Выгрузной транспортер вороха, например льнокомбайна

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Согоэ Советския

Социалистически»

Республик

Зависимое оТ авт. свидетельства»№

Кл. 45с, 45юв

Заявлено 15.V1.1963 (№ 841723/30-15) с присоединением заявки ¹

Г1риоритет

Государственный комитет по делам иэобретений и открытий СССР.!1ПК А 013

УДК 631.358:633.521 (088.81

Оп бликовано 01.Х11.1965, Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 20.1.1966

Н. Н. Быков, А. С. Смирнов, В. С. Кононенко и A. В. Павлов

Авторы изобретения

Заявитель

ВЫГРУЗНОЙ ТРАНСПОРТЕР ВОРОХА, НАПРИМЕР

ЛЬНОКОМБАЙНА

Предмет изобретения

Пооггисная грутга № I88

Изобретение относится к машинам с,îäàчей вороха в транспортные средства.

Известны транспортеры, шарнирно соединенные с рамой комбайна и удерхкиваемые под постоянным углом к ней при помощи стойки и гибкого элемента. При изменении рельефа ноля угол наклона таких транспортеров к земле изменяется, ii задний его конец удаляется или приближается к транспортной тележке, нарушая равномерность подачи з нсе транспортируемого продукта.

Отличие предлагаемого изобретения состоит в том, что для сохранения постоянного угла наклона транспортера к поверхности земли оп снабжен направляющими, в своей средней части опирается на стойку, соедипегп!ую со сшгцей рамы комбайна гибким элементом, выполненным подвижным. На конце стойки закреплены ролики, перекатывающиеся В направляющих транспортера.

На фиг. 1 схематично изображен льнокомбайн с транспортером вороха; на фиг. 2— то же, разрез по А-А на фиг. 1.

Транспортер 1 вороха шарнирно закреплен на раме 2 комбайна и имеет направляющие 8, выполненные в виде прорезей, в которых помещаются ролики 4, закрепленные на верхнем конце регулируемой по длине стойки 5. Н!!.иний конец стойки шарнирно установлен на раме комоайна, а верхний соединен с гибким элементом 6, закрепленным на соединительной спице комбайна.

На раме комбайна жестко установлен теребиль!1ый a11113p3T /. Спица связана с рамо!с! при помощи гидроцилиндра 8. К задней части рамы комбайна присоединена транспортсрная тележка 9.

При изменении угла наклона теребильного аинаРата В 33ВИСИМОСТII ОТ РЕЛЬЕф2 ПОЛЯ И

Высоты льна рама комбайна с помощью гидроцилиндра, упраьляемого водителем комбай1111, пОВОРачиваетcЯ в Ве1)ти1 3»bIIolI Г!лос!.ocTII относительно горизонта lblюй оси, соединяю:цсй сс со спицей. Угол же наклона транспортера ВОрОха к поверхности земли за счет перекатывания роликов в его иаправлягощих праKтичcсl и пe изме11яeтс!1, таK же каK и р3сстояние между кузовом транспортерной тележки и задним концом транспортера.

1. Выгрузной транспортер вороха, например льнокомбайна, шарнирно соед!инен ый с рамой, включагощий регулируемую по длине стойку и гибкий элемент, от.гггчаюггггшс.г тем, что, с целью сохранения постоянного угла на-! Лона тр2пспортер2 1 . ИОВерхности земли, Он

177197

Ч иг 7

Составитель К. Василенко

Редактор А. И. Пименова Текрсд A. А. Камышникова Корректоры Т. Н. Костикова и

Л. Е. Марисич

Заказ 3876!17 Тира>к 550 Формат бум, 60><90 /а Об.ьем О,!3 пзд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2 снабжен направляющими, и в своей средней части опирается на стойку, верхний конец которой, соединенный со сницей рамы гибким элементом, выполнен подвижным.

2, Транспортер вороха по п. 1, отличаюи1ийся тем, что стойка снабжена роликами, перекатывающимися в направляющих транспортера.