Барабан колосниковой решетки

 

Сущность: барабан колосниковой решетки представляет собой каркас в форме цилиндрической клети с лонжеронами с профилем в форме Т, расположенными по образующим, и с обшивкой, образованной группами колец, разделенных отверстиями для подвода воздуха, поддерживающего горение. Кольца разделены на сегменты в виде дугообразных колоснико з 6(1-6), 6(1-6), которые расположены между лонжеронами. Чтобы ограничить отклонение колосников, оставляя зазор, они с одной стороны зацеплены пазом на крыло лонжерона, иупираются выступами 22(1-6), 22(1-6) вставной детали, закрепленной болтовым соединением продольно на лонжероне. Колосники 6(1-5), 6(1-5) имеют на своей поверхности, смежной в вставной деталью, выемки, куда входят выступы. Колосники таким образом зацеплены с ограниченным в аксиальном, радиальном и тангенциальном направлениях отклонением по отношению к барабану. 3 з.п. ф-лы, 6 ил. сл с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з F 23 G 5/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Ф%

Мй

° °

ЪФ

ОО

1 (21) 4830)34/,33 (22) 24 05 ;ôÔ; (31) 8906852 (32) 25.05.89, (33) FR (46) 15;12,92 . Бюл. N. 46 (71) Фурс Пикар (FR) (72) Андре Ле Лан, Жозе де Фрета, (FR) (56) Европейский патент

N. 0124826, кл. F 23 Н 9/02, 1984. (54) БАРАБАН КОЛОСНИКОВОЙ РЕШЕТКИ (57) Сущность: барабан колосниковой решетки представляет собой каркас в форме цилиндрической клети с лонжеронами с профилем в форме Т, расположенными по образующим, и с обшивкой, образованной группами колец, разделенных отверстиями

Изобретение относится к барабану колосниковой решетки, предназначенной, в частности, для сжигания отходов и включающей каскад катков, приводимых во вращение вокруг горизонтальных параллельных осей. Этот барабан имеет каркас в виде цилиндрической клети, между боковыми стенками которой находятся лонжероны, расположенные по образующим, размещенным в точности на периферии, а также трубчатую обшивку, образованную множеством групп круговых колец в основном в плоскостях, перпендикулярных оси в осевой последовательности от одной боковой стенки к другой. Промежутки для подвода воздуха, поддерживающего горение размещены... Ж„;, 1782301 А3

i для подвода воздуха. поддерживающего горение. Кольца разделены на сегменты в виде дугообразных колосников 6(1-6), 6(1-6), которые расположены между лонжеронами, Чтобы ограничить отклонение колосников, оставляя зазор, они с одной стороны зацеплены пазом на крйло лонжерона, иупираются выступами 22(1-6), 22(1-6) вставной детали, закрепленной болтовым соединением продольно на лонжероне. Колосники

6(1-5), 6(1-5) имеют на своей поверхности, смежной в вставной деталью, выемки, куда входят выступы. Колосники таким образом зацеплены с ограниченным в аксиальном, радиальном и тангенциальном направлениях отклонением по отношению к барабану.

3з и, ф лы,бил. между кольцами; тогда как кольца разделены на сегменты в виде дугообразных колосников, которые зацепляются с зазором между двумя соседними лойжеронами, и промежуточные детали. присоединенные к группам колец и закрепленйые на лонжеронах для ограничения осевого отклонения колосников в группах. Сд

Колосниковые решетки. образованные каскадом катков, предназначены для сжигания твердых отходов, бытовых примесей и промышленных отходов, представляющих эрратическую структуру, большое влагосодержание и относительно маленькую теплоту сгорания, т.к. они вызывают перемещение, раскидывание и переворачи1782301 одной боковой стенки к другой, а отверстие для подвода воздуха, поддерживающего горение размещено между двумя последовательными кольцами, благодаря "наличию выступа.ощих реборд на боковых поверхностях колосников. При соприкосновении реборды двух аксиально сме>кнЫх колосников определяют минимальную ширину отверстия, Колосники представляют собой секцию, перпендикулярно окружности кольца, в форме Т с вертикальной стенкой, образующей ребро, направленное коси в плоскости, перпендикулярной этой оси, а крылья образуют опорную поверхность для горючей массы. Зацепление колосников получают, 45

50 вание горящих слоев, которые спускаются по каскаду, и годны для подвода воздуха, поддерживающего горение, с повышенным расходом, благоприятного для сушки отходов на входе в печь и ускорения горения. 5

