Весоизмерительное устройство
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)ю G 01 G 11/02
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21)4828143/10 (22) 27.03,90 (46) 23.01,93, Бюл. ¹ 3 (71) Межотраслевое научно-техническое предприятие измерений (72) Н.Ю,Венедиктова, Ф.Э.Герценштейн и
P.Ã. Ш игивалеева (56) Авторское свидетельство СССР № 761842, кл. G 01 G 11/02, 1978.
Маликов С,П. Весы идозаторы весовые, Справочник, М,; Машиностроение, 1981, с.23 — 25.
Авторское свидетельство СССР
¹ 1513373, кл, G 01 G 9/00,1987. (54) ВЕСОИЗМЕРИТЕЛ6НОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано на конвейерных линиях, например, в пищевой, легкой и других отраслях промышленности, Известны конвейерные весы, содержащие ролики, раму, перекрещивающиеся опорные стойки, связанные между собой зубчатыми секторами, с одной из которых связан силоизмерительный датчик. Недостатками известной конструкции является низкая точность измерений при работе конвейера и сложность изготовления механической части конструкции, Наиболее близким техническим решением является устройство, представленное в способе измерения груза и содержащее грузоприемную платформу, связанную с датчиком перемещения и через упругий элемент. — со станиной, и электронный блок, включающий измеритель временных интер„„ .Ж„„1789876 А1 (57) Сущность изобретения: грузоприемная установка (13) выполнена прямоугольной формы и через четыре упругих элемента (9) связана со станиной (18), К грузоприемной платформе (13) прикреплены вилки (5). Каждый из четырех датчиков перемещения выполнен в виде механотрона, подвижный стержень (14) которого расположен в наклонной прорези соответствующей вилки (3). Ось каждого упругого элемента расположена в плоскости, проходящей через центр тяжести грузоприемной платформы (13) и ее соответствующий угол, Отношения расстояний от осей упругих элементов до вершин соответствующих им углов к расстояниям от центра тяжести грузоприемной платформы до этих же вершин пропорциональны между собой. 3 ил. валов и микропроцессор. Недостатком данного устройства является снижение точности измерения в силу специфики расположения элемента, приводящей к появлению колебаний при вертикальном ходе платформы и, как следствие, ограничение диапазона измерения.
Цель изобретения — повышение точности измерений, Поставленная цель достигается тем, что в весоизмерительное устройство, содержащее грузоприемную платформу, связанную с датчиком перемещения и через упругий элемент — со станиной, и электронный блок, введены три дополнительных упругих элемента, три дополнительных датчика перемещения и четыре вилки с наклонной прорезью, прикрепленные к грузоприемной платформе прямоугольной формы, причем датчик перемещения выполнен в виде закрепленного на станине механотрона, подвижный
1789876 стержень которого расположен в наклонной прорези соответствующей вилки, а ось каждого упругого элемента расположена в плоскости, проходящей через центр тяжести грузоприемной платформы и ее соответствующий угол, при этом отношения расстояний от осей упругих элементов до вершин соответствующих им углов и расстояния от центра тяжести грузоприемной платформы до вершин этих углов пропорциональны между сорой.
На фйг. 1, 2 представлена схема весоизмерительного устройства, на фиг.3 — схема электронного блока.
Весоизмерительное устройство содержит датчики перемещения 1 — 4, вилки 5 — 8, выполненные с наклонной прорезью, упругие элементы 9 — 12, грузоприемную платформу13, к которой прикреплены вилки 5-8, Датчики перемещения выполнены в виде механотронов, подвижные стержни 14 — 17 которых расположены в наклонных прорезях вилок 5 — 8 соответственно. Грузоприемная платформа 13 выполнена прямоугольной формы и связана со станиной 18 через упругие элементы 9 — 12. Электронный блок имеет узлы питания 19, усилителя 20 и цифровой индикации 21. Ось каждого упругого элемента расположена в вертикальной плоскости, проходящей через центр тяжести платформы и ее соответствующий угол, причем отношения расстояний (l ) от вершин соответствующих углов до упI ругих элементов к расстояниям (1 ) от вершин этих же углов до центра тяжести грузоприемной платформы равны постоянной величине К.
Устройство работает следующим образом.
Под воздействием груза платформа 13 начинает перемещаться на упругих элементах (фиг.2). При этом — вилка 5 движется вниз и вызывает перемещение стержня датФормула изобретения
Весоизмерительное устройство, содержащее грузоприемную платформу, связанную с датчиком перемещения и через упругий элемент — со станиной, и электронный блок, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения, в него введены три дополнительных упругих элемента, три дополнительных датчика перемещения и четыре вилки с наклонной прорезью, прикрепленные к грузоприемной платформе, выполненной прямоугольной формы, причем каждый датчик перемеще- ния выполнен в виде закрепленного на ста5
40 чика 14 в прорези вилки 5. Механотрон 1 жестко закреплен в гОризонтальном положении. Поэтому при скольжении стержня механотрона 14 в наклонной прорези вилки
5 при ее вертикальном перемещении стержень отклоняется в горизонтальной плоскости. Соотношение большого вертикального хода платформы 13 и малого горизонтального перемещения стержня механотрона достигается выбором соответствующего угла наклона прорези вилки. При отклонении стержня механотрона в последнем формируется измерительный сигнал, пропорциональный оказанному воздействию, Наличие четырех датчиков 1 — 4 позволяет определить массу груза независимо от его расположения на платформе 13. С точки зрения упрощения процедуры обработки измерительных сигналов, с одной стороны, и конструктивной унификации весоизмерительного устройства, с другой стороны, оси упругих элементов расположены в вертикальных плоскостях, проходящих через линии, соединяющие центр тяжести (ЦТ) с соответствующим углом платформы. При этом должно сохраняться соотношение:
l1 !2 l3 l4 — К, 1 2 3 4 так как для конвейерных весов расположение центра тяжести может не совпадать с геометрическим центром платформы, В электронном блоке (фиг.3) измерительные сигналы поступают в узел усилителя 20, а затем в цифровой узел индикации 21, где по заданной программе производятся опрос механотронов 1 — 4, обработка полученных сигналов и расчет массы груза. При необходимости цифровой узел индикации 21 осуществляет дальнейшую передачу информации на АСУ. Работа датчиков и всех узлов электронного блока обеспечивается узлом питания 19, нине механотрона, подвижный стержень которого расположен в наклонной прорези соответствующей вилки, а ось каждого упругого элемента расположена в плоскости, проходящей через центр тяжести грузоприемной платформы и . ее соответствующий угол, и ри этом отношения расстояний (11 „,l4 ) от осей упругих элемен1 тов до вершин соответствующих им углов к расстояниям (11.„I4) от центра тяжести грузоприемной платформы до этих же вершин связаны зависимостью 1 2 13 4
К, 1 2 3 4 где К вЂ” постоянная величина.
1789876 ра,/!
l фыр, 5
Редактор Т. Шагова
Заказ 344 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Составитель Н. Немцева
Техред M.Ìîðãåíòàë Корре ор А, Мотыль
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
I
I
I
l !
