Стенд для технической диагностики отбойных молотков

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к стендам для технической диагностики отбойных молотков. Целью изобретения является автоматизация процесса испытаний и повышение безопасно-. сти. Это достигается тем, что стенд снабжен дополнительным клапа ном, установленным на сети сжатого воздуха, тягами, закрепленными на направляющем коромысле и связанными с дополнительным клапаном и трехходовым краном, и воздушной магистралью , связывающей трехходовый кран с пневмоцилиндром узла нагружения. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ЯЦ 17у8171 А2 (я)5 В 25 D 17/24

ГОСУДАРСТВЕI+GE ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР. (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К. АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, - - ." 4

Подача сжатого воздуха для работы пневмоцилиндров 6 и 22, испытуемого отбойного молотка 5 производится через общий клапан 24, клапан 27, трехходовый кран 25 и дроссельные клапаны 23 и 26, Управление трехходовым краном 25 и клапаном 27 производится тягами 28.

1 (61) 1583280 . (21) 4735108/28

; (22) 07,09;89 (46) 28,02.93. Бюл. hh 8 (71) Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад.

8;Н.Образцова (72) Н.H.Маслов, H.Н.Панферов, П.А.Попов, Н,Н;Батин и.В.С.Копова (Sfl) Авторское свидетельство СССР

М 1583280, кл. 8 25 0 17/24, 1988. (54) СТЕНД ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ОТБОЙНЫХ МОЛОТКОВ.

Изобретение относится к машинострое. нию, в частности к стендам для технической диагностики отбойных молотков и других машин ударного действия, и является усо.вершенствованием известного устройства, описанного в авт.св.. N. 1583280.

Целью изобретения является полная автоматизация процесса испытаний и ловышение безопасности при проведении последних, Изобретение поясняется чертежом, где представлена принципиальная конструктивная схема стенда.

Согласно изобретению стенд состоит из фундамента 1, на котором установлено основание 2 стенда с закрепленными стойками 3. Стойки 3 в верхней части соединены поперечиной 4, на которой установлен узел нагружения испытуемого молотка 5.

Узел нагружения состоит иэ пневмоцилиндра 6 с поршнем 7 и штоком 8, соосно установленной штоку 8 направляющей втулки 9, направляющего коромысла 10, связанного со штоком 8, и держателя 11 для закрепления (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к стендам для технической диагностики отбойных молотков. Целью изобретения является автоматизация процесса испытаний и повышение безопасно-. сти. Это достигается тем, что стенд:снабжен дополнительным клапаном, установленным на сети сжатого воздуха, тягами, закрепленными на направляющем коромысле и свя-. занными с дополнительным клапаном и трехходовым краном, и воздушной магистралью, связывающей трехходовый кран с пневмоцилиндром узла нагружения. 1 ил, рукоятки 12 испытуемого отбойного молотка 5.

Устройство, имитирующее объект обработки,, выполнено в виде дополнительных стоек 13, установленных на основании 2 стенда, а также на дополнительных стойках

13, установленных посредством валов 14, барабанов 15,.опирающейся на них ленты

16, закрепленных на ленте 16 наковальни 17 со скалкой 18 и грузами-противовесами 19, установленных на дополнительных стойках

13 тормозных колодок 20 с возвратными пружинами 21 и прижимных пневмоцилиндров 22, связанных с тормозными колодками 20 и соединенных через дроссельный клапан 23 с сетью сжатого воздуха.

1798171

Предлагаемый. стенд работает следующим образом.

Поршень 7 пневмоцилиндра 6, испытуемый отбойный молоток 5, скалка 18, наковальня 17 находятся в верхнем положении.

При подаче сжатого воздуха P 0,5 МПа через общий клапан 24 и трехходовый кран

25 воздух через дроссельный клапан 26 поступает в верхнюю полость пневмоцилиндра 6, а через дроссельный клапан 23 в прижимные пневмоцилиндры 22. В дроссельных клапанах 26 и 23 происходит понижение давления сжатого воздуха до требуемых величин..

Под действием воздуха, находящегося 15

:под давлением„в верхней камере пневмоцилиндра 6 поршень 7 со штоком 8, направляющим коромыслом 10, держателем 11 перемещается вниз. Держатель 11 давит на . рукоятку 12 отбойного молотка 5 и включает 20 его в работу. Воздух для работы испытуемого отбойного молотка 5 поступает через от-— крытый клапан 27, В процессе работы скалка

18 упирается в наковальню 17 и под действием ударов отбойного молотка 5 опускается 2- > вниз. Наковальня 17 передает усилие на ленту 16 и вместе с ней опускается вниз, При этом грузы-противовесы 19 поднимаются вверх. При достижении нижнего положения коромысло 10 через тяги 28 перекрывает 30 клапан 27 и переводит трехходовый кран 25 в другое положение. Молоток 5 останавли.вается, а сжатый воздух по магистрали подается в нижнюю полость пневмоцилиндра

6. Воздушные полости пневмоцилиндра 22 35 сообщаются с атмосферой и находящийся там воздух стравливается. Фрикционные тормозные колодки 20 освобождаются. Под действием грузов-противовесов 19 и сжатого воздуха в пневмоцилиндре 6 отбойный молоток 5 и коромысло 10 поднимаются вверх. После достижения коромыслом 10 верхнего положения посредством тяг 28 открывается клапан 27, а трехходовый кран 25 переводится в первоначальное положение (указанное на чертеже), цикл работы стенда повторяется.

Применение дополнительного клапана, трехходового крана, дополнительной воздушной магистрали и тяг позволяет при достижении нижнего положения направляюц1им коромыслом отключать отбойный молоток; возвращать его в верхнее исходное положе-" ние и повторять цикл работы стенда.

Использование предлагаемого изобретения позволит достичь полной автоматизации испытаний, исключив человека из процесса управления работой стенда, и, кроме того, повысить безопасность при проведении испытаний, исключив возможность самовключения отбойного молотка при воз- вращении его в исходное положение.

Формула изобретения

Стенд для технической диагностики отбойных молотков по авт.св. hh 1583280, о тл и ч а ю щ и й. с я тем, что, с целью автоматизации процесса испытаний и повышения безопасности, он снабжен дополнительным клапаном, установленным на сети сжатого воздуха, тягами, закрепленными на направляющем коромысле и связанными с дополнительным клапаном, и трехходовым краном и воздушной магистралью, связывающей трехходовый кран с пневмоцилиндром узла нагружения.

1798171

Составитель П.Попов

Техред М.Моргентал Корректор С.Пекарь

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 742 Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5