Во всех колосниковых решетках, элементы, на которых находятся горючие продукты, подвер>кены очень большим термическим напряжениям между нагревами, обусловленными излучением и контак- 10 том с горючими материалами, и охлаждениями за счет подаваемого воздуха. Катки содер>кат обшивку из жаростойких отливок, установленных с зазором на несущем каркасе. Обшивка катков вращающей- 15 ся решетки ставит особые задачи, поскольку обшивка подвержена термическим циклам нагревания в печи в течении полуоборота и охлаждению под печью в течении остального йути. Кроме того, элементы обшивки, 20 приведенные во вращение барабаном, осущес йГля1от"вращенйе по отн6ш ейию к вертикали, направлению силы тяжести. Их зацепление на каркасе должно удержать их в трех перпендикулярных направлениях ра- 25 диальном; окружном или тангенциальном и " осевом.

Известен барабан копосниковой решетки, каркас которого имеет форму цилиндрической клети (Европейский йатент N 30

0124826), между двумя боковыми стенками по ее торцам расположены железные лонжероны в форме Тпо йаправпению образу- ющиx клетки на равном угловом расстоянии, вертикальная стенка лон>керо- 35 нов находится в плоскости, проходящей че. рез ось барабана и направлена к этой оси.

Элементами обшивки являются колосники в форме сегментов колец, каждое из которых проходит между двумя соседними лонжеронами, и следуют один за другим по окружности барабана с образованием кольца в плоскости, перпендикулярной оси барабана. Кольца следуют один за другим от размещая на обоих концах стенки пазы, в которые входят крылья лонжерона. Чтобй установить колосники, отделяют (освобождают), по крайней мере, одну боковую стенку и нанизывают колосники параллельно оси. Первые колосники могут быть представлены как образующие угол с плоско-. стью, перпендикулярной оси, между лонжеронами, для того, чтобы стенка колос-. ника под пазами проходила между крыльями лонжерона. Затем колосник возвращают в ego исходное полол<ение. .Кольца "распределены по множеству групп и между этими группами размещены:промежуточные кольца. Промежуточные кольца образованы деталями в виде кольцевых сегментов, одним концом скрепленным с лонжероном, тогда как второй конец рас-, положен непосредственно на лонжероне сзади, Этот второй конец заканчиваетсястержнем (штырем), который входит в гнез- до, выполненное в первом конце промежуточной детали, лежащей сзади.

Промежуточные детали имеют, по крайней мере, один ряд отверстий для подвода воздуха.

Промежуточные детали ограничивают осевой ход группы колец, с которыми они. обьединены соседством, и позволяют установить колосники в ус, что дает возможность производить разборку, не касаясь боковых стенок, Однако, такое расположение не является до конца удовлетворительным, поскольку зазоры в группе могут быть кумулятивными.

Отверстия для подвода воздуха более часто засоряются, нежели отверстия между колосниками, их стенки не являются относительно подвижными. Промежуточные детали являются длинными и одним концом блокируются над пустотой, образуя арку между двумя лонжеронами, что делает, их хрупкими, тем более,.что ойи обязательно подвергаются воздействию термических напряжений, механических циклических и ассиметоичных.

Для устранения этих недостатков барабан колосниковой решетки предназначенной, в частности для сжигания отходов, включает каскад катков, приводимых во вращение вокруг горизонтальных параллельных осей, Барабан имеет каркас в форме цилиндрической клети с расположенными между двумя боковыми стенками лонжеронами, размещенными по образующим в точности распределенными по периферии (окружности), и трубчатую обшивку, образованную группами колец, обычно круглых в плоскостях перпендикулярных оси, последовательно по оси от одной боковой стенки

1782301

Выступы, предпочтительно; прилегают к частям сфер. Первые концы колосников имеют дополнительные пазы, расположенные в углах крыльев колосника с сечением в форме Т на первом конце. Промежуточные выступы вставных деталей занимают смежные пазы двух колоснйков. На углах вставной детали выступы представляют собой половину ripîìåé òü÷íéõ-вйступов.

