Силосоуборочный комбайн

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

l86894

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 23.Х.1962 (¹ 800620/30-15) с присоединением заявки №

Кл. 46с, 43, 08

Приоритет

Л111К А Old

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 26.ill.1966. Бюллетень ¹ 8, ДК 1>31.358.085, > (088.8) Дата опубликования описания 18Л .1966

Авторы изобретения В. М. Зернов, В. 3. Корольчук, К. И. Лямин, М, И. Маркелов, Н. E. Резник, М. Д. Тарасов, И. Д. Шикалов и В. К. Шугалий

Заявитель

СИЛОСОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН

llрсдмст и,Oîðåòåíèÿ

Известны силосоуборочные комбайны, вклю !Гиощи«рс?кущий аппарат, продольный транспортер, пода!1ощий срезанные стсолп В

Из(Х1«ЛЬ iHTC. Ь, И ВЫГРУЗНОИ IQHTO>I HI>IH TP3 f!Cпорт р, напрHI:.Hÿющий измельченную м3ccó 13 трянсliОр l I!ыс срcдстВ3. .Пp!!емH3я !3сть 1)ы— грузного !рянспортеря расположена няд изM«JIB>IHTp, I см. Измс.!ьчснная масса из измсльчит«ля направляется пя выгрузной транспортер с помощью кожуха. Он охватывает барабан с шг?кнсй и задней сторон и оканчивается дсфлсктором, рясноло:!сенным Hяд I!pl!c) f1!011 частью выгрузного транспортера.

В так11х комояйнях ВЫГрузной тра)нспортср занимает ооычно наклонное положение. Подьсзд транспортных средств к комбайну затруднен.

В предложенном комбайне, с иелью улучшения условий подъезда к нему транспортных срсдсть, сред)!яя часть направляющего ко?кухя лы!к)л!!еня В Виде вертикального трубопровода. Верхняя часть трубопровода расноло? и с н я H I! 1) hl c 0 T (, О л и 3 и 0 и и В ы с 0 т е В ы Г р у 3 к и массы. Выгрузпой транспортер, размещенный у верхней части вертикального трубопровода, уCTHHO ICH i OpHHOIIT3;IbHO ИЛИ близко к ГOpHзо);тальному г!оложепи)о и выполнен односск:1 !ОННЬ!М.

Ня фиг. 1 Схсх!мич«ски изображен предло? Ii «!! I f I>I H O хl () 3! I f I, B I J С б 0 к у; H 3 (I) I! I . 2 — TO жс, вид сзади.

Комбайн Включает рсжущ!ш аппарат (и продольный транспортер 2, подлющий ср«з(!иныс стебли в пзмсльчитель 3. Над ре?кущим аппаратом расположено мотовило 4. Барабан

5 пзмель(ителя с нижней и задней сторон охВятыл(!ется 1 0?!A Ом д. КО?ку х HÇHp H. Iя(. 1 массуу па выгрузпои односекционный транспортер 6 и оканчигается дефлектором 7, находящ:!мся няд выгрузпым транспортером. Сред10 няя ч",ñòü кожуха представляет собой трубопровод 8. Верхняя часть трубопроводы и Вь;грузной транспортер смонтированы на высотее, близкой к высоте выгрузк)! массы. Транспортер занимает горизонтальное или близкое

15 и горизонтальному положение, что ооеспечизает беспрепятс, f;eHf!!,if подъезд транспорта и комбайну.

Для уменьшения транспортных габаритов выступающая часть 9 выгрузного транспорт«20 ря выполнена iio»0pnTif01! (см. фиг. 2).

1. Сплосоуборо>!Иый комбайн, включающий

25 рс?куi)I!I!i аппарат. Ifj)030ëüíûé транспортер, ..Одяlо!ций ср«. 1)нные сгсоли л 113)l«ль 1ит« Ib

0<1 ря 03 и I

30 01 11 !!чин<1 lоп 11ъlся д(. фг)еl торо\1, р3спoложcHным над приемной частью выгрузного ленточ7 !ф 7 =

l РЫГ. 2!

:! ав(!т..!!. 1\, ."(!."!(!вв

Токрол Л. I(.. Ткачсвко Корр(к!(л!.1: С. H. Соколова!! E. Д. Куг !(50 30 "3а

I одактор Рк!ба!(ова !акаа 1! (9!32 Т!(раж 650 <1>ормат 65ув!. 60; !)О, ц Об!ъот! 0,16 !!з.!. л. По,(!5!(с!!

111131(1! . И ".e5. I! !".ò !!о, (! л !:.!(! ! ..!! !!, !; : r т. ."р(: (л), a!! .Hl(T(ioi (,((.! ного;ранспортера, уcTHIIO!.ëcilíOI о над пз.ссль.!г! лез!, от!и!!а!Оа(и.:.:ся тем, гг, с цел!Ио лу пи(нпя услоь!!й подъезда транс!(ортнь1.( средств и комбай!шу, средняя часть паправляl(ilil CI О 1(ОИ !Х(. вь(пол попа !3 13ilдс 1!ар! II i(1!, ьНОГO T:0700!!Р01,Ь,!Я, ВСР .И!151 if<1CTIз КотОРО! 0 (1!1си0;l(!ii(! Иа н(1 !3ь!cOT(, Олиз!(Ой I(нь!со Г 0.5ь 11 5 3" и .31 ассь1 и пичем Выгрузг!Ои Tp3HcIIQI3Tcj3, р:-.с! OëîH;OIII,lié у 13ер (ней части верти!;ально1:ру,,опровU,I(l, установлен горизо(1тально !

I,!; Оли iiо i, горизонтальному положспи!о.

2. I,0.1(IHIHI по и, 1.,От,(и!!а1аа!шкп тем, 1:0 ! . il f», il01I тр I Спорт(р I3blil(3111(.II Обносе:(Ционi t11