Способ продувки манифольда буровых насосов

 

Использование: нефтегазодобывающая промышленность, бурение скважин для более полной очистки манифольда. Сущность изобретения: продувку производят в направлении от ведущей бурильной трубы к насосам подводом воздуха в межтрубное пространство шурфа, а вынос жидкости и шурфа производится через канал ведущей бурильной трубы со скоростью, превышающей скорость воздушного потока в межтрубном пространстве, причем подвод воздуха в межтрубное пространство осуществляют при закрытой задвижке насосов, а после создания в манифольде давления, равного давлению в пневмосистеме, открывают пусковую задвижку насосов. 1 ил.

C0IO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РеспуБлик (я)з Е 21 В 21/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЪ|ТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИФ

К ПАТЕНТУ (21) 4808592/03 (22) 26.02.90 (46) 15.11,92. Бюл. М 42 (75) П.П.Мелинишин и А.А,Старков (73) А.А;Старков (56) Авторское свидетельство СССР

Гче 1416662, кл. Е 21 В 21/00, 1987. (54) СПОСОБ ПРОДУВКИ МАНИФОЛЬДА

БУРОВЫХ НАСОСОВ (57) Использование: нефтегазодобывающая промышленность, бурение скважин для более полной очистки манифольда. Сущность

Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин, преимущественно к оборудованию для глубокого бурения.

Известен способ продувки манифольда, осуществляемый путем установки ведущей бурильной трубы на специальное устройство для продувки, через которое подается сжатый воздух. В процессе продувки ведущая бурильная труба удерживается талевой системой буровой установки.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому положительному эффекту решением является способ продувки манифольда, сущность которого заключается в том, что продувка осуществляется при установленной в шурф ведущей бурильной трубе и герметизированной верхней части шурфа путем подачи воздуха в манифольд в направлении от буровых насосов к ведущей бурильной трубе, а отвод воздуха осуществляется ниже места герметизации.

Недостатком предложенного способа является то, что сжатый воздух, движущийся по манифольду и ведущей бурильной трубе

„„5U„, 1776287 А3 изобретения; продувку производят в направлении от ведущей бурильной трубы к насосам подводом воздуха в межтрубное пространство шурфа, а вынос жидкости и шурфа производится через канал ведущей бурильной трубы со скоростью, превышающей скорость воздушного потока в межтрубном пространстве, причем подвод воздуха в межтрубное и ространство осуществл я ют при закрытой задвижке насосов, а после создания в манифольде давления, равного давлению в пневмосистеме, открывают пусковую задвижку насосов, 1 ил. на участка перехода в межтрубное пространство шурфа, теряет скорость вследствие увеличения площади сечения канала, что снижает эффективность очистки и не исключает его замораживания при низких температурах окружающей среды.

Цель изобретения — более полная очистка манифольда и ведущей бурильной трубы, что позволяет исключить их замораживание при низких температурах.

Сущность предлагаемого способа продувки манифольда заключается в том, что ведущая бурильная труба устанавливается в шурф, верхняя часть шурфа герметизируется, пусковая задвижка на манифольде со стороны насосов закрывается, в межтрубное пространство шурфа подается сжатый воздух. В продуваемой магистрали создается давление равное давлению в пневмосистеме, после чего осуществляется продувка в направлении от ведущей бурильной трубы к насосам, а вынос жидкости из шурфа производится через канал ведущей бурильной трубы со скоростью, превышающей скоро1776287 гель П. Малинишин

-Редактор В. Трубченко, Техред М.Моргентал Корректор С. Лисина

Заказ 4047 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский. комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 сть воздушного потока в ме>ктрубном пространстве, На чертеже изображена схема реализации способа.

Изобретение осуществляется следующим образом.

Ведущая бурильная труба 1 устанавливается в шурф 2. Верхняя часть шурфа герметиэируется уплотнительным элементом 3.

Через подводящий патрубок 4 в шурф 2 подается сжатый воздух. На первом этапе продувки сжатый воздух из шурфа 2 поступает в манифольд 5 при закрытой пусковой задвижке 6. После выравнивания давления в манифольде и пневмосистеме открывается пусковая задвижка 6 насосов 7 и осуществляется продувка манифольда 5. Остатки раствора из манифольда потоком воздуха выносятся в емкость 8. После завершения продувки подача сжатого воздуха прекращается.

Формула изобретения

Способ продувки манифольда буровых насосов, включающий установку ведущей бурильной трубы в шурф, герметизацию

5 верхней части шурфа и подачу воздуха в манифольд, отличающийся тем, что, с целью более полной очистки, продувку производят в направлении от ведущей бурильной трубы к насосам подводом ,10 воздуха в межтрубное пространство шурфа, а вынос жидкости из шурфа производится через канал ведущей бурильной трубы со скоростью, превышающей скорость воздушного потока в межтрубном пространст15 ве, причем подвод воздуха в межтрубное пространство шурфа осуществляют при закрытой пусковой задвижке насосов, а после создания в манифольде давления, равного давлению в иневмосистеме, открывают пус20 ковую задвижку насосов.