Согласно предпочтительному варианту расположения, вставная деталь состоит из двуМ радиально йзигадываеййх частей. Основание в форме йараллелепипеда, закреплено непосредственно на лонжероне и облегчает, в процессе сборки, установку колосников. Затем устанавливают венчающую часть, несущую выступы зацепления. Дополнительные признаки и преимущества изобретения будут ясны из описания, приведенного в качестве примера со ссылками. Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых: на фиг.1 схематично представлена колосниковая решетка, образованная каскадом катков; на фиг. 2 пред5 ставлено в частичном разрезе устройство обшивки барабана согласно изобретению; на фиг. 3 представлена в развернутом виде часть обшивки согласно изобретению со вставной деталью; на фиг. 4 показан вид в перспективе колосника решетки; на фиг. 5 показан ряд в перспективе вставнойдетали; на фиг. 6 показано устройство обшивки согласно изобретению в частичной развертке. чтобы ограничить осевое отклонение колос - 10

20 направлениях

30 форме Т. Колосники имеют соединение в 35

50 стороны до исчезновения в боковых перего- 55 родках. Выступы повторяются по направле, нию, параллельному оси, с шагом .соответствующим ширине кольца, увели -" ченной на ширину отверстия для подвода воздуха. к другой, между кольцами имеются отверстия для подвода воздуха, поддерживающего горение, тогда как кольца разделены на сегменты в виде дугообразных колосников, которые зацепляются с зазором между двумя соседними лонжеронами, а также промежуточные детали, соединенные (объединенные) соответственно с группами колец и закрепленными на лонжеронах так, ников в группах. Каждая промежуточная деталь продольно закреплена на лойжероне на осевом пространстве (длине) группы колец, между смежными концами колосников.

Промежуточная деталь и смежные концы колосников представляют соответственно дополнительные устройства для ограничения отклонения концов колосника в"аксиальном, радиальном и тангенциальном

Промежуточные детали установлены продольно на лонжеронах без нависания и, таким образом, защищены от термических воздействий или механических ударов. Соединения в паз обеспечивают такое среднее положение каждого конца колосника, смежного с промежуточной деталью, относительно каркаса, что изменения ширины отверстий между кольцами не являются кумулятивными, а распределение воздуха, поддерживающего горение, остается соответству|ощим.

Предпочтительно, чтобы число лонжеронов было парным и они имели профиль в паз на первом конце, а на втором коНце имеется гнвздо в вертикальной стенке, которое входит в зацепление на крыло лонжерона. Для каждой группы колец имеется одна промежуточная деталь на пару лонжерона.

В предпочтительном варианте расположения промежуточные детали, объединенные в последовательные группы, попеременно установлены на одном и на другам лонжероне пары.

Промежуточные детали, предпочтительно, выполнены в форме параллелепипе да с двумя боковыми сторонами, параллельными стенке лонжерона, и с внешней и внутренней сторонами; параллельными крыльям. Промежуточные детали состоят из выступов в форме зубцов на боковых сторонах и" суживается- ат внешней

Как показана йа фйг 1, колоснйковая решетка состойт из множества катков 1,2,3,4, которые следуют один за другим с уклоном, оси которых 1b, 2Ь, 3b, 4b параллельны и обычно равны, катки вращаются вокруг своих осей в таком направлении {здесь по направлению часовой стрелки), что часть их окружности 1а, 2а; За, 4а, которая находится наверху, движется по уклону. В данном случае представлей ка . "кад Иэ "четырех катков.

8 практике каскады содержат часто пять или шесть катков. Решетка образует таким образом каскадное соединение, твердое горючее, такое как городские отбросы разбросаны по поверхности катка 1, тогда как пепел и зала будут сброшены нижним катком 4 в направлении зольника.

Для поддержания горения; подводят воздух, поддерживающий горение, либо сбоку, либо снизу в массу горючего через просветы, расположенные па окружности

1а, 2а, За, 4а катков. Чтобы удерживать массу горючего и обеспечить доступ воздуха окружность катков, как схематично показано на катке 1 фиг.1, облицована обшивкой из жаростойкого металла, составленной иэ

1782301 последовательности колец, разделенных пространствами (отверстиями) (см. фиг.3) от одной боковой стенки 1с. 2с, Зс, 4с катка к другой. Конструкции и форма боковых стенок являются классическими и здесь не уточняются.

Обшивка подвержена циклическому воздействию температуры с нагреванием при контакте с горючей массой и охлажде нием во время оборота между разгрузкой на

10 нижнем катке и разгрузкой верхнего катка.

