Гребное устройство

 

Использование: для прогулочных гребных лодок. Сущность изобретения: устройство содержит весло с закрепленной на его веретене уключины 1 посредством винта. Веретено 4 выполнено с сегментным пазом 3, ориентированным вдоль его продольной оси, в котором, размещена и закреплена упорная рамка 5 из полимерного материала. Уключина 1 представляет собой вертикальный штырь круглого сечения со сплюснутым 7 верхним концом, входящим в упорную рамку 5. Ось соединительного винта б расположена ниже продольной оси в еретена. 3 ил. (Л С vj 00 Ю 00 о 00 Фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) (si)s В 63 Н 16/06

ГОСУДАРСТВЕЛ-К)Е ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО С "CP (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ь . (21) 4809396/11 (22) 04.04.90 (46) 23.12,92. Бюл. Nã 47 (71) Нижегородский филиал Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения (72) В,В,Миронов (56) Патент США гФ 2550368, кл. 115-24.6, 1951 г.. Ь вЂ” Д (54) ГРЕБНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Использование; для прогулочных гребных лодок, Сущность изобретения: устройство содержит веслб с закрепленной на его веретейе уключийы 1 посредством винта.

Веретено 4 выполнено с сегментным пазом

3, ориентированным вдоль его продольной оси, в котором, размещена и закреплена упорная рамка 5 из полимерного материала, Уключина 1 представляет собой вертикальный штырь круглого сечения со сплюснутым

7 верхним концом. входящим в упорную рамку 5. Ось соединительного винта 6 располо-. жена ниже продольной оси веретена. 3 ил.

1782868

Изобретение относится к судостроению, в частности, н прогулочным лодкам, Известна уключина, содержащая нижний вертикальный штырь с вилочной верхней частью U-образной формы переменного эллипсного сечения, верхние концы которой заканчиваются плоскими скругленными уширенными образованиями, соединяемые между собой винтом через веретено весла 1, Недостатком ее, является большая трудоемкость изготовления, обусловленная необходимостью выполнения многочисленных операций при изготовлении уключины как точным литьем, так и горячей штамповкой, а также быстрый износ деревянной части веретена весла в местах взаимодействия с верхними концами, При изготовлении уключины точным литьем необходимы операции по изготовлению восковых моделей в прессформах, соединению моделей в "елочки", посредством стояка (литника), нанесению на "елочки" слоев корки, сушки корки, выплавлению восковых моделей из образовавшейся корки, установке корки (формы) в емкость со шлаком, прокаливанию емкости впечи,,заливке форм,,удалению корки с о литых деталей, отрезке отлйтых деталей от стояка и т,д.

Аналогичный перечень операции характерен и при изготовлении уключин посредством горячей штамповки в ковочных штампах.

Оба способа изготовления (точным литьем или горячей штамповкой) влекут за собой необходимость организации экологически вредного производства с тяжелыми условиями труда, Известна уключина, содержащая штырь, верхняя часть которого, выходящая из подуключины имеет форму срезанного с двух сторон цилиндра постоянного сечения со скругленным по радиусу концом и отверстием под соединительный болт и хомут, охватывающий веретено весла с отверстиями в отогнутых ушках под соединительный болт, соединяемого со штырем болтом с гайкой таким образом, что верхняя часть штыря расположена между отогнутых ушек хомута снизу под веретеном весла.

Основными недостатками данной кон " струкции уключины являются; зависимость усилия крепления хомута на веретене весла от величины зазора между верхней частью штыря и ушками х мута уключины, требующая для обеспече ия качественной сборки уключины на вес з, соблюдения высокой точности изготовл» ния размеров сопрягаемых элементов укл очины и веретена весла с учетом упругости материала последнего, а также наличие при гребле в узле соединения штыря с хомутом ломающего усилия, стремящегося разжать хомут уключины, ведущего к ускоренному износу и разбалтыва5 нию как узла соединения хомута со штырем, так и хомута с веретеном весла, Наличиеданного усилия вынуждаеттакже идти на увеличение толщины верхней части штыря и хомута (т,е. увеличение мате10 риалоемкости) или замену материала уключины на более дорогой с повышенными прочностными характеристиками и большей трудоемкостью в изготовлении, Недостатками также являются; невоз15 можность в эксплуатации устранения ослаб- . ления посадки хомута уключины на веретене весла простым поджатием соединительного болта из-за защемления узла соединения его со штырем уключины, и

20 необходимость применения для этого индивидуального подбора дополнительных элементов в виде прокладок под хомут, ухудшающих и без того не эстетичный внешний вид весла; постоянный контакт в сво25 бодном состоянии опорного бурта штыря с веретеном весла, вызывающий повреждение поверхности веретена в местах контакта; возможность самоотвинчивания болтового соединения, приводящего к ос30 лаблению крепления хомута уключины на веретене весла, и появление всех вытекающих отсюда последствий, а также нетехнологичность конструкции хомута уключины выражающаяся в необходимости примене35 ния ручного труда при его изготовлении.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств гребного устройства.

Цель изобретения достигается тем, что в гребном устройстве, содержащим весло с

40 веретеном, установленным в уключине и соединенным с ней посредством винта, веретено выполнено с сегментным пазом, ориентированным вдоль его продольной оси и снабжено упорной рамкой из пол45 имерного материала. закрепленной в упомянутом пазе, при этом продольная ось указанного винта расположена ниже продольной оси веретена.

На фиг.1 представлено устройство, об50 щий вид; на фиг.2 — сечение А-А на фиг,1; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.1.

Гребное устройство содержит уключину

1 в виде штыря, нижний конец которого цилиндрической формы вставлен в подуключи55 ну 2, а верхний, в форме сплюснутого цилиндра, взаимодействует с внутренними боковыми стенками продольного сегментного паза 3 верегена весла 4, защищенные сегментной рамкой 5 из полимерного материала. Уключина 1 закреплена в сегментном

1782868

Фиг.2 пазу 3 винтом 6 с айкой 7 с возможностью совершения колебательного движения относительно оси винта 6 без бокового люфта.

Сборку гребного устройства выполняют следующим образом. Дисковой фрезой изготавливают в веретене весла 4 сегментный паз 3. Вставляют в сегментный паз сегментную упорную рамку 5 из полимерного материала и крепят ее к веретену весла 4 двумя шурупами 8 Сверлят отверстие в веретене весла 4 под соединительный винт 6 и зенкуют концы отверстий под головку винта 6 и гайку 7, Вставляют в паз сегментной рамки 5 верхний конец уключины 1, имеющий форму сплюснутого цилиндра, до совпадения оси отверстия в уключине 1 с отверстиями в веретене весла 4 и пропускают в них соединительный винт 6, который крепят гайкой 7.

Местная прочность веретена весла, ослабляемая сегментным пазом, компенсируется незначительным увеличением его диаметра, Стоимость гребного устройства снижается по сравнению с известным за счет высокой механизации процесса изготовле5 ния сегментного паза с упорной рамкой и исключения трудоемких работ по изготовлению хомута.

Формула изобретения

Гребное устройство. содержащее весло с веретеном, установленным в уключине и соединяющим с ней посредством винта, о тличающееся тем,что,сцелью

15 улучшения эксплуатационных качеств, веретено выполнено с сегментным пазом, ориентированным вдоль его продольной оси, и снабжено упорной рамкой из полимерного материала, закрепленной в упомянутом па20 зу, при этом продольная ось винта располо жена ниже продольной оси веретена.

1782868

Составитель B,Ìèðîíîâ

Техред М,Моргентал Корре ор Э.Лончакова

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина л

Заказ 4484 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откГыти м при ГКН

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5