Основание буровой установки

 

Изобретение относится к сборным основаниям буровых установок. Цель изобретения - сокращение затрат времени на монтажно-демонтажные и транспортные работы. Основание выполнено в виде двух фундаментных балок (ФБ) 1 с.полостями. На ФБ 1 установлены вышка и промежуточные опоры (ПО) 4. На ПО 4 располагается верхняя платформа, выполненная из трех частей - крайних 5 и 6 и средней 7. На части б установлены монтажные фиксаторы для отверстий в средней части 7 платформы. На другой крайней части 5 установлены направляюще-фиксирующие элементы (НФЭ) с конической поверхностью. Угол между образующей этой поверхности к горизонтальной плоскости равен углу трения НФЭ, Основания при демонтаже расчленяют на габаритные модули. Вышку увозят. Опущенную в нижнее положение платформу разделяют на три модуля. Один модуль - средняя часть 7 платформы, остальные -ФБ 1 с ПО 4 и частью 5 или 6 платформы. При этом части 5 и 6 платформы и ПО 4 в транспортном положении размещены в пределах горизонтальных габаритов ФБ 1. Модули грузят и перевозят. При монтаже среднюю часть 7 устанавливают сверху на фиксаторы 8 и НФЭ. Если она не установилась точно, то обеспечивают подвижку ФБ 1 с НФЭ. Угол конусной поверхности НФЭ обеспечит безопасную посадку части 7 на часть 5 платформы . 2 з.п.ф-лы, 4 ил.. w fe

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s Е 21 В 15/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИф

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

k (21) 4707798/03 (22) 19.05.89 (46) 23,01,93, Бюл. № 3 (71) Производственное объединение "Уралмаш" (72) В,Н.Грамолин, П.П,Плешков, А.И.Тка чев, А.В.Меркушин, Л. Н, Михайлов и В.Л.Лагодинский (56) Авторское свидетельство СССР № 1155713; кл. Е 21 В 15/00, 1983.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1,738995, кл. Е 21 В 15/00, 1988. (54) ОСНОВАНИЕ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ (57) Изобретение относится к сборным основаниям буровых установок. Цель изобретения — сокращение затрат времени на монтажно-демонтажные и транспортные работы. Основание выполнено в виде двух фундаментных балок (ФБ) 1 с,полостями. На

ФБ 1 установлены вышка и промежуточные опоры (ПО) 4. На ПО 4 располагается верхняя платформа, выполненная из трех частей — крайних 5 и 6 и средней 7. На части 6

„„Я „„1789647 А1

2 установлены монтажные фиксаторы для отверстий в средней части 7 платформы. На другой крайней части 5 установлены направляюще-фиксирующие элементы (НФЭ) с конической поверхностью. Угол между образующей этой поверхности к горизонтальной плоскости равен углу трения НФЭ, Основания при демонтаже расчленяют на габаритные модули. Вышку увозят. Опущенную в нижнее положение платформу разделяют на три модуля, Один модуль — средняя часть 7 платформы, остальные — ФБ 1 с ПО 4 и частью 5 или 6 платформы. При этом части

5 и 6 платформы и ПО 4 в транспортном положении размещены в пределах горизонтальных габаритов ФБ 1. Модули грузят и перевозят. При монтаже среднюю часть 7 устанавливают сверху" на фиксаторы 8 и

НФЭ. Если она не установилась точно, то обеспечивают подвижку ФБ 1 с НФЭ, Угол конусной поверхности НФЭ обеспечит безопасную посадку части 7 на часть 5 платформы. 2 з,п.ф-лы, 4 ил, 1789647

Изобретение относится к области бурения, а именно, к сборным основаниям буровых установок;

Цель изобретения — сокращение затрат времени на монтажно-демонтажные и транспортные работы, На фиг.1 показано основание в сложенном виде; на фиг.2 — монтажный фиксатор и направляюще-фиксирующие элементы; на фиг.3 — направляюще-фиксирующие элементы в процессе монтажа основания; на фиг.4 — основание в собранном виде.

