Устройство для отбора проб твердых частиц из газового потока
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ф 4
0 (Я
О (21) 4880567/26 (22) 08.08;90
{46) 28,02.93, Бюл. ¹ 8 (72) А.А.Шестериков и B.В,Ремизов (56) Журнал "Техника и вооружение", 1990, %5.
Авторское свидетельство СССР
¹ 1518707, кл. 6 01 N 1/22, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТБОРА ПРОБ
ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ИЗ ГАЗОВОГО ПОТОКА (57) Использование, изобретение относится к устройствам для отбора проб твердых чаИзобретение относится к устройствам для отбора проб твердых частиц, содержащихся в высокотемпературных скоростных потоках газа, и преимущественно может быть использовано в процессе эксплуатации и при испытаниях газотурбинных двигателей (ГТД) при определении технического состояния их проточной части.
Целью изобретения является повышение представительности отбираемой пробы микрочастиц продуктов износа, характеризующей неисправное состояние проточной части ГТД, а также обеспечение автоматического управления пробоотбором.
На чертеже показано устройство для отбора. проб твердых частиц, где цифрами обозначены: 1 — кольцевой держатель; 2— штанги с датчиками: 3 — штанги с держателями пробоотборных пластин; 4 — измеритель температуры; 5 — привод пробоотборных пластин (регулятор расхода хладагента); 6 — блок управления пробоотбором.
Пример. Устройство для отбора проб используется для диагностирования проточной части ГТД. Оноустанавливается на срезе реактив. Ы,„, 1798650 А1 (51)5 G 01 N 1/22, G 01 M 15/00.
G 05 D 27/00 стиц, содержащихся в высокотемпературных скоростных потоках газа, и преимущественно может .быть использовано в процессе эксплуатации и при испытаниях газотурбинных двигателей, при определении технического состояния их проточной части. Сущность: новым в изобретении является то, что оно дополнительно содержит штанги сдатчиками, установленные на кольцевом держателе, и блок управления пробоотбором, взаимодействующий с датчиками и приводом пробоотборных пластин. 1 ил. ного сопла и имеет крепление.к корпусу двигателя. На конце штанги, постоянно находящейся в потоке газа, закреплен датчик электрической проводимости газового потока. Он состоит из керамической рамки и нескольких, расположенных параллельно друг другу и соединенных между собой проволочных проводников-электродов. При этом поток таза практически свободно проходит через площадь датчика, ограниченную рамкой. Сигнал от датчика передается к блоку управления 6 с помощью кабеля, проложенного в силовом кольце 1. Пробоотборные пластины имеют диаметр 20 мм, их конструкция идентична описанной в авт.св. № 1518707. Для формирования и измерения сигнала электрической проводимости газового потока использованы принципы, положенные . в основу действия электростатических зондов, например по авт.св. N. 59.1050, кл. G 01 R 19/00.
Устройство работает следующим образом. Заряженные частицы, попадающие в зону расположения электродов, возбуждают в них заряд, приводящий к поступлению
Электрического сигнала в блок 6 управления
1798650
t6ouee !
Составитель А. Шестериков
Техред М;Моргентал Корректор С. Лисина
Редактор
Заказ 766 Тираж - Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 пробоотбором, В последнем имеются преобразователи и усилители, выходной сигнал с которых существует лишь в тех случаях, когда амплитуда и (или) частота следования импульсов от датчиков 2 превышают допустимый уровень. В этих случаях выходного сигнал блока 6 поступает на. расположенный в блоке 5электропневмокран, открывающий поступление воздуха в штанги 3 и обеспечивающий тем самым вывод пробоотборнь|х пластин в поток газа. Если значения параметров, характеризующих электрическую проводимость, вернутся к нормальному уровню, то п0ступление управляющего сигнала от блока 6 прекращается и блок 5 возвращает пробоотборные пластины в исходное положение. Пробоотбор заканчивается.
Полученные пробы передаются для определения содержания в них химических элементов, входящих в состав конструкционных материалов проточной части ГТД. На основе получаемой пги этом информации определяются поврежденные детали; явившиеся истЬчниками повышенной концентрации микрочастиц продуктов износа в газовом потоке, Технико-экономическая эффектив ность, По сравнению с прототипом предлагаемое устройство имеет следующие преимущества:
4 обеспечивается более высокая достоверность заключения о техническом состоянии проточной части двигателей, так как отбор проб производится только при нали5. чии повышенной концентрации микроча-. стиц продуктов износа в газовом потоке; снижается трудоемкость по диагностированию проточной части ГТД.
Формула изобретения
Устройство для отбора проб твердых частиц из газового потока, содержащее кольцевой держатель-трубопровод с установленными на нем телескопическими
15 штангами, снабженными улавливающими пластинами, соединенный через регулятор расхода хладагента и измеритель температуры с датчиком температуры, установленным на улавливающей пластине, о т л и ч а-
20 ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности отбираемой пробы эа счет обеспечения автоматйческого управления пробоотбором, оно дополнительно содержит штанги, установленные на
25 кольцевом держателе, с закрепленными на них датчиками концентрации твердых частиц в потоке, и блок управления пробоотбором, при этом выход датчика концентрации твердых частиц через блок управления про30 боотбором соединен с вторым информационным входом регулятора расхода хлада гента;
