Установка для транспортирования гидросмеси

 

Изобретение относится к гидротранспорту и может быть использовано, например , в горнорудной и строительной отраслях промышленности для транспортирования по напорным трубопроводам полезных ископаемых и других сыпучих материалов на дальние расстояния. Целью изобретения является повышение эффективности установки путем предотвращения опускания уровня гидросмеси ниже допустимого , засасывания воздуха и срыва режимов работы насосных станций. Установка содержит подпорный зумф 1 начальной насосной станции, всасывающий патрубок 2, центробежный грунтовой насос 3, нагнетательный трубопровод 4, герметический подпорный зумпф 5f , промежуточной насосной станции, всасывающий патрубок 6 и насос 7 этой же станции. Конечная часть 8 нагнетательного трубопровода снабжена конической направляющей 9. Подпорный зумф 5 снабжен поплавковым полым поршнем 10, который насажен на конечной части нагнетательного трубопровода и верхняя часть которого посредством штока 11 шарнира 12 связана, с запорным органом 15 шиберного затвора 16, смонтированного на водоводе 17. 1 ил. ел с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 65 G 53/30

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) 6 г. яд И М 0 ::- Ы ;-%Г

БЛйОТЕК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ л

° °

О °

ЪФ

К АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4893606/11 (22) 25.12.90 (46) 07.03.93. Бюл. М 9 (75) Л.И. Маха радзе. Г.Л. Маха радзе и С.И.Стерякова (56) Джваршеивили А.Г. Системы трубопроводного транспорта горно-обогатительных предприятий. М.: Недра, 1981, с, 8. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВА НИЯ ГИДРОСМЕСИ (57) Изобретение относится к гидротранспорту и может быть использовано, например, в горнорудной и строительной отраслях промышленности для транспортирования по напорным трубопроводам полезных ископаемых и других сыпучих материалов на дальние расстояния. Целью изобретения является повышение эффективности установки путем предотвращения

„„ Ы„„1799832 А1 опускания уровня гидросмеси ниже допустимого, засасывания воздуха и срыва режимов работы насосных станций. Установка содержит подпорный зумф 1 начальной насосной станции, всасывающий патрубок 2, центробежный грунтовой насос 3, нагнетательный трубопровод 4, герметический подпорный зумпф 5 промежуточной насосной станции, всасывающий патрубок 6 и насос 7 этой же станции. Конечная часть 8 нагнетательного трубопровода снабжена конической направляющей 9. Подпорный зумф 5 снабжен поплавковым полым поршнем 10, который насажен на конечной части нагнетательного трубопровода и верхняя часть которого посредством штока 11 шарнира 12 связана с запорным органом 15 Б шиберного затвора 16, смонтированного на ! водоводе 17. 1 ил.

1799832

Составитель Л. Трофимчук

Редактор C. Кулакова Техред М.Моргентал Корректор. H. Гунько

Заказ 1135 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101

Изобретение относится к гидротранспорту и может быть использовано, например, в горнорудной и строительной отраслях промышленности для транспортирования по напорным трубопроводам полезных ископаемых и других сыпучих материалов на дальние расстояния.

Цель изобретения — повышение эффективности установки путем предотвращения опускания уровня гидросмеси ниже допустимого.

На чертеже изображена установка для транспортирования гидросмеси.

Установка содержит подпорный зумпф

1 начальной насосной станции, всасывающий.патрубок 2, центробежный грунтовой насос 3 этой же станции, нагнетательный трубопровод 4, герметический подпорный зумпф 5 промежуточной насосной станции, всасывающий патрубок 6 и насос 7 этой же станции. Конечная часть 8 нагнетательного трубопровода снабжена конической направляющей 9. Подпорный герметический зумпф снабжен поплавковым полым поршнем 10, который насажен на конечной части . нагнетательного трубопровода и верхняя часть которого посредством штока 11, проходящего в крышке зумпфа, шарнира 12, закрепленного на стойке 13, и рычага 14 связан с запорным органом 15 шиберного затвора 16, смонтированного на водоводе

17, который сообщен с верхней частью зумпфа.

Установка работает следующим образом, На чертеже установка показана при работе в нормальном режиме, т;е. в герметическом приемном зумпфе 5 гидросмесь находится. на необходимом уровне. В таком случае плавающий полый поршень 10 расположен в верхней части зумпфа, запорный орган 15 шиберного затвора 16 перекрывает водовод 17 и вода не поступает в эумпф 5.

При опускании гидросмеси в зумпфв 5 ниже допустимого уровня вместе в ней начнет опускаться и поплавковый полый поршень 10 и связанный с ним шток 11. В результате запорный орган 15 шиберного затвора 16 постепенно начнет перемещаться вверх, освободит сечение водовода 17 и во.5 да начнет поступать в зумф 5. Тем самым начнется восстановление необходимого уровня гидросмеси в зумпфе 5 и будет предотвращено засасывание воздуха насосом 7, т.е. не будет нарушен нормальный режим

10 работы промежуточной насосной станции.

Когда гидросмесь достигнет необходимый уровень в зумпфе 5, запорный орган 15 шиберного затвора 16 перекроет сечение водовода 17 и прекратится подача воды в зумпф

15 5. Предложенная установка по сравнению с известной позволяет увеличить надежность и эффективность функционирования многоступенчатых гидротранспортных систем, 20 Формула изобретения

Установка для транспортирования гидросмеси, содержащая центробежные насосы со всасывающими и нагнетательными патрубками, подпорные герметические зумпфы, установленные на головной, конечной и промежуточных станциях, при этом в каждом из подпорных герметических зумпфов размещен нагнетательный патрубок насоса предыдущей станции, снабженный установ30 ленной на его конце направляющей для потока гидрос меси, имеющей форму усеченного конуса, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности установки путем предотвращения опускания

35 уровня гидросмеси ниже допустимого, засасывания воздуха и срыва режимов работы насосных станций, она снабжена трубопроводом для подачи воды к зумпфу, установленному на конечной станции, при этом

40 указанный трубопровод выполнен с шиберным затвором, а зумпф, установленный на конечной станции; снабжен крышкой, в которой выполнено отверстие, и поплавковым поршнем, который посредством проходя45 щего через отверстие в крышке зумпфа штока и рычажного механизма связан с шиберным затвором.