внутри камеры 1, При достижении камере нагрева требует дополнительной пло- заданной температуры; например 42.;.45ОC щади,"что увеличивает габариты установки, . для кабины машиниста локомотива, открыНедостатком такой установки является и то, вэют входной 3 и выходной 4 патрубки, B что она не обеспечивает вейтиляцию поме- 30 кабину начинает поступать задайное колищения и требует большие материальные за- . чество нагретого воздуха, а остальное — четраты на трубопроводную систему; ..: :: . .. рез отверстие 10 и через камеру 1 — в зону
Целью настоящего изобретения являет-, смешивания 8; где прогревается вновь засася уменьшенйе энергозатрат йа нагрев на- сываемый воздух, поС1упаюЩий через входгнетаемого .:воздуха, обеспечение 35 ной патрубок 3. Многократно циркулирующий компактности и расширение эксплуатаци- — внутри камеры 1 избыток воздуха, нагреваясь, онных возможностей.:;::::. :, . поддерживает на задайном уровне темпера-
Поставленная цельдостигаетСятем,что . туру смеси в зоне 8, Количество засасываев отличие от известного устройства для мого через входной патрубок 3 воздуха отопления помещения преимущественно 40 равно количеству нагнетаемого через Bb1кабийтранСпортных средств. содержащего ходной патрубок 4. Степень перекрытия оттеплоиэолированную камеру нагрева с верстия 10 заслонкой 11 зависит от входным и вйходным патрубкамйиустанов - температуры окружающего воздуха. Чем она ленное соосно входному патрубку рабочее ниже, тем больше открывают отверстие 10. колесо центробежного вентилятора с при- 45 При повышении температуры окружающего водам, в предлагаемом рабочее колесо с воздуха отверстие 10 постепенно перекрываприводом установлено в камере и дополни- ют и при достижении 17;, 20 Ñ отверстия 10 тельно снабжена экраном в виде цилийдра . перекрывают полностью. Воздух в таком слуи кольцевой перегородкой с отверстиями, чаеидетнайрямуючерезвходнойпатрубокЗ, изменяемого riроходного сечения, установ- 50 зону 8 и выходной патрубок 4 в кабину. Устленной на наружной йоверхности экрана, ройстводля отоплейия работаеткаквентилявнутренйий Диаметр экрана равен входно- цйонное. Так как в кабину pолжно постуйить му диаметру рабочего колеса, а выходной определенное количество воздуха, определяпатрубокрасположен взонерабочегоколе- емое санитарно-гигиеническими требоваса перпендикулярна его оси. -,, 55 ниями, то создающийся при перекрытии
На чертеже изображен поперечнйй раз- отверстия 10 избыток воздуха йодается но рез пр длагаемого устройства для отопле- отводному каналу на вентиляцию дизельнойия помещения.. -.:: ::— " го помещения.
Устройство для отопления помещения Применение предлагаемого устройства содержит камеру нагрева 1 покрытую тепло- позволяет уменьшить затраты энергии на а;
Составитель В,Задябин
Техред М.Ыоргентал ь
РедактОр
Корректор В.Пеграш
Заказ 3854 .. Тираж,: .:: ..: :.-. - ;::,:.. : Подписйое
ВНИИПИ Государственного комитеьта й6 изобретениям и открыьтиям при ГКНТ СССР .113035, Москва, Ж-35Г Раушская наб., 4И...Проиаеодстеенн о недотеп ьскиа комбинат "Патент", r. уаггоргед, уп Гагарина, 10 t
5 : .: : 1713291 6 нагрев воздуха путем его непосредстВеннО-:-.вентилятора с приводом, о т л н: э го1ц е его нагрева в зоне смешиванйя камеры на- с я тем, что, с целью уменьшения энергозат. грева, снизить металлоемкость, обесйечить . рат на нагрев нагйетаемого воздуха, обескомпактностьсистемыирасширить экйплу-. -. печений компактности и расширения атацианнйе воьзгможйости путем использо- 5 эксплуатационных возможностей, рабочее вания отойительнной системы 6 качестве - -.колесо с приводом установлено в камере и вентиляционной. :. . -: :",:.:":.:.:,:;::: ;:" - дополнительно снабжено экраном в виде
Формула изобретения::::.;: -::- :.:цилийдра и кольцевгой перегородкой с"отустройство для огтопленйя помещений, верстиями измеьняемого прахтьдного сечений, преимущегственно кабйн транспортных 10 установленной на наружной поверхностиэкСРЕДСта, СОДЕржащЕЕ твеПЛОИЗОЛИРОВаННуЮ :раНа, ВНутрЕННййдИаМЕтр ЭКраНа раВЕН ВХОДКаМЕру НаГрЕВа С ВХОДНЫМ И ВЫнХОдНЫМ Пат-::: "НОМУ дИаМЕтру рабОЧЕГО КОЛЕСа. а ВЫХОдНОй рубками и установленное соосно входнойу .;;:патрубок расположен в зоне рабочего колеса патрубку рабочее колесо центрробежного г перпейдикулярно его ocu.
