Способ выборки трала на палубу рыболовного судна

 

Использование: в промышленном рыболовстве . Сущность изобретения: способ заключается в выборке дополнительных тросов 6 на тяговые механизмы. Дополнительными тросами 6 производят выборку сетной части трала 1. Дополнительные тросы 6 пропущены внутри конусной части трала 1 через кольца 7. Кольца 7 укреплены на топенантных швах 8 в концевой части трала 1. После выборки сетной части трала 1 производят подъем трала 1 и улова на борт судна. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s А 01 К 73/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОЫСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4878313/13 (22) 29.10.90 (46) 07.12.92. Бюл. ¹ 45 (71) Научна-производственное объединение по технике промышленного рыболовства (72) И.Г1,Бакалин и Г.К,Труханов (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1243662, кл. А 01 К 73/02, 1984. (54) СПОСОБ ВЫБОРКИ ТРАЛА НА ПАЛУБУ

РЫБОЛОВНОГО СУДНА

». Ж, 1779307 А1 (57) Использование: в промышленном рыболовстве. Сущность изобретения; способ заключается в выборке дополнительных тросов

6 на тяговые механизмы. Дополнительными тросами 6 производят выборку сетной части трала 1. Дополнительные тросы 6 пропущены внутри конусной части трала 1 через кольца 7.

Кольца 7 укреплены на топенантных швах 8 в концевой части трала 1. После выборки сетной части трала 1 производят подъем трала 1 и улова на борт судна, 3 ил, 1779307

Изобретение относится к способу выборки трала и может быть применеНо на рыбопромысловом флоте.

Известен способ выборки трала, заключающийся в том, что в момент выборки трала на палубу его связывают стропами на расстоянии между размещенными на трале быстроразьемными соединениями, продол>кают тянуть трал по палубе с помощью тросов, оканчивающихся звеньями, связанными с быстроразьемными соединениями, обеспечивая тем самым укладку трала на палубе судна.

Недостатком способа является наличие ручного труда в операциях связывания трала стропами при работе с быстроразъемными соединениями, а также дополнительное рабочее время, необходимое для этих операций.

Целью изобретения является сокращение затрат ручного труда и времени при выборке трала. Это достигается тем, что после подхода траловых досок на штатные места, выборка сетной части трала производится тросами, пропущенными внутрь конусной части трала и закрепленными посредством колец на концевой части трала. При этом с целью удобства пользования тросы пропускают внутрь трала через кольца, закрепленные на топенантных швах, а складывание трала осуществляется за кормой перед подъемом на борт судна. Мешок при этом втягивается внутрь конусной сеткой части трала, формируя вокруг себя ниспадающие складки. После подхода мешка к подборам складывание трала завершается, и он в сложенном виде поднимается на борт судка.

На фиг. 1 изображен трал со снятой верхней пластью, вид сверху; на фиг. 2— судно и сложенный за кормой судна трал со снятой верхней пластью, вид сверху; на фиг.

3 — судно и трал после завершения его выборки, вид сверху.

Траловая система содержит трал 1, мешок 2 трала, кабели 3, траловые доски 4, ваера 5, дополнительные тросы 6, пропу20

40

5

15 щенные через кольца 7 и прикрепленные к топенантным швам 8 в концевой части трала, траловые (ваерные) лебедки 9 и вытяжные лебедки 10.

При выборке трала 1 доски 4 подходят на штатные места и фиксируются. Дополнительные тросы 6 подаются на вытя>кные лебедки 10 и начинают выбираться. Мешок трала 2 протаскивается внутрь конусной части трала 1, расправленной под воздействием набегающего потока кильватерной струи, сначала до средних колец 7. При этом вокруг устья мешка формируется первая складка 11, По мере продвижения мешка дальше вокруг первой складки 11 формируется вторая складка 12, Сложенный трал 1 дополнительными тросами 6 поднимается на палубу, где и освобождается от улова.

Длина кабелей 3 подбирается такой, чтобы после выборки трала исключить опасность попадания их на винт судна. Дополнительные тросы 6 в процессе траления крепятся или перед траловыми досками, как показано на фиг. 1, или непосредственно к вытяжным лебедкам 10.

Учитывая простоту способа, а также отсутствие необходимости затрачивать время и труд на подключение-отключение оснастки трала (гидроакустических приборов, грузов-углубителей, жестких гидродинамических щитков), он может составить серьезную конкуренцию способу выборки трала с использованием сетного барабана.

Формула изобретения

Способ выборки трала на палубу рыбо. ловного судна, предусматривающий выбор ку сетной части трала тросами, пропущенными внутрь конусной части трала и закрепленными посредством колец на концевой части трала, складывание и подъем трала, отличающийся тем, что, с целью удобства впользовании,,тросы пропускают внутрь трала через кольца, закрепле н н ы е на топенантных:. ш в ах, а складывание трала осуществляют за кормой перед его подъемом на борт судна, 1779307

1779307

l ! и

Д: р

Ре а:егор Л, Волкова

Заказ 439S Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, )K-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

111

1 (, Соста ви гел ь Г. Сухомлинова

Техред М, Лоргентал Корректор Н, Мил окова