Основание буровбй установки выполнено в виде двух фундаментных балок 1 с полостями 2, на которых установлена вышка 3 и.промежуточные опоры — стойки 4 для верхней платформы, имеющей крайние 5 и 6 и среднюю 7 части. Части 5 и 6 платформы и стойки 4 в транспортном положении размещаются в пределах горизонтальных габаритов балок 1.

На крайней части 6 платформы установлены два монтажных фиксатора 8, например в виде пальцев, для средней части 7, имеющей отверстие 9. На другой крайней части 5 направляюще-расширяющих два (стыковочных) конических элемента 10, имеющих угол а между образующей конусной поверхности и горизонтальной плоскостью соответствующий углу трения материала, из которого выполнен элемент 10, и ответная часть 11 на средней 7 части платформы, Другими словами, тангенс угла а равен коэффициенту трения используемого материала, .Монтаж и транспортировка оснований буровых установок габаритными модулями осуществляется следующим образом, Основания расчленяют на габаритные модули. Вышку снимают и перевозят отдельно. Опущенную в нижнее положение платформу разделяют на три части (модули); среднюю 7 и две крайние, каждая из которых имеет фундаментную балку 1, стойку 4 и крайнюю 5 или 6 часть платформы. При этом стойку 4 и часть платформы 5 или 6 укладывают в карман 2 при опускании основания и далее в таком виде грузят на транспортное средство и перевозят.

При монтаже на новой точке бурения вначале устанавливают часть (модуль), имеющую часть 6 платформы, на которой установлены фиксаторы 8. Затем устанавливают модуль с частью 5, имеющей стыковочный элемент 10.

Среднюю часть 7 устанавливают сверху на пару фиксаторов 8 и стыковочные элементы 10, причем, если на пару фиксаторов

8 часть 7 устанавливается достаточно точно, то на стыковочные элементы (конуса 10) средняя часть 7 платформы может не попасть. Это может произойти в силу неточности установки фундаментных балок 1 по отношению друг к другу. Для монтажа буровых оснований с необходимой точностью и служат стыковочные элементы 10 и 11.

Если при установке средней 7 части последняя "не села" на конус, то необходимо сдвинуть, например трактором, соответствующую фундаментную балку 1 в нужном направлении. При этом угол а обеспечивает, с одной стороны, удержание части 7 в приподнятом положении при опирании на любую точку образующей конуса, с другой стороны достаточно свободное и плавное ее опускание при перемещении фундаментной балки 1, а соответственно и конуса, То есть система стыковочных элементов 10 и 11 при

tg a= К, где К вЂ” коэффициент трения, находится в равновесии, которое она без дополнительной возмущающей силы нарушить не может, но достаточно легко выходит из него (перемещается) в случае возникновения такой силы.

Качественная сторона технико-экономических преимуществ предложенного решения заключается в том, что в результате выполнения на фундаментной балке полости для стойки появилась возможность установить на них часть платформы и достичь, тем самым функциональной целостности частей транспортного модуля, что влияет на условие монтажно-демонтажных и транспортных работ.

При этом выполнение фиксирующих и стыковочных элементов между средней и крайней частями верхней платформы обеспечивает достаточно быструю и точную установку моделей в рабочее положение, 1789647

Составитель Т. Никитенко

Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор С. Пекарь

Редактор Т. Иванова

Заказ 333 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Формула изобретения

1, Основание буровой установки, включающее фундаментные балки, платформу, . связанные с ними промежуточные опоры, монтажные фиксаторы и направляюще- 5 фиксирующие элементы с конической поверхностью, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения затрат времени на монтажно-демонтажные и транспортные работы, фундаментные балки выполнены с 10 полостями с возможностью размещения в последних промежуточных опор, а платформа выполнена из трех частей, соединяемых посредством монтажных фиксаторов и направляюще-фиксирующих элементов, причем крайние части платформы размещены в полостях фундаментных балок, 2, Основание установки по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что монтажные фиксаторы установлены на одной из крайних частей платформы, а направляюще-фиксирующие элементы — на другой, 3. Основание установки по пп.1 и 2, о тл ича ю щее с ятем, чтоугол между образующей конической поверхностью направляюще-фиксирующих элементов частей платформы и горизонтальной плоскостью равен углу трения их материалов.