Кольца йрйкреплейы с зазором к конструкции опоры катка. Этот зазор существует в трех направлениях." осевом, радиальном и тангенциальном

Чтобы уменьшить осевые сдвигйгруппы колец, с более или менее полым погашением некоторых расстояний, тогда как другие расширились бы, что вызовет досадные не20 равномерности распределения воздуха, эти кольца распределены по группам G1, G2, G3, объединенные вставными деталями, orраничивающими аксиальные сдвиги групп колец..-:

Кольца сами по себе разделены по акружности на дугообразные колосники, которые зацепляются своими концами к лонжеронам конструкции, образуя цйлиндрическую клеть, располагаясь от одной боЛонжероны имеют профиль в форме Т с аертикальйой стенкой, плоскость которой прбходит через ось катка и направлена к этой оси, и крыльями расположенными в ряд. плоскости, касательной к окру>кности клети. На рис. 2 лонжероны обозначены ссылками 5; 5, 5", 5", ...

Колосники имеют сечение в форме Т, с крыльями, определяющими внешнюю поверхность обшивки, а вертикальная стенка

40 направлена к оси катка и располбжена в плоскости, перпендикулярной этой оси. Пазы в стенке на обоих концах колосников охвэтйвают крылья двух"соседних лонжеронов, Вставные детали, которые сохраняют 45 независимость групй колОСнИКОв, являЮтоя кольцевыми дугами, которые Одним кон40м скреплены с крылом одного лонжерона, и установлены другим концом на соседнем

50 лонжеройе.

Сборка колосников ьсуществляется перед установкой вставных колец, либо нанизывая их на лонжероны, начиная с установки боковой стенки (снятой), либо устанавливая йх в ус между лон>керонами, Согласно выбранному и представленно.,му на фйг. 2 и 3 расположению, лонжероны

5, 5, 5, 5" в парном количестве находятся на . поверхности клети конструкции (здесь лонжероны размещены с угловым интервалом ковой стенки 1с, 2с, 3с, 4с катка к другой. 30 в 45 ). Колосники 6, 6, 6, 6 ... в окружной последовательности (фиг. 2) и 6(1); 6(1), 6(2), 6(2), 6(3), 6(3), 6(4), 6(4), 6(5); 6(5) в осевой последовательности в группе G, одним концом 7 прилегают к вставной (промежуточной) детали 8, продольно скрепленной болтовым соединением с лонжероном 5, и прикреплены на втором конце 9 за счет соединения паза 10 с крылом лонжерона 5.

Колосники 6, 6, 6", 6" ... последовательно следуют один за другим по окружности кольца, в положениях попеременно перевернутых, таким образом, что колосники пристраиваются в кольце своим первым концом 7 с одной стороны и с другой к встав-. ной детали 8.

Колосник представляет собой (фиг.4) секцию в форме Т между областями его первого 7 и второго конца 9, с внешней гранью

11, которая следует за цилиндром обшивки и образует крылья Т. и вертикальной стенкой 12, которая образует ребро, в общей йлоскости кольца, частью которого является колосник 6, перпендикулярно оси катка;

Первый конец 7 колосника 6 преобразован в концевую поверхность в плоскости, параллельной плоскости вертикальной стенке лонжерона, и продолжен опорной поверхностью 7а, способной плашмя устанавливаться на крыше лонжерона 5 (фиг.2).

В двух углах внешней поверхности 11 и концевой поверхности 7 первого конца разI мещены выемки 13 13 в форме четвертиполусферы, центр полусферы находится в мнимом углу. Под опорной поверхностью 7а находится грань сцепления 14, которая соединена с опорной поверхностью 7 заплечи-: ком, сделанным для упора в,край крыла лонжерона.

Второй конец 9 преобразован в конце- . вую поверхность, которая нависает над пазом зацейления 10, Установка колосника 6 между парой лонжеронов 5, 5 осуществляется путем установки паза 10 второго конца 9 колосника на крыле лонжерона 5, затем установка опорной поверхности 7а на крыле лошнже- рона 5, потом вставляют вставную (промежуточную) деталь 8..Вставная деталь (фиг. 5) имеет форму параллелепипеда с внешней поверхностью

15, которая идет в уровень с цилиндром обшивки, внутренней поверхностью 16, предусмотренной для наложенйя плашмя на лонжерон, внешняя и внутренняя поверхности вытянуты по отношению к барабану решетки, две боковые поверхности 17 и 18, соответствующие концевым поверхностям первого конца колосника, и концевые по1782301

I верхности 19 и 20. Два отверстия 21 и 21, ет в данном случае, чтобы количество лонперпендикулярные внешней поверхности жеронов было парным;

