Способ дорнования

 

Использование: обработка отверстий различной длины. Сущность изобретения: определяют параметры волны внеконтактной деформации и характер изменения высоты волны вдоль оси детали. Дорнование осуществляют инструментом, выполненным с центральным осевым каналом для подачи смазывающе-охлаждающей жидкости и соединенными с ним радиальными каналами. Выходы радиальных каналов располагают на калибрующей поверхности на расстоянии от ее границы с заборным конусом, вдоль оси дорна, соответствующем длине проекции волны на ось детали от начала волны до наибольшего значения ее высоты. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s В 24 В 39/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

О, (л)

К) 0

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4853426/27 (22) 17.07.90 (46) 23.01.93. Бюл. М 3 (71) Московский автомеханический институт (72) А.М.Кузнецов, И.И.Сергеев, A.Â.Ùåäðèí и В.B.ÑóëàêoB (56) Авторское свидетельство СССР

N 366037, кл. B 23 D 43/02, 1973. (54) СПОСОБ ДОРНОВАНИЯ (57) Использование: обработка отверстий различной длины, Сущность изобретения: определяют параметры волны внеконтактИзобретение относится к обработке материалов давлением, в частности дорнованием, и может быть использовано для обработки отверстий различной длины.

Цель изобретения — улучшение качества обработки и повышение износостойкости инструмента, за счет подачи при дорновании смазочно-охлаждающей жидкости между обрабатываемой поверхностью заготовки и калибрующей поверхностью инструмента.

На фиг.1 изображен инструмент и характер изменения параметров волны внеконтактной деформации стенки заготовки относительно границы пересечения заборного конуса с калибрую:цей поверхностью дорна; на фиг.2 — продольный разрез калибрующей поверхности дорна с винтовым полностью регулярным макрорельефом; на фиг.3 — пространственный фрагмент винтового, полностью регулярного макрорельефа, Дорн состоит из направления 1, заборного конуса 2, калибрующей поверхности 3,,, Ж,„, 1789329 Al ной деформации и характер изменения высоты волны вдоль оси детали. Дорнование осуществляют инструментом, выполненным с центральным осевым каналом для подачи смазывающе-охлаждающей жидкости и соединенными с ним радиальными каналами. Выходы радиальных каналов располагают на калибрующей поверхности на расстоянии от ее границы с заборным конусом, вдоль оси дорна, соответствующем длине проекции волны на ось детали от начала волны до наибольшего значения ее высоты. 3 ил. обратного конуса 4, хвостовика 5, нажимной сферической поверхности 6. От нажимной сферической поверхности 6 хвостовика 5 по оси дорна, проходит центральный осевой канал 7 для подачи смазочно-охлаждающей жидкости соединенный с радиальными каналами 8, выходы которых расположены на калибрующей поверхности 3 в точке, удаленной от начала калибрующей поверхности на расстоянии I, соответствующее проекции точки наибольшего значения волны внеконтактной деформации на ось детали. Винтовой полностью регулярный макрорельеф (cM,ôèã.2) представляет совокупность симметричных выступов 9, соприкасающихся боковыми поверхностями, образуя впадины 10, причем вершины выступов лежат для каждой поверхности на одной линии (пов,3, 4) с равным шагом t. В пространстве (см.фиг.3) вершины образуют винтовой выступ, а впадины — винтовой канал. Угол наклона винтовой линии а равен

arctg —, где D — наружный диаметр дорна.

1789329 а= arctg—

1 о а = агссЯ 67 16 = 0 48

25

50

Способ реализуется следующим образом. При прохо>кдении дорна через обрабатываемую заготовку осуществляют подачу смазочно-охлаждающей жидкости от напорной системы через центральный осевой канал 7 и радиальные каналы 8 в зазор, образованный волной внеконтактной деформации обрабатываемой стенки заготовки и калибрующей поверхностью дорна 3. Далее смазочно-охлаждающая жидкость дросселирует по винтовому каналу макрорельефа калибрующей поверхности 3 и поверхности обратного конуса 4, обеспечивая смазку и интенсивное охлаждение, Отработанная смазочно-охлаждающая жидкость по каналу, образованному винтовым макрорельефом выходит из очага деформации. Способ реализуется следующим образом при дорновании втулки из стали 20 (125 Н В, толщина стенки 8 мм) дорном (Д = 67,16 мм, t = 1 мм) с натягом аф = 2,25 мм.

1, Определим расстояние I, Формула изобретения

Способ дорнования отверстий деталей, включающий проталкивание через обрабатываемое отверстие дорна с заборным и обратным конусами и калибрующей поверхностью в виде выступов и углублений для смазочно-охла>кдающей жидкости, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью улучшения качества обрабатываемой поверхности и повышения износостойкости инструмента, предварительно определяют волну внеконтактной деформации поверхности отвер1 = 0,478 а 0,15 . D0,64 . 0,48 . НВ0,12 где D — диаметр деформирующего элемента, S — толщина стенки заготовки, аф — натяг на деформирующий элемент, Н — исходная твердость заготовки! = 0,478 2,25 67,16 х х 80.48 .125-0 12 12 мм

2. Определим угол наклона винтовой линии макрорельефа

Применение предлагаемого способа по20 зволяет улучшить качество обработки и повысить износостойкость инструмента путем интенсификации подачи СОЖ в очаг деформации. стия и характер изменения высоты волны вдоль оси детали, а обработку осуществля30 ют дорном, выполненным с центральным осевым каналом для подачи смазочно-охлаждающей жидкости и соединенными с ним радиальными каналами, выходы которых расположены на калибрующей поверх35 ности на расстоянии от ее границы с заборным конусом вдоль оси дорна, соответствующем длине проекции упомянутой волны на ось детали от начала волны до наибольшего значения ее высоты.

1789329

Фиг Z Фиг. 5

Составитель И.Сергеев

Редактор Т.Шагова Техред М.Моргентал Корректор Jl.flóêà÷

Заказ 318 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101