15, предусмотренные для прохода скрепля- Согласно расположению, показанному ющих болтов вставной детали 8 на лонжеро- на фиг. 6, вставные детали установлены для неЪ, выходят на эту внешнюю поверхность" 5 каждой пары лонжеронов попеременно на квадратными гнездами для головок болтов. одном и на другом лонжероне данной пары

Выдаваясь на боковых поверхностях 17 в осевой последовательности групп колец. и 18, двенадцать выступов соответственно Ф о р мул а и зоб рете ни я

22(1), 22(2), 22(3), 22(4), 22(5), 22(6) и 22(1), 1. Барабан колосниковой решетки, со22 (2), . 22(3),22(4),22(5), 22(6), сокращенно 10 держащий каркас в форме цилиндрической

22 (1 — 6), 22(1 — 6), начинаются на уровне клети с расположенными по образующей внешней поверхности 15, чтобы уменьшать- Т-образными лонжеронами, обшивку. обрася до полного исчезновенйя на соответству- зованную установленными с зазорами сегющей боковой поверхности. ментами в виде дугообразных колосников, Выступы дополнены выемками 13 и 13 15 зацепленных между двумя соседними лонв концевой поверхности первого конца ко- жеронамиивставныедетали,закрепленные . лосника 7 (фиг. 2,4). Промежуточные высту- на лонжеронах, отличающийся тем, пы 22(2-5),22(2-5) имеют форму половины что, с целью ограничения отклонения в акполусферы, тогда как выступы конца 22(1), сиальном, радиальном и тангенциальном

22(6), 22(1), 22(6) имеют форму четверти 20 направлениях, вставные детали продольно полусфер. Центры полусфер находятся на закреплены на каждом втором лонжероне ребрах между внешней поверхностью 15 и между смежными концамй колосников и боковыми. поверхностями 17 и 18, и следуют каждая из них выполнена из двух накладыодин за другим продольно с шагом, равййм — -ваемо одна на другую частей и имеет форширине колосника 6 (взятой параллельно 25 му параллелепипеда с двумя боковыми оси катка), увеличенной на ширину расстоя- поверхностями параллельными вертикаль-

- ной стенке лонжерона и внешней и внутренВставная деталь 8 определяет зазор ней поверхностям параллельными крыльям при осевом положении первых концов ко- лонжерона, а-каждый колосник выполнен лосников. по отношению к лойЖеройу. Ста- 30 Т-образным в плоскости, проходящей через новится невозможным аккумулирование ось барабана, зазоров на одном расстоянии (отверстии), 2. Барабан поп 1,отличаю щийся

Она ограничивает отклонение колосников 6 .тем, что каждая вставная деталь состоит из в осевом, радиальном итангенциальном на-:основания с плоскими боковыми стенками, правлениях.: : - . 35 закрепленного непосредственно на лонжеВставная деталь 8 состоит из двух нало- роне, и венчающей части, закрепленной на женных друг на друга элементов, основание " "основании.

23, которое опирается на лонжероны 5, и . 3. Барабан по пп. 1 и 2, о т л и ч à ю щ и. венчающую часть 24. и с я тем, что на боковых поверхностях

40 венчающей части вставной детали выполнеПри сборке основание 23 устанавлива- ны выступы, уменьшающиеся от внешней ют в рервую очередь и закрепляют на лон -" . поверхности, при МЬФ"выступы выполнены жероне 5, затем устанавливают колосники, с шагом, равным ширине колосника и зазопричем концевая поверхность 7 первого ра. конца является смежной с боковой поверх- 45 4. Барабан по и. 1, отличающийся ностью основания, Затем опускают венчаю- " тем, что каждый колосйик на первом конце щую часть 24, чтобы выступы BotUllM 6 выполнен с выемками в углах внешней повыемки 13, 13 колосников, и закрепляют верхйЬсти, а на втором к6нце с пазом в болтовым соединением. вертикальной стенке, йри этом выемки выФиг. 2 и 3 ясно иллюстрируют, что йс- 50 полнены таким образом, что выемки двух пользуютоднувставнуюдеталь на груййу6 смежных колосников при зацеплении доколец и на пару лонжеронов 5, 5, что требу - полняются выступом вставйой части детали;

1782301

1782301

7У

Л7 дУ ) zz(> у — - - -ч —

И aþ аз

Фиг. Е

Редактор В.Трубченко Техред М,Моргентал

Кар ректор М. Керецман

Заказ 4291 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101